Аэропорт Lincoln

Информация о аэропорте Lincoln: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Lincoln, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Lincoln из любой точки мира.

Код IATA: LNK
Код ICAO: KLNK
Город: Lincoln
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -6.0
Широта: 40.85088900000000
Долгота: -96.75911100000000
Длина взлетной полосы: 3932 м.
Высота над уровнем моря: 372 м.

Аэропорт Lincoln (IATA: LNK, ICAO: KLNK), ранее известный как Lincoln Municipal Airport, расположен в округе Ланкастер, штат Небраска, примерно в 8 километрах к северо-западу от центра города Линкольн. Он был открыт в 1940 году и с тех пор стал вторым по величине аэропортом штата. Аэропорт обслуживает как гражданские, так и военные рейсы, являясь совместным объектом для авиации общего назначения, регулярных пассажирских перевозок и операций Национальной гвардии.

История аэропорта началась в 1920-х годах, когда участок земли был выделен под муниципальный аэродром. В 1942 году, во время Второй мировой войны, здесь была создана авиабаза ВВС США, использовавшаяся для подготовки экипажей бомбардировщиков. После войны объект был передан в гражданское управление, но сохранил военное присутствие. В 1960-х годах аэропорт активно развивался, принимая рейсы авиакомпаний Frontier и United. В 1980-х годах была построена новая диспетчерская вышка и расширены терминалы. В 2000-х годах началась модернизация инфраструктуры, включая удлинение основной полосы и улучшение навигационных систем.

Инфраструктура аэропорта включает:

• Один пассажирский терминал с двумя конкорсами: A и B. Конкорс A обслуживает Allegiant Air, а B — рейсы Delta, American и United.
• Три взлётно-посадочные полосы: основная 18/36 длиной 3 932 метра, полоса 14/32 длиной 2 636 метров и полоса 17/35 длиной 1 768 метров. Все полосы имеют асфальтово-бетонное покрытие и способны принимать тяжёлые самолёты, включая Boeing 747 и C-5 Galaxy.
• Кафе, бар, кофейня, магазины с книгами и сувенирами, зоны ожидания с зарядными станциями, бесплатный Wi-Fi, комната для кормления и детская игровая зона.
• На территории также расположены ангары, склады, офисы авиакомпаний и крупный авиационный центр Duncan Aviation.

До аэропорта можно добраться на автомобиле по шоссе US-34. Общественный транспорт представлен маршрутами Nebraska Regional Transit System. Также доступны такси, каршеринговые сервисы и аренда автомобилей. Парковка расположена рядом с терминалом и включает краткосрочные и долгосрочные зоны.

Основными перевозчиками являются American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines и Allegiant Air. Выполняются рейсы в Чикаго (ORD), Денвер (DEN), Даллас/Форт-Уэрт (DFW), Лас-Вегас (LAS) и Финикс (PHX). Эти направления обеспечивают удобные пересадки на международные маршруты и охватывают ключевые деловые и туристические центры США.

Аэропорт оснащён современными системами RNAV, ILS и VOR, автоматической метеостанцией и высокоинтенсивным освещением полос. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний. Автоматические паспортные контроли отсутствуют, так как аэропорт обслуживает только внутренние рейсы. Несмотря на это, обслуживание организовано чётко, а персонал получает положительные отзывы за профессионализм и доброжелательность.

Экологические инициативы включают использование светодиодного освещения, программы по утилизации отходов, внедрение систем сбора дождевой воды и обсуждение установки солнечных панелей. Благодаря компактной инфраструктуре и умеренному трафику воздействие на окружающую среду минимально. Аэропорт активно сотрудничает с городскими властями и университетами в рамках устойчивого развития.

Безопасность обеспечивается в соответствии с требованиями FAA и TSA. Контроль доступа, охрана территории и техническое обслуживание полосы находятся под контролем Lincoln Airport Authority. Аэропорт также используется для операций Национальной гвардии, включая базирование самолётов KC-135R Stratotanker. Пассажиры отмечают чистоту, удобство навигации и отсутствие очередей, что делает аэропорт особенно привлекательным для деловых и семейных поездок.

Планы развития включают расширение терминала, увеличение количества гейтов с 4 до 6, строительство новых ангаров и улучшение условий для частной авиации. Также рассматривается возможность привлечения новых авиакомпаний и открытия маршрутов в Атланту, Миннеаполис и Орландо. Ожидается рост пассажиропотока до 250 000 человек в год в течение ближайших пяти лет.

Спецпредложения