Аэропорт Портер Каунти

Информация о аэропорте Портер Каунти: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Вальпараисо , США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Портер Каунти из любой точки мира.

Код IATA: VPZ
Код ICAO: KVPZ
Город: Вальпараисо
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: +6.0
Широта: 41.45397200000000
Долгота: -87.00708300000000
Длина взлетной полосы: 1829 м.
Высота над уровнем моря: 235 м.

Аэропорт Портер Каунти Риджинал (IATA: VPZ, ICAO: KVPZ), расположенный в 5 км к юго-востоку от центра города Вальпараисо, штат Индиана, США, — небольшой муниципальный аэропорт общей авиации. Открытый в 1937 году как частный аэродром, он стал общественным в 1950-х годах. Этот аэропорт не обслуживает регулярные коммерческие рейсы, но важен для местных жителей, бизнесменов и студентов Университета Вальпараисо. Ежегодно он фиксирует около 30 тысяч взлетов и посадок, поддерживая частные перелеты, полетные школы и чартеры в регионе, известном своими фермами и университетской жизнью.

История аэропорта Портер Каунти началась в 1937 году, когда местный фермер выделил землю для небольшого аэродрома. В 1940-х годах он использовался для тренировок пилотов во время Второй мировой войны, а в 1952 году округ Портер выкупил его, превратив в муниципальный объект. В 1970-х годах взлетно-посадочную полосу удлинили до 2134 метров, чтобы принимать более крупные самолеты. В 2000-х годах обновили терминал и построили новые ангары, увеличив число базирующихся самолетов до 70. Последняя модернизация в 2018 году улучшила освещение и навигацию. Один любопытный факт: в 1969 году здесь приземлился самолет с участниками рок-фестиваля, проходившего неподалеку, что стало сенсацией для тихого городка. Еще одна деталь — аэропорт служил запасной площадкой для Чикагского авиаузла во время сильных снегопадов.

Инфраструктура аэропорта Портер Каунти компактна и ориентирована на частную авиацию. Здесь один терминал площадью около 600 кв.м, обслуживающий чартеры, деловые рейсы и учебные полеты. Две взлетно-посадочные полосы — 9/27 (2134 м) и 2/20 (1097 м) — подходят для малых и средних самолетов, таких как Cessna Citation или Beechcraft King Air, но не для коммерческих лайнеров вроде Boeing 737. Удобства простые: кафе с бургерами и кофе, небольшой магазин авиационных запчастей и зона отдыха с Wi-Fi. Магазинов duty-free или бизнес-залов нет, как и отелей на территории, но ближайшие гостиницы, такие как Holiday Inn Express или Hampton Inn, находятся в 2–3 км. Транспортная доступность ограничена: такси до центра Вальпараисо стоит около 10 долларов, общественного транспорта нет, а парковка вмещает 80 машин. Аренда автомобилей доступна через местные агентства.

• Один терминал для чартеров и учебных рейсов.
• Две ВПП: 2134 м и 1097 м, для малых самолетов.
• Кафе, магазин запчастей, Wi-Fi, без duty-free.
• Такси, парковка на 80 мест, без автобусов.

Регулярные авиакомпании в Портер Каунти не работают, так как аэропорт специализируется на общей авиации. Основные операторы — местные компании, такие как Porter County Aviation Services, предлагающие чартеры, заправку и ремонт самолетов. Здесь базируются две полетные школы, обучающие студентов из Университета Вальпараисо. Популярные направления для чартеров включают Чикаго, Индианаполис, Гранд-Рапидс, Сент-Луис и Милуоки. Международные рейсы отсутствуют, но чартеры иногда летают в Канаду, например, в Торонто. Выделить топ-5 маршрутов сложно из-за нерегулярности, но эти города чаще всего упоминаются в заказах. Для коммерческих рейсов жители используют аэропорты Чикаго — О’Хара (ORD) или Мидуэй (MDW), в 70–80 км.

Технологии в аэропорту Портер Каунти минимальны, но достаточны для его функций. Онлайн-регистрация доступна через платформы чартерных операторов. Автоматические паспортные контроли отсутствуют, так как международные рейсы редки, а проверки проводятся вручную. Навигационное оборудование включает светосигнальные системы и радиомаяки, обеспечивающие полеты в сложных погодных условиях Индианы. Экологических инициатив почти нет: аэропорт перерабатывает отходы, но солнечные панели или программы по снижению выбросов не внедрены. Полетные школы используют топливоэффективные самолеты, чтобы сократить расходы. Для сравнения, крупные хабы, такие как О’Хара, активно применяют зеленые технологии, но для маленького VPZ это пока недостижимо.

Безопасность в аэропорту соответствует стандартам FAA для аэродромов общей авиации. Установлены камеры наблюдения, а периметр патрулируется местной полицией. Полосы оснащены огнями средней интенсивности, что снижает риски при ночных посадках. Качество сервиса получает хорошие отзывы: пилоты и пассажиры хвалят оперативность персонала и чистоту терминала, но отмечают отсутствие комфорта. Средний рейтинг на авиационных форумах — около 3,7 из 5. Некоторые жалуются на ограниченные удобства, но для коротких визитов аэропорт вполне подходит. Студенты полетных школ ценят его за спокойную атмосферу и близость к университету.

Перспективы развития аэропорта Портер Каунти скромные, но стабильные. Планов по строительству новых терминалов или введению коммерческих рейсов нет, так как спрос ограничен. В 2024 году началась модернизация ВПП 9/27 стоимостью 1,5 миллиона долларов, чтобы улучшить покрытие и дренаж. Обсуждается строительство дополнительных ангаров для увеличения числа базирующихся самолетов до 100. Ожидается, что к 2030 году число операций вырастет до 35 тысяч в год за счет роста полетных школ и чартеров для местных бизнесменов. Новые маршруты не планируются, но спрос на рейсы в Мичиган или Огайо может увеличиться. Конкуренция с Чикагскими аэропортами ограничивает потенциал.

• Модернизация ВПП за 1,5 млн долларов к 2026 году.
• Планируется строительство новых ангаров.
• Прогноз: 35 тысяч операций к 2030 году.

Аэропорт Портер Каунти хранит несколько интересных историй. В 2007 году он принял чартер с участниками университетского футбольного матча, что стало редким событием для маленького аэродрома. В 1980-х годах здесь проводились авиационные шоу, привлекавшие тысячи зрителей из Вальпараисо. Известных пассажиров не замечали, но местные предприниматели и профессора университета часто заказывают чартеры в Чикаго. Аэропорт поддерживает авиационное обучение и туризм в регионе, оставаясь важным звеном для Портер Каунти. Пассажиры описывают его как тихий и уютный, с ароматом свежесваренного кофе и видом на поля Индианы. Это место для тех, кто ценит простоту и свободу частных полетов.