Аэропорт Attala County

Информация о аэропорте Attala County: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Kosciusko, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Attala County из любой точки мира.

Код IATA: OSX
Код ICAO: KOSX
Город: Kosciusko
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -6.0
Широта: 33.09025900000000
Долгота: -89.54201700000000
Длина взлетной полосы: 1021 м.
Высота над уровнем моря: 146 м.

Аэропорт Attala County (IATA: OSX) расположен в городе Косциаско, штат Миссисипи, США. Он находится примерно в трёх морских милях к северо-востоку от центра города и обслуживает преимущественно частную и учебную авиацию. Аэропорт не имеет регулярных коммерческих рейсов, но играет важную роль в обеспечении воздушной доступности для местных жителей, бизнеса и экстренных служб. Его значение в первую очередь региональное, с акцентом на авиацию общего назначения.

Открытие аэропорта состоялось в сентябре 1959 года. С тех пор он функционирует как общественный объект, находящийся в совместной собственности города Косциаско и округа Аттала. За десятилетия эксплуатации инфраструктура претерпела ряд улучшений: была модернизирована взлётно-посадочная полоса, установлены системы освещения и навигации, а также обеспечено соответствие требованиям Федерального управления гражданской авиации. Хотя аэропорт не использовался в военных целях, он имеет разрешение на приём военных воздушных судов при необходимости.

Инфраструктура аэропорта проста, но отвечает базовым потребностям. Терминала в привычном понимании нет — пассажиры и пилоты используют административное здание, где размещены зона ожидания, офисы и технические помещения. Взлётно-посадочная полоса одна, длиной около 1021 метра, с асфальтовым покрытием. Она подходит для лёгких и средних самолётов, включая учебные борта и частные джеты. На территории есть заправочная станция с топливом 100LL, а также ангары для хранения воздушных судов.

Сервисы для пассажиров ограничены. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет, но в здании можно найти туалеты, автомат с напитками и базовую информацию о погоде и маршрутах. Отелей поблизости немного, но в центре Косциаско есть несколько гостиниц, доступных в пределах 10–15 минут езды. Парковка у аэропорта бесплатная, но не охраняемая. Общественный транспорт в этом районе развит слабо, поэтому добраться до аэропорта можно на личном автомобиле или такси.

Регулярные авиакомпании в аэропорту не представлены. Основной трафик обеспечивают:

• частные самолёты местных владельцев;
• учебные рейсы авиационных школ;
• санитарные и экстренные вылеты;
• авиация сельскохозяйственного назначения.

Популярные направления не фиксированы, так как полёты выполняются по индивидуальным маршрутам. Ближайшие крупные аэропорты с коммерческими рейсами находятся в Джексоне и Коламбусе.

Технологическое оснащение соответствует требованиям FAA. Навигационные системы включают RNAV-подходы к обеим направлениям полосы, а также освещение для ночных операций. Онлайн-регистрация и автоматические контроли отсутствуют, что объясняется отсутствием регулярных пассажирских рейсов. Тем не менее, диспетчерская связь осуществляется через частоту CTAF 122.900, а управление воздушным движением — через центр ARTCC в Мемфисе.

Экологические инициативы пока не реализованы в полном объёме, но благодаря низкому уровню трафика воздействие на окружающую среду минимально. В перспективе рассматриваются меры по улучшению энергоэффективности и снижению шума, особенно вблизи жилых районов.

С точки зрения безопасности, аэропорт соответствует национальным стандартам. Он не имеет контрольно-пропускного пункта, но доступ к ангарам и техническим зонам ограничен. Периодически проводятся проверки оборудования и инспекции со стороны авиационных властей. Пилоты и пользователи отмечают чистоту, порядок и удобство в эксплуатации.

Планы развития включают возможное удлинение взлётно-посадочной полосы, улучшение освещения и расширение ангара. Также обсуждается установка дополнительных навигационных систем и модернизация здания для повышения комфорта пилотов и гостей. Рост пассажиропотока не прогнозируется, но увеличение числа учебных и частных рейсов вполне вероятно.

Среди интересных фактов — аэропорт имеет право принимать военные воздушные суда, несмотря на отсутствие постоянного военного присутствия. Также он используется в качестве точки эвакуации и доставки гуманитарной помощи в случае стихийных бедствий. В разные годы здесь приземлялись самолёты с известными политиками и бизнесменами, посещавшими округ Аттала.

Пользователи описывают аэропорт как «тихий, надёжный и удобный для своих задач». Он не перегружен, легко доступен и хорошо организован. Для небольшого города наличие такого объекта — это не просто инфраструктура, а важный элемент устойчивости и мобильности региона.