Аэропорт Liberal Municipal

Информация о аэропорте Municipal: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Liberal, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Municipal из любой точки мира.

Код IATA: LBL
Код ICAO: KLBL
Город: Liberal
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -6.0
Широта: 37.04422200000000
Долгота: -100.95986100000000
Длина взлетной полосы: 2164 м.
Высота над уровнем моря: 879 м.

Аэропорт Liberal Municipal (IATA: LBL, ICAO: KLBL), ныне известный как Liberal Mid-America Regional Airport, расположен в округе Сьюард, штат Канзас, примерно в 3 километрах к западу от центра города Либерал. Он был открыт в 1943 году как армейский аэродром и с тех пор превратился в важный региональный авиационный узел. Аэропорт обслуживает как авиацию общего назначения, так и регулярные пассажирские рейсы, субсидируемые по федеральной программе Essential Air Service. В 2022 году здесь было зафиксировано более 42 000 операций, что подчёркивает его значимость для юго-западного Канзаса.

История аэропорта началась в годы Второй мировой войны, когда он функционировал как Liberal Army Airfield и использовался для подготовки экипажей бомбардировщиков B-24 Liberator. Здесь базировались несколько эскадрилий, включая 60-ю, 63-ю и 1029-ю, а также специализированная школа для четырёхмоторных самолётов. После войны объект был передан городу и переоборудован под гражданский аэропорт. В 1956 году начались регулярные рейсы авиакомпании Central Airlines, а в 1981 году последний коммерческий оператор Frontier Airlines покинул аэропорт. С тех пор регулярное сообщение поддерживается за счёт федеральных субсидий.

Инфраструктура аэропорта включает:

• Один пассажирский терминал, обслуживающий внутренние рейсы и чартерные перевозки.
• Две взлётно-посадочные полосы: 17/35 длиной 2 166 метров и 4/22 длиной 1 524 метра, обе с бетонным покрытием.
• Площадки для стоянки, ангары, топливные станции, аренда автомобилей и помещения для технического обслуживания.
• На территории расположен Mid-America Air Museum — один из крупнейших авиационных музеев в регионе.

До аэропорта можно добраться на автомобиле по трассе US-54. Общественный транспорт отсутствует, но доступны такси и частные перевозчики. Парковка бесплатная и расположена в шаговой доступности от терминала, что удобно для пассажиров и пилотов.

Основным перевозчиком является Boutique Air, выполняющий рейсы в Денвер (DEN) и Додж-Сити (DDC). Эти маршруты особенно востребованы среди деловых путешественников, студентов и жителей региона, нуждающихся в доступе к крупным транспортным узлам. В прошлом выполнялись рейсы в Канзас-Сити, Альбукерке и Даллас, и рассматривается возможность их восстановления при наличии спроса.

Аэропорт оснащён современными системами радиосвязи, визуальной навигации, освещения полос и автоматической метеостанцией. Доступны RNAV и VOR-подходы. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний. Автоматические паспортные контроли отсутствуют, так как аэропорт обслуживает только внутренние рейсы. Несмотря на скромные размеры, обслуживание организовано чётко и без задержек.

Экологические инициативы включают использование светодиодного освещения, участие в программах по утилизации отходов и обсуждение внедрения солнечных панелей. Благодаря ограниченному трафику и компактной инфраструктуре воздействие на окружающую среду минимально. Аэропорт активно сотрудничает с местными властями и образовательными учреждениями в рамках устойчивого развития.

Безопасность обеспечивается в соответствии с требованиями FAA и TSA. Контроль доступа, охрана территории и техническое обслуживание полосы находятся под контролем муниципальных служб. Пассажиры отмечают чистоту, вежливость персонала и удобство навигации по терминалу. Аэропорт также используется для санитарной авиации, тренировок и гуманитарных миссий.

Планы развития включают модернизацию рулёжных дорожек, расширение ангарных мощностей и улучшение условий для частной авиации. Также рассматривается возможность привлечения новых авиакомпаний и открытия маршрутов в Хьюстон, Финикс и Чикаго. Ожидается рост пассажиропотока до 10 000 человек в год в течение ближайших пяти лет.