Ту-156 - грузопассажирская модификация среднемагистрального самолета Ту-154М, на котором установлены три мотора НК-89, и в качестве топлива множить использование сжиженного природного газа (СПГ) либо традиционного авиакеросина.Такой подход обусловлен тем, что доныне нет развитой инфраструктуры для сжижения газа и обеспечения заправок авиалайнеров. По мере ее создания и разработки Ту-156 создается передаваться на использование лишь СПГ. На авиалайнере используются с целью накопления опыта 2 основные системы работы двигателей - на керосине и на СПГ. Переключение с одной системы питания на другую занимает 5 сек.Прогнозируется, что после создания Ту-156 АНТК им. Туполева займется вплотную проектом Ту-206. Впрочем программа Ту-206 предполагает не лишь создание мотора для работы на СПГ, но и дорогостоящей и разветвленной инфраструктуры для полномасштабной эксплуатации машины, что влечет дополнительные и весьма крупные затраты. В 1994 году проводился опрос авиакомпаний для определения потенциального спроса. Анализ поступивших от авиакомпаний предложений и заявок показал наличие реального спроса на 60-70 авиалайнеров класса Ту-206.