Аэропорт Tri County

Информация о аэропорте Tri County: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Lone Rock, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Tri County из любой точки мира.

Код IATA: LNR
Код ICAO: KLNR
Город: Lone Rock
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -6.0
Широта: 43.21186100000000
Долгота: -90.17983300000000
Длина взлетной полосы: 1234 м.
Высота над уровнем моря: 219 м.

Аэропорт Три-Кантри Риджинал (IATA: LNR, ICAO: KLNR), расположенный в 4 км к северу от деревни Лоун-Рок, округ Сок, штат Висконсин, США, — это небольшой аэродром, обслуживающий регион трех округов: Сок, Айова и Ричленд. Открытый в 1943 году, он играет важную роль для местных жителей и любителей авиации. Его сельское окружение с зелеными полями и близость к реке Висконсин создают спокойную атмосферу, идеальную для тех, кто ищет уединенный авиаузел.

Аэропорт Три-Кантри — региональный, ориентированный на общую авиацию, включая частные и учебные полеты. Пассажиропоток минимален, так как регулярные коммерческие рейсы отсутствуют. За год здесь выполняется около 16 тысяч операций, в основном частными самолетами. Основные маршруты — это короткие перелеты в соседние города, такие как Мэдисон или Ла-Кросс, для деловых встреч или тренировок. Для региона аэропорт важен как центр местной авиации, дополняя крупный хаб в Мэдисоне (70 км).

История аэропорта началась в 1943 году, когда построили аэродром для поддержки местных фермеров и развития авиации в Висконсине. Изначально это была грунтовая полоса, принимавшая легкие самолеты, такие как Piper Cub. В 1960-х годах полосу 9/27 заасфальтировали и удлинили до 1524 метров, что позволило обслуживать небольшие турбовинтовые самолеты. В 1980-х добавили вторую полосу 18/36 длиной 564 метра. В 2006 году провели модернизацию, установив пилот-контролируемое освещение и метеостанцию. Военное прошлое у аэропорта отсутствует, но он был тренировочной базой для местных пилотов.

Любопытный момент: в 1990-х годах аэродром использовали для доставки сельскохозяйственных грузов, включая сено, что стало местной легендой. В 2010 году здесь проходил авиашоу, собравшее сотни зрителей, когда местный пилот выполнил трюки на биплане. Жители Лоун-Рока вспоминают, как в 1970-х дети бегали к полосе, чтобы посмотреть на редкие самолеты, считая это событием.

Инфраструктура аэропорта минималистична, но аккуратна. Терминал один, небольшой, больше похожий на уютный ангар. Он обслуживает частные и чартерные рейсы, с одной стойкой для регистрации и зоной ожидания. Взлетно-посадочные полосы две: основная 9/27 (1524 м) и вспомогательная 18/36 (564 м). Они подходят для легких самолетов, таких как Cessna 172 или Beechcraft King Air, но не для крупных лайнеров из-за короткой длины.

• Кафе на аэродроме, открытое с 6 утра до 2 дня, с бургерами и кофе.
• Зона отдыха с диванами и метеобрифингом.
• Заправка Jet-A и 100LL, доступная 24/7 с картами Visa/Mastercard.
• Ангары для хранения и аренды самолетов.

Магазинов Duty-free, бизнес-залов или детских комнат нет, так как аэропорт ориентирован на пилотов и частных пассажиров. Ближайшие отели, например, Ramada Richland Center, в 20 км. Транспортная доступность проста: такси до Лоун-Рока стоит 10–15 долларов, поездка занимает 5 минут. Автобусов или метро нет, но трасса County Hwy JJ проходит рядом. Парковка на 50 мест бесплатная, прокат авто доступен в Мэдисоне.

Регулярных авиакомпаний в Три-Кантри нет. Аэропорт обслуживают частные операторы и чартеры, такие как Linear Air, использующие легкие самолеты. Направления зависят от клиентов, но популярны перелеты в соседние штаты. Точных данных о маршрутах нет, так как рейсы нерегулярные.

• Мэдисон (MSN) — частные рейсы, Linear Air.
• Ла-Кросс (LSE) — частные рейсы, чартеры.
• Чикаго (PWK) — частные рейсы, чартеры.
• Дубьюк (DBQ) — частные рейсы, чартеры.
• Милуоки (MKE) — частные рейсы, чартеры.

Технологии в аэропорту базовые. Онлайн-регистрация доступна через чартерные операторы, но в терминале нет киосков. Wi-Fi есть в зоне отдыха, но скорость низкая. Информация о рейсах передается устно или через радио (частота 123.000 MHz). Экологические инициативы отсутствуют, так как масштабы аэропорта малы, но есть контейнеры для сортировки мусора.

Безопасность соответствует стандартам FAA. Полоса 9/27 оснащена PAPI и REIL, а персонал обучен работе в сложных условиях, таких как зимние метели. Пассажиры хвалят дружелюбность сотрудников, но отзывов мало из-за нишевой аудитории. Аэропорт не участвует в рейтингах Skytrax, но местные пилоты ценят его за надежность.

Перспективы развития скромные. Планов по новым терминалам нет, но обсуждается модернизация освещения и расширение ангаров. Власти надеются увеличить операции до 20 тысяч в год к 2030 году за счет роста частной авиации. Ограничения на длину полос сдерживают рост, но аэропорт останется важным для местных пилотов.

Аэропорт Три-Кантри хранит занятные истории. В 2015 году здесь приземлился чартер с музыкантами, направлявшимися на фестиваль в Мэдисоне, что привлекло фанатов. Крупных самолетов аэродром не принимал, но в 2008 году Beechcraft King Air выполнил рекордный перелет в Чикаго за 45 минут. Аэропорт важен для трех округов, поддерживая авиацию и местную экономику.

• Единственный аэропорт в Лоун-Роке.
• Популярен среди местных пилотов.
• Близость к реке Висконсин — 5 км.

Пассажиры ценят Три-Кантри за тишину и виды на поля, но советуют брать еду с собой, так как кафе работает недолго. Это не хаб для толп, а место для тех, кто любит авиацию. Если вы планируете полетать над Висконсином, LNR станет вашим уютным стартом.