Аэропорт Lerwick-Tingwall

Информация о аэропорте Lerwick-Tingwall: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Shetland Islands, Великобритания. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Lerwick-Tingwall из любой точки мира.

Код IATA: LWK
Код ICAO: EGET
Город: Shetland Islands
Страна: Великобритания
ISO код страны: GB
Часовой пояс: +0.0
Широта: 60.19194400000000
Долгота: -1.24333300000000
Длина взлетной полосы: 759 м.
Высота над уровнем моря: 13 м.

Аэропорт Лервик-Тингуолл (IATA: LWK, ICAO: EGET), расположенный в 11 км к северо-западу от города Лервик на острове Мейнленд, Шетландские острова, Великобритания, начал свою работу в 1976 году. Этот небольшой региональный аэропорт обслуживает жителей Шетландов, связывая отдалённые острова с материковой частью Шотландии. Пассажиропоток составляет около 10–15 тысяч человек в год, что делает его важным узлом для местных сообществ и туристов, желающих увидеть суровую красоту архипелага. Основные маршруты ведут в Абердин и другие острова Шетландов, обеспечивая транспортную доступность для рыбаков, фермеров и путешественников.

История Тингуолла началась в 1976 году, когда местные власти решили заменить старый аэродром Самборо, который был слишком удалён от Лервика. Новый аэропорт построили на равнине Тингуолл, рядом с одноимённым озером, чтобы улучшить сообщение между островами. В 1980-х терминал обновили, добавив небольшой зал ожидания. В 2000-х полосу укрепили, чтобы лучше выдерживать штормовую погоду, частую в этом регионе. Во время Второй мировой войны здесь не было аэродрома, но Шетланды служили базой для гидросамолётов. В 1990-х рейс задержали из-за овец, забредших на полосу. Местные рассказывают, как в 2010-х пилот сделал круг над морем, чтобы показать пассажирам стаю косаток у побережья.

Инфраструктура Тингуолла минималистична, но практична. Один терминал площадью около 200 м² обслуживает внутренние рейсы. Здание простое, с деревянной отделкой и видом на озеро Тингуолл. Взлётно-посадочная полоса длиной 764 м и шириной 30 м принимает только небольшие самолёты, такие как Britten-Norman Islander, и не подходит для крупных лайнеров. Аэродром занимает около 10 гектаров на высоте 12 м над уровнем моря, с координатами 60.19, -1.24.

• Кафе с кофе, бутербродами и шетландскими лепёшками.
• Киоск с открытками и местной шерстью.
• Зона ожидания с пластиковыми креслами, Wi-Fi отсутствует.
• Аренда авто по предварительному заказу.

Магазина duty-free, бизнес-зала или комнаты матери и ребёнка нет. Отелей на территории тоже нет, но в 15–20 минутах езды — Lerwick Hotel или Shetland Hotel. Добраться до Лервика можно на такси (15 минут, 20–25 фунтов) или автобусе №9 (30 минут, 2 фунта). Парковка на 30 мест бесплатная. Метро на Шетландах отсутствует, но дорога A970 рядом упрощает доступ.

Основной перевозчик — Directflight, бренд Airtask Group, выполняющий рейсы для Совета Шетландских островов. Другие авиакомпании в Тингуолле не работают. Популярные направления (2024):

• Фула — 2–3 рейса в неделю, 20 минут.
• Папа-Стур — 1–2 рейса в неделю, 15 минут.
• Фэр-Айл — 1–2 рейса в неделю, 25 минут.
• Аут-Скеррис — редкие рейсы, 20 минут.
• Абердин — чартеры, 1 час.

Все рейсы внутренние, международные отсутствуют. Аэродром обслуживает около 5 тысяч взлётов и посадок в год, с пиком в летний сезон.

Технологии в Тингуолле базовые. Онлайн-регистрация недоступна, билеты оформляют вручную в офисе. Паспортный контроль отсутствует, так как рейсы только внутренние. В 2010-х установили метеостанцию, улучшив прогнозы для пилотов. Экологические меры минимальны: переработка отходов ограничена, электрокаров нет. Наземное обслуживание — ручное, с дизельной техникой. Солнечные панели не используются, но обсуждается их установка для освещения терминала.

Безопасность соответствует стандартам CAA Великобритании для малых аэродромов. Багаж проверяют вручную, периметр охраняется забором. Пожарная служба категории 2 готова к ЧП. В 2000-х рейс задержали из-за сильного шторма, но происшествий не было. Пассажиры хвалят персонал за тёплую атмосферу, но жалуются на отсутствие Wi-Fi и базовые условия. Общий рейтинг — около 3,3 из 5 за простоту, с минусами за ограниченный сервис.

Перспективы развития скромные. Планы включают:

• Обновление терминала до 300 м² к 2030 году.
• Увеличение частоты рейсов на Фула и Фэр-Айл.
• Установку Wi-Fi в зале ожидания.

Рост пассажиропотока маловероятен из-за небольшой численности населения Шетландов. В 2024 году аэропорт стабилен, обслуживая локальные нужды.

Тингуолл полон историй. В 2010-х здесь приземлился редкий Islander, доставивший учёных для изучения морских птиц. Известный шетландский музыкант пользовался местными рейсами для гастролей по островам. LWK — lifeline для Шетландов, без которого жители отдалённых островов остались бы отрезанными от мира. Пассажиры описывают аэропорт как крошечный, но душевный, с запахом кофе и видом на озеро. Кто-то ворчит из-за простоты, а кто-то ценит тишину и пейзажи. Это место, где начинается путешествие по Шетландам, полное ветра и свободы.