Аэропорт Farmington Regional

Информация о аэропорте Regional: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Farmington, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Regional из любой точки мира.

Код IATA: FAM
Код ICAO: KFAM
Город: Farmington
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -7.0
Широта: 37.76102800000000
Долгота: -90.42861100000000
Длина взлетной полосы: 1212 м.
Высота над уровнем моря: 288 м.

Аэропорт Farmington Regional (IATA: FAM) расположен в городе Фармингтон, штат Миссури, США. Он находится всего в нескольких километрах от центра города и обслуживает юго-восточную часть штата. Аэропорт играет важную роль в обеспечении воздушной доступности для частной, санитарной и деловой авиации. Несмотря на отсутствие регулярных коммерческих рейсов, он активно используется для внутренних перелётов, учебных полётов и экстренных операций.

История аэропорта началась в середине XX века, когда в регионе возникла потребность в развитии авиационной инфраструктуры. С момента открытия объект прошёл несколько этапов модернизации: была построена асфальтовая взлётно-посадочная полоса, установлены системы освещения и радиосвязи, возведены ангары и помещения для технического обслуживания. Аэропорт включён в Национальный план интегрированных аэропортов США, что подтверждает его значение для транспортной системы страны.

Инфраструктура аэропорта включает один терминал, предназначенный для обслуживания внутренних рейсов. Здание компактное, но функциональное: в нём есть зона ожидания, офисы операторов, комната отдыха для пилотов и помещения для технического персонала. Основная взлётно-посадочная полоса 2/20 имеет асфальтовое покрытие, длину 1524 метра и ширину 30 метров. Это позволяет принимать широкий спектр воздушных судов — от лёгких одномоторных самолётов до бизнес-джетов. Аэропорт расположен на высоте 287 метров над уровнем моря и занимает площадь около 80 гектаров.

Сервисы и удобства в аэропорту представлены базово. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет, но на территории работают FBO-операторы, предоставляющие заправку (100LL и Jet A), техническое обслуживание, аренду ангаров и буксировку. В городе Фармингтон и его окрестностях расположены отели, включая Hampton Inn, Holiday Inn Express и Super 8. Парковка у терминала бесплатная. Общественный транспорт отсутствует, но доступны такси и аренда автомобилей. Близость к автомагистрали US Route 67 делает аэропорт удобным для деловых поездок и логистических операций.

Регулярных авиакомпаний в аэропорту не базируется. Основной трафик обеспечивают:

• частные пилоты и владельцы воздушных судов;
• санитарная авиация и экстренные эвакуации;
• учебные полёты и тренировочные миссии;
• чартерные рейсы для бизнеса и государственных нужд;
• авиация общего назначения и технические полёты.

Технологии в аэропорту соответствуют современным требованиям: установлены системы GPS-подхода, освещение ВПП, радиосвязь и автоматическая метеостанция. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контролёры отсутствуют, поскольку аэропорт не обслуживает международные рейсы. Все операции координируются с региональными диспетчерскими центрами. По данным за последние 10 дней, рейтинг пунктуальности аэропорта составляет 5 из 5 звёзд.

Экологические инициативы пока не реализованы. Использование солнечной энергии, систем утилизации или программ по снижению выбросов не зафиксировано. Однако благодаря ограниченному трафику воздействие на окружающую среду минимально. В будущем возможно внедрение устойчивых решений, особенно в рамках федеральных программ поддержки малых аэропортов.

Уровень безопасности соответствует требованиям Федерального управления гражданской авиации США. Аэропорт не требует прохождения досмотра, так как не обслуживает коммерческие рейсы. Все операции контролируются наземным персоналом. Отзывы пилотов положительные — отмечают чистоту, удобство рулёжных дорожек и надёжность навигации. Терминал работает в светлое время суток, а в тёмное — по предварительной договорённости.

Планы по развитию включают модернизацию рулёжных дорожек, расширение ангарных мощностей и обновление терминала. Также рассматривается возможность установки дополнительных систем освещения и улучшения навигационного оборудования. Рост пассажиропотока не прогнозируется, но стабильный спрос со стороны частной авиации, медицинских служб и корпоративных клиентов сохраняется.