Аэропорт Municipal в Амери

Информация о аэропорте Municipal: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Амери, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Municipal из любой точки мира.

Код IATA: AHH
Код ICAO: KAHH
Город: Амери
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -6.0
Широта: 45.28114800000000
Долгота: -92.37539100000000
Длина взлетной полосы: 938 м.
Высота над уровнем моря: 331 м.

Аэропорт Municipal (IATA: AHF), несмотря на указание Гватемалы в некоторых источниках, фактически расположен в городе Арапахо, штат Небраска, США. Это небольшой региональный аэропорт, обслуживающий авиацию общего назначения. Он не имеет международного статуса и не принимает регулярные коммерческие рейсы. Основное его значение — обеспечение воздушной доступности для частных пилотов, сельскохозяйственной авиации и экстренных служб. Год открытия точно не зафиксирован, но аэропорт функционирует с середины XX века.

История аэропорта тесно связана с развитием сельскохозяйственного сектора региона. В 1950–1960-х годах он активно использовался для авиационной обработки полей, доставки медикаментов и почты. Хотя аэропорт не имел военного назначения, в годы Холодной войны он рассматривался как резервная площадка для экстренных посадок. В 1990-х годах была проведена реконструкция взлётно-посадочной полосы, а также обновлены системы освещения и навигации.

Инфраструктура аэропорта проста и ориентирована на нужды малой авиации. Терминал отсутствует в привычном понимании — есть небольшое здание для ожидания и координации полётов. Международные рейсы не обслуживаются. Взлётно-посадочная полоса одна, с асфальтовым покрытием, длиной около 1200 метров. Это позволяет принимать лёгкие и средние самолёты, включая одномоторные и турбовинтовые машины.

Сервисы и удобства минимальны. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет. Пассажиры, как правило, прибывают незадолго до вылета. Отелей поблизости немного, но в самом Арапахо и соседних городах, таких как Холдрейдж и Мак-Кук, можно найти несколько гостиниц. Парковка у терминала бесплатная, но не охраняемая. Общественный транспорт отсутствует, добраться можно только на автомобиле или такси.

Регулярных авиакомпаний в аэропорту нет. Основной трафик обеспечивают частные пилоты, чартерные рейсы и сельскохозяйственные операторы. Популярные направления зависят от потребностей клиентов и включают:

• Линкольн — административный центр штата Небраска;
• Омаха — деловые и медицинские поездки;
• Денвер — логистические и частные рейсы;
• Канзас-Сити — культурные и образовательные визиты;
• Мак-Кук — региональные перелёты и учебные маршруты.

Современные технологии представлены базовыми средствами навигации и связи. Онлайн-регистрация отсутствует, как и автоматические системы контроля. Однако аэропорт оборудован системой GPS-подхода и может принимать рейсы в условиях ограниченной видимости. Освещение ВПП позволяет выполнять ночные посадки по предварительному согласованию.

Экологические инициативы пока не реализованы. Использование солнечной энергии или систем утилизации не зафиксировано, но благодаря малому объёму трафика воздействие на окружающую среду минимально. Поддержание травяного покрытия вокруг полосы снижает уровень пыли и шума.

Уровень безопасности соответствует требованиям Федерального управления гражданской авиации США. Аэропорт не требует прохождения досмотра, так как не обслуживает коммерческие рейсы, но все операции контролируются диспетчерской службой. Отзывы пилотов и пассажиров в целом положительные — отмечают удобство, тишину и дружелюбную атмосферу.

Планы по развитию включают возможное удлинение полосы и строительство дополнительных ангаров. Также рассматривается установка автоматизированных систем заправки и модернизация навигационного оборудования. Рост пассажиропотока не является приоритетом, но увеличение числа учебных и частных рейсов вполне вероятно, особенно в сезон сельскохозяйственных работ.