Аэропорт Greenville

Информация о аэропорте Greenville: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Greenville, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Greenville из любой точки мира.

Код IATA: GLH
Код ICAO: KGLH
Город: Greenville
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -6.0
Широта: 33.48288100000000
Долгота: -90.98561400000000
Длина взлетной полосы: 2139 м.
Высота над уровнем моря: 40 м.

Аэропорт Гринвилл, официально известный как Mid-Delta Regional Airport (IATA: GLH, ICAO: KGLH), расположен в штате Миссисипи, США, примерно в 5 км к северо-востоку от города Гринвилл. Этот региональный аэродром обслуживает дельту реки Миссисипи, один из самых живописных и исторически богатых уголков Америки. Открыт он был в 1942 году как военная база, а в гражданское использование перешел в послевоенные годы. Сегодня это небольшой, но важный транспортный узел для местных жителей и туристов, приезжающих исследовать культуру и природу региона.

Для Гринвилла и окрестных городов аэропорт — настоящая находка. Он связывает дельту Миссисипи с крупными хабами, облегчая деловые поездки и путешествия. Пассажиропоток скромный — около 10-15 тысяч человек в год, но для такого компактного аэродрома это значительная цифра. Основной маршрут — рейсы в Даллас, откуда можно пересесть на другие направления. Аэропорт также важен для грузовых перевозок, доставляя товары и почту в этот сельскохозяйственный регион.

История Mid-Delta Regional Airport началась во время Второй мировой войны. В 1942 году здесь построили тренировочную базу Greenville Army Airfield для подготовки пилотов. После войны база стала ненужной, и в 1947 году ее передали гражданским властям. В 1950-х годах аэродром начал принимать коммерческие рейсы, связывая Гринвилл с Мемфисом и Новым Орлеаном. В 1980-х годах полосу модернизировали, чтобы принимать реактивные самолеты, а в 2003 году обновили терминал, добавив новые стойки и удобства.

Интересный факт: в 1960-х годах аэропорт использовался для съемок документального фильма о жизни в дельте Миссисипи — самолеты, взлетающие над хлопковыми полями, стали символом региона. Еще одно событие, о котором говорят местные, — экстренная посадка небольшого грузового самолета в 1990-х из-за грозы. Пилот благополучно приземлился, а местные жители угощали его барбекю, пока погода не улучшилась. Аэропорт также гордится своим военным прошлым: здесь сохранились старые ангары, которые теперь используют для хранения техники.

Инфраструктура аэропорта простая, но все необходимое есть. Терминал один, обслуживающий только внутренние рейсы. Здание небольшое, с парой стоек регистрации, залом ожидания и базовыми удобствами. Взлетно-посадочная полоса одна, длиной 2438 метров, что позволяет принимать региональные джеты, такие как Embraer ERJ-145, и даже некоторые грузовые самолеты, вроде Boeing 737. Крупные лайнеры, вроде Airbus A320, сюда не садятся из-за ограничений полосы и спроса.

• Кафе с местной едой — бургеры, кофе и пироги.
• Зона отдыха с креслами и журналами о Миссисипи.
• Небольшой киоск с сувенирами и газетами.
• Прокат автомобилей прямо в терминале.

Добраться до аэропорта легко. Такси из центра Гринвилла стоит недорого и занимает 10-15 минут. Есть также шаттлы от местных отелей, особенно для туристов. Парковка у терминала бесплатная, мест хватает даже в оживленные дни. Общественного транспорта, вроде автобусов или метро, в этом небольшом городе нет, но многие арендуют машину, чтобы исследовать дельту. Дороги вокруг аэропорта в хорошем состоянии, что делает поездку комфортной.

Основной перевозчик в Mid-Delta Regional — Boutique Air, выполняющая рейсы на небольших самолетах, таких как Pilatus PC-12. Ранее здесь работали другие региональные компании, вроде American Eagle, но сейчас Boutique Air — главный оператор. Основное направление — Даллас (Fort Worth), откуда пассажиры пересаживаются на рейсы по США. Других регулярных маршрутов мало, но иногда добавляются чартеры в Мемфис или Новый Орлеан.

• Даллас (Fort Worth) — ежедневные рейсы.
• Мемфис — чартеры по запросу.
• Новый Орлеан — сезонные чартеры.
• Нэшвилл — редкие рейсы для бизнеса.
• Грузовые рейсы в Атланту.

Технологии в аэропорту не блещут новизной, но для регионального аэродрома все организовано неплохо. Онлайн-регистрация доступна через сайт Boutique Air, хотя многие предпочитают оформляться на месте. Автоматических паспортных контролей нет — проверки проходят вручную и занимают пару минут. Экологические инициативы включают переработку отходов и использование энергосберегающих ламп. В 2022 году аэропорт установил несколько солнечных панелей для освещения парковки, что стало шагом к снижению углеродного следа.

Безопасность в GLH на высоком уровне. Аэропорт соответствует стандартам Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Полоса регулярно проверяется, а диспетчеры следят за погодой, которая в дельте бывает капризной — грозы и туманы не редкость. Серьезных инцидентов за последние 30 лет не было. Обслуживание теплое и дружелюбное: сотрудники знают многих пассажиров по именам, а туристов встречают с улыбкой. Отзывы редки, но те, что есть, хвалят простоту и отсутствие очередей. Один путешественник написал: «Как будто прилетел к родственникам в деревню».

Перспективы развития аэропорта связаны с туризмом и экономикой региона. В планах — обновление терминала к 2027 году, чтобы увеличить комфорт для пассажиров. Есть идеи добавить рейсы в Хьюстон или Атланту, но это зависит от спроса. Пассажиропоток может вырасти до 20 тысяч в год к 2030 году, если дельта Миссисипи продолжит привлекать туристов, интересующихся блюзом, историей и природой. Местные власти также хотят улучшить грузовые перевозки, чтобы поддержать сельское хозяйство.

Аэропорт Гринвилл полон занятных историй. В 2000-х годах сюда прилетал известный музыкант, чтобы выступить на местном фестивале блюза, — его имя держат в секрете, но местные уверены, что это был кто-то из легенд жанра. В 2015 году аэродром стал базой для спасательной операции после наводнения в дельте. Самый крупный самолет, что здесь садился, — грузовой Boeing 727 в 1990-х, доставивший оборудование для ремонта моста.

• Аэропорт — один из немногих в Миссисипи с военным прошлым.
• В ясные дни с полосы видны поля хлопка и река Миссисипи.
• Местные называют GLH «ворота в дельту».

Для региона Mid-Delta Regional Airport — больше, чем просто аэродром. Он связывает Гринвилл с миром, доставляет туристов, фермеров и даже музыкантов. Без него местным пришлось бы ехать 2 часа до аэропорта в Джексоне. Туристы ценят его за удобство, а пилоты — за спокойную атмосферу. Роль аэропорта в транспортной системе Миссисипи растет, особенно с развитием культурного туризма и фестивалей блюза.

Впечатления пассажиров от GLH обычно теплые. Кто-то шутит, что терминал похож на уютный сарай, но с отличным кофе. Другие восхищаются тишиной и видами на поля при взлете. Оценить GLH по стандартам крупных хабов бессмысленно — это место про простоту и душевность. Для регионального аэропорта он справляется на твердую пятерку, особенно если вы ищете не роскошь, а способ быстро добраться до сердца дельты Миссисипи.