Аэропорт Fairfield Municipal

Информация о аэропорте Municipal: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Fairfield, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Municipal из любой точки мира.

Код IATA: FFL
Код ICAO: KFFL
Город: Fairfield
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -8.0
Широта: 41.05575000000000
Долгота: -91.98088900000000
Длина взлетной полосы: 1219 м.
Высота над уровнем моря: 244 м.

Аэропорт Fairfield Municipal (IATA: FFL) расположен в городе Фэрфилд, штат Айова, США. Он находится в юго-восточной части штата, примерно в 150 километрах от Де-Мойна. Аэропорт обслуживает округ Джефферсон и прилегающие сельские районы. Несмотря на скромные масштабы, он играет важную роль в обеспечении воздушной доступности для частной, санитарной и учебной авиации. Регулярных коммерческих рейсов здесь нет, но объект активно используется для внутренних перелётов, технических операций и экстренных служб.

История аэропорта началась в середине XX века, когда в регионе возникла необходимость в развитии авиационной инфраструктуры. С момента основания объект прошёл несколько этапов модернизации: была построена асфальтовая взлётно-посадочная полоса, установлены системы радиосвязи и освещения, возведены ангары и помещения для технического обслуживания. Аэропорт включён в Национальный план интегрированных аэропортов США как объект авиации общего назначения, что подтверждает его значимость для транспортной системы Айовы.

Инфраструктура аэропорта включает один терминал, предназначенный для обслуживания внутренних рейсов. Здание небольшое, но функциональное: в нём есть зона ожидания, офисы операторов, комната отдыха для пилотов и помещения для технического персонала. Основная взлётно-посадочная полоса 18/36 имеет асфальтовое покрытие, длину 1219 метров и ширину 23 метра. Это позволяет принимать лёгкие воздушные суда, включая одномоторные самолёты, турбовинтовые машины и бизнес-джеты. Аэропорт расположен на высоте 244 метров над уровнем моря и занимает площадь около 50 гектаров.

Сервисы и удобства в аэропорту представлены базово. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет. Однако на территории доступны ангары, места для стоянки, заправка авиационным топливом и базовое техническое обслуживание. В городе Фэрфилд и его окрестностях расположены отели, включая местные мотели и гостиницы в соседнем Оттумве. Парковка у терминала бесплатная. Общественный транспорт отсутствует, но доступны такси и аренда автомобилей. Близость к шоссе Iowa Highway 1 делает аэропорт удобным для автотранспорта и логистических маршрутов.

Регулярных авиакомпаний в аэропорту не базируется. Основной трафик обеспечивают:

• частные пилоты и владельцы воздушных судов;
• санитарная авиация и экстренные эвакуации;
• учебные полёты и тренировочные миссии;
• чартерные рейсы для бизнеса и государственных нужд;
• сельскохозяйственная авиация и технические полёты.

Технологии в аэропорту соответствуют базовому уровню: установлены системы GPS-подхода, радиосвязь и погодная станция. Освещение ВПП позволяет выполнять посадки в условиях ограниченной видимости. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контролёры отсутствуют, поскольку аэропорт не обслуживает международные рейсы. Все операции координируются с региональными диспетчерскими центрами.

Экологические инициативы пока не реализованы. Использование солнечной энергии, систем утилизации или программ по снижению выбросов не зафиксировано. Однако благодаря ограниченному трафику воздействие на окружающую среду минимально. В будущем возможно внедрение устойчивых решений, особенно в рамках федеральных программ поддержки малых аэропортов и экологически чистых технологий.

Уровень безопасности соответствует требованиям Федерального управления гражданской авиации США. Аэропорт не требует прохождения досмотра, так как не обслуживает коммерческие рейсы. Все операции контролируются наземным персоналом. Отзывы пилотов положительные — они отмечают чистоту, удобство рулёжных дорожек и надёжность навигации. Терминал работает в светлое время суток, а в тёмное — по предварительной договорённости.

Планы по развитию включают расширение ангарных мощностей, обновление рулёжных дорожек и модернизацию навигационного оборудования. Также рассматривается возможность установки дополнительных систем освещения и улучшения условий для базирования вертолётов. Рост пассажиропотока не прогнозируется, но стабильный спрос со стороны частной авиации, медицинских служб и сельскохозяйственных операторов сохраняется.