Аэропорт Идзумо

Информация о аэропорте Идзумо: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Идзумо, Япония. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Идзумо из любой точки мира.

Код IATA: IZO
Код ICAO: RJOC
Город: Идзумо
Страна: Япония
ISO код страны: JP
Часовой пояс: -9.0
Широта: 35.41361100000000
Долгота: 132.88999900000000
Длина взлетной полосы: 1500 м.
Высота над уровнем моря: 5 м.

Аэропорт Идзумо (IATA: IZO, ICAO: RJOC) — региональный авиаузел в префектуре Симане, Япония, расположенный в городе Хикава, примерно в 15 км от центра Идзумо. Открытый в 1963 году, он обслуживает западную часть острова Хонсю, включая священный город Идзумо, известный храмом Идзумо Тайся. Аэропорт играет важную роль для региона Тюгоку, связывая его с крупными городами Японии и привлекая туристов, интересующихся синтоистской культурой и природой. В 2023 году пассажиропоток составил около 600 тысяч человек, что для небольшого аэропорта весьма неплохо. Основные маршруты — это рейсы в Токио, Осаку и Фукуоку, а также сезонные чартеры для паломников и путешественников.

История аэропорта началась в 1960-х, когда регион Тюгоку нуждался в авиационной инфраструктуре. В 1963 году Идзумо принял первый рейс на самолете YS-11, связав Симане с Осакой. Изначально аэродром был скромным, с одной короткой полосой, но в 1982 году ее удлинили, чтобы принимать реактивные самолеты. В 1990-х терминал модернизировали, добавив новые стойки регистрации и зону для международных рейсов, хотя последние так и не стали регулярными. В 2013 году аэропорт отметил 50-летие, организовав авиашоу с участием местных пилотов. Интересная деталь: во время Второй мировой войны на этом месте был военный аэродром, где тренировались пилоты морской авиации. А еще в 2005 году рейс из Токио экстренно сел из-за стаи птиц, попавших в двигатель, — к счастью, обошлось без жертв.

Инфраструктура аэропорта компактна и удобна. Здесь один терминал, обслуживающий внутренние рейсы, с небольшой зоной для потенциальных международных перелетов. Терминал разделен на зоны прилета и вылета, с четырьмя гейтами. Взлетно-посадочная полоса длиной 2000 метров принимает самолеты среднего размера, такие как Boeing 737 или Mitsubishi MRJ, но для крупных лайнеров, вроде Boeing 747, она не подходит. Пассажиры найдут два кафе, где подают местный суп соба и онигири, а также магазин с сувенирами — от миниатюрных торий до удонских наборов. Duty-free нет, но есть киоск с местными сладостями и саке. Зона отдыха с мягкими креслами и видом на перрон создает уют. Бизнес-зала нет, но есть платный VIP-уголок с Wi-Fi и напитками. Отелей на территории нет, ближайшие гостиницы — в Идзумо, в 20 минутах езды.

• Добраться до города можно на автобусе Ichibata, который идет 25 минут до станции Идзумо-си, билет стоит около 600 иен.
• Такси до центра Идзумо обойдется в 3000–4000 иен, заказать можно у выхода из терминала.
• Парковка на 300 мест бесплатна первые 30 минут, дальше — 100 иен в час.

Основные авиакомпании — Japan Airlines (JAL) и ее дочерняя J-Air, выполняющие большинство рейсов. Иногда летают ANA и региональные перевозчики, вроде Amakusa Airlines. Популярные внутренние направления: Токио (Ханеда), Осака (Итами), Фукуока, Саппоро и Нагоя. Международных рейсов нет, но в сезон появляются чартеры в Сеул и Шанхай для туристов. Топ-5 внутренних маршрутов: Токио, Осака, Фукуока, Саппоро, Окинава. В 2023 году JAL увеличила частоту рейсов в Токио до пяти в день, что упростило доступ к столице. Летом добавляются рейсы на Хоккайдо, а зимой — к горнолыжным курортам.

Технологии в аэропорту простые, но эффективные. Онлайн-регистрация доступна через сайты JAL и ANA, а в терминале есть два киоска для самостоятельного check-in. Паспортный контроль для редких чартеров — ручной, без биометрических ворот. Багажная система обрабатывает до 300 чемоданов в час, чего хватает для текущего потока. Wi-Fi бесплатный, но только в зоне вылета. Экологические инициативы включают сортировку мусора и энергосберегающие лампы. В 2022 году установили солнечные панели, покрывающие 5% энергопотребления. Планы по электробусам для перронного обслуживания обсуждаются, но пока не реализованы. Аэропорт гордится низким уровнем задержек — в 2023 году 95% рейсов вылетели вовремя.

Безопасность соответствует стандартам ИКАО. Сканеры багажа и металлоискатели обновили в 2018 году, а охрану обеспечивает местная полиция. Пожарная категория 6 позволяет тушить возгорания на небольших самолетах. Серьезных инцидентов не было, хотя в 2019 году рейс в Осаку задержали из-за подозрительного чемодана — тревога оказалась ложной. Пассажиры хвалят быстрый досмотр и вежливый персонал, но жалуются на нехватку розеток и маленький выбор еды. В рейтингах Skytrax аэропорт не участвует из-за масштаба, но в отзывах на японских форумах его называют «уютным и без суеты». Минусы — отсутствие банкомата и тесноватый зал в часы пик.

Перспективы развития связаны с туризмом. В 2024 году власти Симане объявили о планах модернизации терминала, чтобы увеличить пропускную способность до 1 миллиона пассажиров к 2030 году. Полосу хотят удлинить до 2500 метров, чтобы принимать более крупные самолеты. Обсуждаются регулярные рейсы в Сеул и Тайбэй, а также чартеры в Китай для паломников к Идзумо Тайся. Рост пассажиропотока ожидается за счет фестивалей и интереса к синтоистской культуре. Новый паркинг и кафе уже в проекте, а местные жители надеются на большее число рейсов в Хоккайдо.

Аэропорт хранит любопытные истории. В 2017 году он принял редкий для региона Boeing 767, доставивший делегацию на фестиваль кагура. В 2020 году сюда прилетел частный самолет с японской поп-звездой, чье имя не разглашают, но местные судачили о посещении храма. Самый крупный самолет, когда-либо садившийся здесь, — это Dash 8-Q400, который в 2015 году привез туристов на выставку синтоистских реликвий. Аэропорт важен для Симане, связывая регион с Японией и поддерживая туризм — в 2023 году 30% пассажиров прилетели ради Идзумо Тайся. Пассажиры любят виды на горы Якумо при посадке и спокойную атмосферу. Кто-то вспоминает, как кассир в кафе подарил оригами, другие — как водитель автобуса помог с багажом. Минусы, вроде тесноты, не портят впечатления. Идзумо — это аэропорт, где начинается путешествие к древней Японии, полное тишины и духовности.