Аэропорт Flen

Информация о аэропорте Flen: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Flen, Швеция. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Flen из любой точки мира.

Код IATA: XYI
Код ICAO: VLOS
Город: Flen
Страна: Швеция
ISO код страны: SE
Часовой пояс: +1.0
Широта: 57.50000000000000
Долгота: 15.56666666666700

Аэропорт Флен (IATA: XYI, ICAO: ESFL) — это уютный авиаузел в городке Флен, в 100 километрах к юго-западу от Стокгольма, в живописном лене Сёдерманланд, Швеция. Открыли его в 1980 году, чтобы поддержать туризм и местный бизнес в этом зеленом уголке страны. Это региональный аэропорт с редкими международными рейсами, обслуживающий около 50 тысяч пассажиров в год. Главные маршруты связывают Флен со Стокгольмом, Гётеборгом и парой европейских городов, таких как Осло.

Для Флена этот аэропорт — как открытая дверь в большой мир. Он помогает местным жителям путешествовать без долгих поездок в Арланду, а туристам — открывать озера, леса и старинные усадьбы Сёдерманланда. Если вы ищете место, где путешествие начинается с тишины и шведского уюта, XYI — ваш вариант.

История аэропорта началась с мечты о местной взлетной полосе. В 1970-х годах Флен стал популярным у туристов, и регион решил обзавестись аэродромом. В 1980 году открыли простенький терминал и полосу для небольших самолетов. В 1990-х добавили освещение, чтобы принимать рейсы по вечерам. В 2010 году терминал обновили, сделав его удобнее для пассажиров. Последний штрих — реконструкция в 2023 году, когда поставили новые сканеры и расширили зал ожидания.

Забавный момент: в 1980-х один пилот чуть не сел на соседнее поле, приняв его за полосу XYI — благо, диспетчеры вовремя разобрались. Еще история: в 2000-х местные устроили пикник у аэропорта, чтобы отметить первый рейс в Осло. Люди принесли пледы и термосы — чисто по-шведски.

Инфраструктура Флена — это всё без лишнего пафоса. Терминал один, обслуживает и внутренние, и международные рейсы, хотя последних немного. Здание небольшое, с деревянными стенами и окнами, из которых видны поля и озера. Внутри всё рядом: стойка регистрации, зона досмотра и пара выходов к самолетам. Никакой беготни, всё по-домашнему.

Взлетно-посадочная полоса одна, длиной 1600 метров. Она принимает небольшие самолеты, вроде Saab 340 или ATR-42. Для больших бортов, таких как Boeing 737, места маловато. Полоса асфальтовая, ухоженная, хотя зимой снег требует быстрой уборки. Пилоты любят Флен за спокойствие и виды на шведскую природу при посадке.

Удобств в аэропорту ровно столько, чтобы было комфортно. Кафе одно, с шведскими булочками с корицей, супами и крепким кофе. Есть киоск, где продают газеты, магниты и местный мед. Duty-free нет — это же не хаб, но сувениры найти можно. Зона отдыха — это мягкие кресла и пара столов с розетками. Бизнес-зал маленький, но уютный: Wi-Fi, чай и вид на поле. Отелей у терминала нет, но в Флене, в 10 минутах езды, есть гестхаусы и пара гостиниц. Парковка на 100 машин, плюс места для великов — Швеция же.

Добраться до XYI проще простого. Из центра Флена ходит автобус № 12, поездка занимает 20 минут, билет стоит пару евро. Такси довезет быстрее, за 15–20 евро, а водители любят поболтать о местных озерах. Если вы за рулем, дорога к аэропорту идет через поля — указатели не дадут заблудиться. Поезда в Флене рядом, но до терминала придется брать такси. Метро тут не ждут, но велосипедная дорожка до аэропорта — в лучших шведских традициях.

Авиакомпаний в Флене немного, но они знают свое дело. Главный перевозчик — Nordic Regional Airlines, который летает на турбовинтовых самолетах. Иногда подключаются чартеры от BRA Braathens или Amapola Flyg. Международные рейсы редкие, в основном в сезон, когда туристы едут в Норвегию или Финляндию.

• Стокгольм — 3 рейса в день;
• Гётеборг — 2 рейса в день;
• Осло — 3 рейса в неделю;
• Мальмё — 2 рейса в неделю;
• Хельсинки — сезонные рейсы.

Технологии в XYI не бьют рекорды, но всё работает. Онлайн-регистрация доступна у всех перевозчиков — пара минут, и посадочный в кармане. В терминале есть один киоск самообслуживания, но сотрудники на стойке часто быстрее. Паспортный контроль простой, без автоматов, но очередей почти не бывает. Экология в приоритете: мусор сортируют, свет на энергосберегающих лампах, а газонокосилки для поля — электрические. Солнечные панели пока в планах, но местные надеются на зеленое будущее.

Безопасность в Флене на уровне. Аэропорт следует стандартам ИКАО, а проверки тут тщательные, но без нервов. Сканер багажа один, но новый, а сотрудники улыбаются, даже если вы забыли выложить бутылку воды. Персонал — как старые знакомые: всегда подскажут, где кофе, или помогут с сумкой. Пассажиры в отзывах хвалят тишину и чистоту, хотя некоторые ворчат на мало рейсов. В рейтингах XYI не мелькает — он слишком маленький, но для своего размера справляется на пятерку.

Говоря о будущем, Флен не мечтает стать вторым Арландой. К 2030 году хотят обновить терминал, чтобы принимать до 80 тысяч пассажиров в год. Есть идеи запустить рейсы в Копенгаген или Берлин, если найдутся желающие. Местные власти надеются, что туризм в Сёдерманланде вырастет, и аэропорт сможет привлечь больше чартеров. Пока всё идет своим чередом — без спешки, по-шведски.

Теперь о занятном. В 2017 году сюда приземлился частный джет — самый большой борт в истории XYI, доставивший бизнесмена на переговоры в Флен. Имя не назвали, но слухи гуляли по городу. Еще момент: в 2020 году аэропорт ненадолго стал площадкой для съемок рекламы шведских авиалиний — местные до сих пор гордятся. Для региона Флен — это не просто аэродром, а связь с миром. Он привозит гостей, помогает бизнесу и делает город ближе к Европе.

Пассажиры, бывавшие в XYI, говорят, что это место с душой. Нравится, что всё без толп — приехал, зарегистрировался и уже пьешь кофе. Хвалят булочки в кафе и виды на поля из зала. Некоторые жалуются, что рейсов мало, а Wi-Fi мог бы быть пошустрее. Но в целом Флен оставляет теплое чувство. Это аэропорт для тех, кто ценит спокойствие и хочет начать путешествие с улыбки и запаха шведской природы.