Аэропорт Claremont Municipal

Информация о аэропорте Municipal: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Claremont, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Municipal из любой точки мира.

Код IATA: CNH
Код ICAO: KCNH
Город: Claremont
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -5.0
Широта: 43.37050400000000
Долгота: -72.36820600000000
Длина взлетной полосы: 945 м.
Высота над уровнем моря: 166 м.

Аэропорт Claremont Municipal (IATA: CNH) расположен в городе Клэрмонт, штат Нью-Гэмпшир, США. Он находится всего в 1,8 километра к западу от делового центра города и обслуживает авиацию общего назначения. Аэропорт был основан в первой половине XX века и с тех пор стал важным элементом транспортной инфраструктуры округа Салливан. Несмотря на отсутствие регулярных коммерческих рейсов, он активно используется для частных, учебных и санитарных полётов, а также поддерживает логистику для местного бизнеса и туристических маршрутов.

История аэропорта началась с небольшой взлётно-посадочной полосы, построенной для нужд местных фермеров и предпринимателей. В послевоенные годы объект был расширен и модернизирован: появилась асфальтовая полоса, ангары и базовые навигационные системы. В 2008 году аэропорт обслужил около 10 500 операций, что в среднем составляло 28 взлётов и посадок в день. На тот момент на территории базировались 29 воздушных судов, включая одномоторные, многомоторные, вертолёты и даже ультралёгкие аппараты.

Инфраструктура аэропорта включает один терминал, предназначенный для обслуживания внутренних рейсов. Здание компактное, но функциональное: в нём есть зона ожидания, офисы операторов и помещения для технического персонала. Основная взлётно-посадочная полоса 11/29 имеет асфальтовое покрытие, длину 945 метров и ширину 30 метров. Это позволяет принимать лёгкие и средние воздушные суда, включая бизнес-джеты и турбовинтовые самолёты. Аэропорт занимает площадь около 49 гектаров и расположен на высоте 166 метров над уровнем моря.

Сервисы и удобства в аэропорту ограничены. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет, но на территории доступны ангары, места для стоянки и заправка 100LL. В городе Клэрмонт и его окрестностях расположены отели, включая Claremont Motor Lodge, Common Man Inn и Rodeway Inn. Парковка у терминала бесплатная. Общественный транспорт отсутствует, но доступны такси и аренда автомобилей. Близость к шоссе NH Route 12 делает аэропорт удобным для деловых и туристических поездок.

Регулярных авиакомпаний в аэропорту не базируется. Основной трафик обеспечивают:

• частные пилоты и владельцы воздушных судов;
• учебные полёты авиационных школ;
• санитарная авиация и экстренные эвакуации;
• чартерные рейсы для бизнеса и государственных нужд;
• авиация общего назначения и технические полёты.

Технологии в аэропорту соответствуют базовому уровню: установлены системы GPS-подхода, освещение ВПП, радиосвязь и погодная станция. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контролёры отсутствуют, поскольку аэропорт не обслуживает международные рейсы. Все операции координируются с региональными диспетчерскими центрами.

Экологические инициативы пока не реализованы. Использование солнечной энергии или систем утилизации не зафиксировано, но благодаря ограниченному трафику воздействие на окружающую среду минимально. В будущем возможно внедрение устойчивых решений, особенно в рамках федеральных программ поддержки малых аэропортов.

Уровень безопасности соответствует требованиям Федерального управления гражданской авиации США. Аэропорт не требует прохождения досмотра, но все операции контролируются наземным персоналом. Отзывы пилотов положительные — отмечают чистоту, удобство рулёжных дорожек и надёжность навигации. Терминал работает в светлое время суток, а в тёмное — по предварительной договорённости.

Планы по развитию включают модернизацию рулёжных дорожек, расширение ангарных мощностей и обновление терминала. Также рассматривается возможность установки дополнительных систем освещения и улучшения навигационного оборудования. Рост пассажиропотока не прогнозируется, но стабильный спрос со стороны пилотов, учебных центров и экстренных служб сохраняется.