Аэропорт Hawthorne

Информация о аэропорте Hawthorne: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Hawthorne, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Hawthorne из любой точки мира.

Код IATA: HTH
Код ICAO: KHTH
Город: Hawthorne
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -8.0
Широта: 38.54436600000000
Долгота: -118.63430000000000
Длина взлетной полосы: 1829 м.
Телефоны: (775) 945-3897
Высота над уровнем моря: 1285 м.

Аэропорт Hawthorne Industrial (IATA: HTH, ICAO: KHTH) расположен в округе Минерал, штат Невада, США, всего в 2 километрах к северу от центра города Хоторн. Он был открыт в октябре 1937 года и с тех пор служит важным региональным узлом для авиации общего назначения, санитарных рейсов и военных операций. Несмотря на отсутствие регулярных коммерческих маршрутов, аэропорт играет значимую роль в обеспечении воздушной доступности для южной части Невады и прилегающих районов Калифорнии.

История аэропорта тесно связана с военной промышленностью. В годы Второй мировой войны он использовался для поддержки операций военного арсенала Hawthorne Army Depot, одного из крупнейших складов боеприпасов в США. В 1960-х годах объект был передан в гражданское управление, но сохранил стратегическое значение. В 1980-х и 2000-х годах проводились реконструкции взлётно-посадочных полос и модернизация навигационного оборудования. Сегодня аэропорт обслуживает более 13 000 операций в год, включая 89% авиации общего назначения, 5% такси и 5% военных рейсов.

Инфраструктура аэропорта включает:

• Один терминал, предназначенный для приёма частных, чартерных и санитарных рейсов. В здании есть зона ожидания, офис диспетчера и санитарные помещения.
• Две взлётно-посадочные полосы:
  • 10/28 — длиной 1 829 метров с асфальтовым покрытием, пригодна для приёма среднемагистральных самолётов. Оснащена системой PAPI, REIL и освещением средней интенсивности.
  • 15/33 — длиной 991 метр с грунтовым покрытием, используется в сухой сезон и для лёгких воздушных судов.
• Площадки для стоянки, ангары, топливные станции (100LL и Jet A), помещения для технического обслуживания и офисы операторов.
• Отсутствие кафе, магазинов и гостиниц на территории. Все необходимые удобства доступны в городе Хоторн.

До аэропорта можно добраться на автомобиле по трассе US-95. Общественный транспорт отсутствует, но доступны такси и частные трансферы. Парковка у терминала бесплатная и не требует предварительного бронирования. Расположение аэропорта делает его удобной точкой доступа к озеру Уокер, горному массиву Сьерра-Невада и военным объектам региона.

Регулярные авиарейсы не выполняются. Основное движение обеспечивают:

• Частные и корпоративные рейсы.
• Санитарная авиация и гуманитарные миссии.
• Военные и правительственные операции.
• Учебные полёты и тренировочные заходы.

Аэропорт оснащён современными системами RNAV (GPS), автоматической метеостанцией AWOS-3 (частота 120.225), радиосвязью CTAF/UNICOM (122.8) и освещением полос. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контроли отсутствуют, что соответствует его статусу. Несмотря на это, объект поддерживается в отличном техническом состоянии и соответствует требованиям FAA.

Экологические инициативы включают использование светодиодного освещения, минимизацию выбросов за счёт низкой интенсивности трафика и участие в программах по утилизации отходов. Также рассматривается возможность установки солнечных панелей для автономного энергоснабжения терминала и радиостанции.

Безопасность обеспечивается в соответствии с федеральными стандартами. Контроль доступа, охрана территории и техническое обслуживание полосы находятся под контролем округа Минерал. Аэропорт также используется для тренировок служб экстренного реагирования и операций Гражданского воздушного патруля. Пилоты отмечают чёткую разметку, стабильную работу оборудования и дружелюбную атмосферу.

Планы развития включают модернизацию рулёжных дорожек, расширение ангарных мощностей, улучшение условий для санитарной авиации и внедрение мультимодального транспортного узла. Также обсуждается возможность привлечения чартерных операторов и восстановления регулярных маршрутов при наличии спроса. Ожидается умеренный рост активности за счёт развития логистики, туризма и оборонной промышленности в регионе.