Аэропорт Spencer Municipal

Информация о аэропорте Municipal: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Spencer, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Municipal из любой точки мира.

Код IATA: SPW
Код ICAO: KSPW
Город: Spencer
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: +6.0
Широта: 43.16552800000000
Долгота: -95.20280600000000
Длина взлетной полосы: 1524 м.
Высота над уровнем моря: 408 м.

Аэропорт Spencer Municipal (IATA: SPW), также известный как Northwest Iowa Regional Airport, расположен в округе Клей, штат Айова, примерно в 5 километрах к северо-западу от центра города Спенсер. Он был открыт в марте 1942 года и с тех пор стал важным региональным объектом, обслуживающим авиацию общего назначения, воздушное такси и чартерные перевозки. Несмотря на отсутствие регулярных коммерческих рейсов, аэропорт играет значимую роль в транспортной системе северо-западной Айовы.

История аэропорта началась во время Второй мировой войны, когда он был активирован как учебная база для подготовки пилотов планеров ВВС США. Обучение проводилось на самолётах C-47 Skytrain и планерах Waco CG-4, как днём, так и ночью. После завершения программы подготовки в 1944 году объект был передан гражданским властям и преобразован в муниципальный аэропорт. В разные годы здесь работали авиакомпании Great Lakes Airlines и Plane Master Services, однако регулярные рейсы были прекращены.

Инфраструктура аэропорта включает:

• Один терминал, обслуживающий внутренние чартерные и частные рейсы.
• Две взлётно-посадочные полосы с бетонным покрытием: 12/30 длиной 1 829 метров и 18/36 длиной 1 554 метра, обе пригодны для приёма лёгких и среднеразмерных самолётов.
• Освещение средней интенсивности, системы VASI и PAPI, а также система MALSR на полосе 12 для точного захода на посадку.
• Ангары, стоянки, топливные станции, мастерские по ремонту планеров и двигателей, а также офисы операторов.

На территории аэропорта отсутствуют кафе, магазины и гостиницы, однако все необходимые удобства доступны в городе Спенсер. До аэропорта можно добраться на автомобиле по шоссе US-71. Общественный транспорт не представлен, но доступны такси и аренда автомобилей. Парковка бесплатная и расположена в непосредственной близости от терминала.

Регулярные рейсы в настоящее время не выполняются. Основное движение обеспечивают частные самолёты, воздушное такси, санитарная авиация и учебные полёты. В 2016 году было зафиксировано 15 090 операций, из которых 76% приходилось на авиацию общего назначения, 24% — на воздушное такси и менее 1% — на военные рейсы. На 2018 год в аэропорту базировались 37 воздушных судов, включая одномоторные, многомоторные, реактивные и сверхлёгкие самолёты.

Аэропорт оснащён современными системами радиосвязи, визуальной навигации и автоматической метеостанцией. Доступны RNAV и ILS-подходы. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контроли отсутствуют, что соответствует его региональному статусу. Несмотря на это, обслуживание организовано чётко, а персонал действует слаженно, особенно в условиях переменчивой погоды Айовы.

Экологические инициативы включают использование светодиодного освещения, участие в программах по утилизации отходов и обсуждение внедрения солнечных панелей. Благодаря ограниченному трафику и отсутствию тяжёлой инфраструктуры воздействие на окружающую среду минимально. Аэропорт сотрудничает с местными властями и образовательными учреждениями в рамках устойчивого развития региона.

Безопасность обеспечивается в соответствии с требованиями FAA. Контроль доступа, охрана территории и техническое обслуживание полос находятся под контролем муниципальных служб. Аэропорт также используется для тренировок служб экстренного реагирования и операций Гражданского воздушного патруля. Пилоты и пассажиры отмечают чистоту, удобство навигации и дружелюбную атмосферу.

Планы развития включают модернизацию рулёжных дорожек, расширение ангарных мощностей и улучшение условий для частной авиации. Также рассматривается возможность привлечения чартерных операторов и восстановления регулярных маршрутов при наличии спроса. Ожидается умеренный рост активности за счёт развития бизнеса, логистики и образовательных программ в регионе.