ERJ-145 - среднемагистральный пассажирский авиалайнер для местных авиалиний, созданный бразильской компанией Embraer. В июне 1989 г. фирма Embraer объявила о своем намерении сконструировать 45-48-местный среднемагистральный реактивный самолет на базе турбовинтовой серии EMB-120 Brazilia. Истинный авиалайнер получил обозначение EMB-145 Amazon. Авиалайнер имел фюзеляж серии EMB-120 Brazilia увеличенной длины, модифицированное крыло и два турбовентиляторных мотора тягой 31.3 кН, расположенных вверху и впереди передней кромки крыла. Ставилась цель сохранить на 70-75% сходство с самолетом Brazilia для уменьшения производственных затрат и сохранения эксплуатационных затрат с более мощными моторами около на том же уровне. В качестве силовой установки использовались выбраны современные турбовентиляторные моторы AE 3007A, разработанные компаниями General Motors/Allison. К третьему кварталу 1990г. испытания выявили ряд конструктивных недостатков. В апреле 1991г. старое прямое крыло было заменено новым крылом меньшего размаха с углом стреловидности 22,3? и суперкритическим профилем. Моторы использовались подвешены под крылья на пилонах, а носовая часть фюзеляжа удлинена для размещения более длинной назализованный стойки шасси. Первые поставки заказчикам использовались совершены в конце 1993г. С 1997 года, потом выпуска модификации EMB-145ER, авиалайнеры стали обозначать ERJ-145 (Embraer Regional Jet) либо RJ-145.