Аэропорт Рехобот Бич

Информация о аэропорте Рехобот Бич: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Рехобот Бич, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Рехобот Бич из любой точки мира.

Код IATA: REH
Код ICAO:
Город: Рехобот Бич
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: +5.0
Широта: 38.71666666666700
Долгота: -75.13333333333300
Длина взлетной полосы: 840 м.
Высота над уровнем моря: 9 м.

Аэропорт Рехобот-Бич (IATA: REH, ICAO: неизвестен) находится в 3 км от города Рехобот-Бич, округ Сассекс, штат Делавэр, США, на побережье Атлантического океана. Открытый в 1940-х годах как частный аэродром, он остается небольшим региональным объектом, обслуживающим преимущественно частную и спортивную авиацию. Аэропорт расположен на высоте 9 метров над уровнем моря и играет скромную, но важную роль для курортного региона, популярного среди туристов летом. Пассажиропоток минимален — около 1–2 тысяч человек в год, в основном владельцы легких самолетов и туристы. Основные маршруты — частные перелеты в близлежащие города, такие как Уилмингтон, Филадельфия и Балтимор.

История Рехобот-Бич начинается в 1943 году, когда местный фермер выделил землю под аэродром для тренировок частных пилотов. Во время Второй мировой войны он использовался как вспомогательная площадка для военных самолетов, базировавшихся в Дувре. В 1950-х годах аэродром стал гражданским, обслуживая местных жителей и туристов, приезжающих на пляжи Делавэра. В 1975 году полосу укрепили асфальтом, увеличив длину до 840 метров. В 1990-х годах добавили базовое освещение для вечерних полетов. Крупных реконструкций не проводилось из-за ограниченного спроса и близости крупных аэропортов, таких как Wicomico Regional (33 км). Один занятный факт: в 1960-х годах местные подростки устраивали гонки на мотоциклах у полосы, пока не установили забор. Еще одна история — в 1988 году аэродром использовали для съемки рекламы местного курорта, превратив его в импровизированную площадку с ретро-самолетом.

Инфраструктура аэропорта Рехобот-Бич предельно проста, отражая его назначение. Терминала как такового нет — вместо него небольшой ангар с комнатой для пилотов, рассчитанной на 5–10 человек. Взлетно-посадочная полоса длиной 840 метров и шириной 23 метра покрыта асфальтом и принимает только легкие самолеты, такие как Cessna 172 или Piper PA-28. Крупные самолеты, даже небольшие джеты, здесь не садятся из-за короткой полосы и отсутствия навигационных систем. Удобства минимальны: есть автомат с напитками и пара стульев, но кафе, магазинов, duty-free, Wi-Fi или зон отдыха нет. Ангар вмещает до 5 самолетов. Отелей поблизости нет, но в Рехобот-Бич, в 3–5 км, доступны мотели, такие как Atlantic Sands Hotel. Транспортная доступность ограничена: автобусов и такси нет, местные добираются на личных авто или велосипедах. Парковка — грунтовая площадка на 10 машин. Аренда авто возможна в городе через предварительный заказ. Метро в регионе отсутствует.

• Ангар вместо терминала для частных рейсов.
• ВПП длиной 840 м, для легких самолетов до Cessna 172.
• Автомат с напитками, без кафе или Wi-Fi.
• Без автобусов и такси, парковка на 10 мест.

Регулярные авиакомпании в Рехобот-Бич не летают, так как аэродром ориентирован на общую авиацию. Основные пользователи — частные пилоты и небольшие чартерные операторы, использующие легкие самолеты, такие как Piper Cherokee или Cessna 182. Рейсы нерегулярные, зависят от заказов. Популярные направления — частные перелеты в Уилмингтон, Филадельфию, Балтимор, Оушен-Сити и Атлантик-Сити. Топ-5 внутренних направлений: Уилмингтон, Филадельфия, Балтимор, Оушен-Сити, Атлантик-Сити. Международных рейсов нет, ближайший международный аэропорт — Филадельфия (131 км). В летний сезон (июнь–август) чартеры привозят туристов на курорты Делавэра, иногда организуя сценические полеты над Атлантическим побережьем.

Технологии в Рехобот-Бич практически отсутствуют, что ожидаемо для такого маленького аэродрома. Онлайн-регистрация не применяется, так как рейсы частные и согласовываются напрямую. Паспортный контроль не нужен, так как рейсы внутренние, а посадка проходит с проверкой списка пассажиров. Навигационное оборудование ограничено базовыми огнями, радиомаяка нет, что делает полеты зависимыми от погоды. Экологических инициатив нет: отходы не перерабатываются, солнечные панели или энергоэффективные технологии не используются. Легкие самолеты потребляют мало топлива, но это единственный вклад в экологию. Зарядок для гаджетов нет, багаж переносят вручную.

Безопасность в Рехобот-Бич соответствует базовым стандартам FAA для аэродромов общей авиации. Полоса проверяется перед каждым рейсом из-за риска попадания песка или мелких животных. Охрана отсутствует, досмотр минимальный — пилоты сами проверяют багаж. Качество сервиса оценить сложно: пассажиров мало, а отзывы редки. Пилоты хвалят тишину и виды на океан, но отмечают отсутствие удобств. Средний рейтинг на авиафорумах — около 3 из 5, с комментариями вроде: «Просто поле с полосой, но свое дело делает». Местные ценят аэродром за возможность быстро добраться до Филадельфии или Балтимора.

Перспективы развития Рехобот-Бич ограничены его размером и близостью крупных аэропортов. В 2022 году округ Сассекс выделил 100 тысяч долларов на ремонт полосы, чтобы предотвратить эрозию от дождей. Планов по строительству терминала или привлечению авиакомпаний нет, так как население Рехобот-Бич (около 1500 человек зимой) невелико, а летом туристы предпочитают авто или автобусы. Пассажиропоток может вырасти до 3 тысяч к 2030 году, если курортный сезон усилится. Обсуждаются чартеры для туристов, но конкуренция с Филадельфией и Балтимором тормозит проекты.

• Ремонт ВПП за 100 тысяч долларов в 2022 году.
• Возможны чартеры для туристов.
• Прогноз: 3 тысячи пассажиров к 2030 году.

Рехобот-Бич хранит простые, но занятные истории. В 2015 году здесь приземлился чартер с участниками местного фестиваля Sandcastle Contest, и ангар украсили пляжными зонтиками. В 1990-х годах местные рыбаки использовали полосу как ориентир для лодок в тумане. Известных пассажиров не замечали, но туристы, летающие над побережьем, — частые гости. Аэродром — малая, но важная часть транспортной системы Делавэра, обеспечивая 5% местных перелетов для региона. Пассажиры описывают его как тихий и суровый, с запахом соленого воздуха и видом на дюны. Это место, где путешествие начинается с простоты и предвкушения встречи с океаном.