Аэропорт Creston Municipal

Информация о аэропорте Municipal: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Creston, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Municipal из любой точки мира.

Код IATA: CSQ
Код ICAO: KCSQ
Город: Creston
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -6.0
Широта: 41.02144400000000
Долгота: -94.36330500000000
Длина взлетной полосы: 1494 м.
Высота над уровнем моря: 396 м.

Аэропорт Creston Municipal (IATA: CSQ) расположен в городе Крестон, штат Айова, США. Он находится примерно в 6 километрах к югу от центра города и обслуживает авиацию общего назначения. Аэропорт принадлежит муниципалитету и играет важную роль в обеспечении воздушной доступности для округа Юнион и прилегающих сельских районов. Несмотря на отсутствие регулярных коммерческих рейсов, он активно используется для частных, санитарных, учебных и чартерных полётов.

История аэропорта началась в середине XX века, когда в Крестоне появилась необходимость в развитии воздушной инфраструктуры для поддержки сельского хозяйства и местного бизнеса. В разные годы проводились реконструкции: была построена асфальтовая взлётно-посадочная полоса, установлены системы освещения и навигации, возведены ангары и технические помещения. Аэропорт включён в Национальный план интегрированных аэропортов США как объект авиации общего назначения, что подтверждает его значимость для региона.

Инфраструктура аэропорта включает один терминал, предназначенный для обслуживания внутренних рейсов. Здание компактное, включает зону ожидания, офисы операторов и помещения для технического персонала. Взлётно-посадочных полос две:

• основная полоса 16/34 — длиной 1494 метра, с асфальтовым покрытием;
• вспомогательная полоса 4/22 — длиной 516 метров, с травяным покрытием.

Такая конфигурация позволяет принимать широкий спектр воздушных судов — от лёгких одномоторных самолётов до бизнес-джетов. Аэропорт занимает площадь около 146 гектаров и расположен на высоте 396 метров над уровнем моря.

Сервисы и удобства в аэропорту минимальны. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет. Однако на территории доступны ангары, места для стоянки и заправка авиационным топливом. В городе Крестон и его окрестностях расположены отели, включая Supertel Inn & Conference Center и Quality Inn. Парковка у терминала бесплатная. Общественный транспорт отсутствует, но доступны такси и аренда автомобилей. Близость к шоссе US Route 34 делает аэропорт удобным для деловых и туристических поездок.

Регулярных авиакомпаний в аэропорту не базируется. Основной трафик обеспечивают:

• частные пилоты и владельцы воздушных судов;
• учебные полёты авиационных школ;
• санитарная авиация и экстренные эвакуации;
• сельскохозяйственная авиация и технические полёты;
• чартерные рейсы для бизнеса и государственных нужд.

Технологии в аэропорту соответствуют базовому уровню: установлены системы GPS-подхода, освещение ВПП, радиосвязь и погодная станция. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контролёры отсутствуют, поскольку аэропорт не обслуживает международные рейсы. Все операции координируются с региональными диспетчерскими центрами.

Экологические инициативы пока не реализованы. Использование солнечной энергии или систем утилизации не зафиксировано, но благодаря ограниченному трафику воздействие на окружающую среду минимально. В будущем возможно внедрение устойчивых решений, особенно в рамках федеральных программ поддержки малых аэропортов.

Уровень безопасности соответствует требованиям Федерального управления гражданской авиации США. Аэропорт не требует прохождения досмотра, но все операции контролируются наземным персоналом. Отзывы пилотов положительные — отмечают чистоту, удобство рулёжных дорожек и надёжность навигации. Терминал работает в светлое время суток, а в тёмное — по предварительной договорённости.

Планы по развитию включают модернизацию рулёжных дорожек, расширение ангарных мощностей и обновление терминала. Также рассматривается возможность установки дополнительных систем освещения и улучшения навигационного оборудования. Рост пассажиропотока не прогнозируется, но стабильный спрос со стороны фермеров, пилотов и экстренных служб сохраняется.