Аэропорт Crossett Municipal

Информация о аэропорте Municipal: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Crossett, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Municipal из любой точки мира.

Код IATA: CRT
Код ICAO: KCRT
Город: Crossett
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -6.0
Широта: 33.17833300000000
Долгота: -91.88019300000000
Длина взлетной полосы: 1554 м.
Высота над уровнем моря: 56 м.

Аэропорт Crossett Municipal (IATA: CRT), также известный как Z. M. Jack Stell Field, расположен в городе Кроссетт, штат Арканзас, США. Он находится в юго-восточной части штата, недалеко от границы с Луизианой. Аэропорт обслуживает авиацию общего назначения и играет важную роль в обеспечении воздушной доступности для округа Эшли и прилегающих сельских районов. Несмотря на отсутствие регулярных коммерческих рейсов, он активно используется для частных, санитарных, учебных и чартерных полётов.

История аэропорта началась в середине XX века, когда в Кроссетте появилась необходимость в развитии воздушной инфраструктуры для поддержки лесной и бумажной промышленности, которая является основой экономики региона. Название Z. M. Jack Stell Field было присвоено в честь местного общественного деятеля, сыгравшего ключевую роль в развитии транспортной системы города. В разные годы проводились реконструкции: была построена асфальтовая взлётно-посадочная полоса, установлены системы освещения и навигации, возведены ангары и технические помещения. Аэропорт также использовался в качестве базы для противопожарной авиации и санитарных миссий.

Инфраструктура аэропорта включает один терминал, предназначенный для обслуживания внутренних рейсов. Здание компактное, включает зону ожидания, офисы операторов и помещения для технического персонала. Основная взлётно-посадочная полоса 5/23 имеет асфальтовое покрытие, длину около 1524 метров и ширину 30 метров. Это позволяет принимать лёгкие и средние воздушные суда, включая бизнес-джеты и сельскохозяйственные самолёты. Полоса оборудована системой освещения и GPS-подходом, что обеспечивает безопасность при посадке в условиях ограниченной видимости.

Сервисы и удобства в аэропорту минимальны. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет. Однако на территории доступны ангары, места для стоянки и заправка 100LL. В городе Кроссетт и его окрестностях расположены отели, включая Americas Best Value Inn-Crossett и The Levee Inn. Парковка у терминала бесплатная. Общественный транспорт отсутствует, но доступны такси и аренда автомобилей. Близость к шоссе US Route 82 делает аэропорт удобным для деловых и туристических поездок.

Регулярных авиакомпаний в аэропорту не базируется. Основной трафик обеспечивают:

• частные пилоты и владельцы воздушных судов;
• учебные полёты авиационных школ и колледжей;
• санитарная авиация и экстренные эвакуации;
• сельскохозяйственная авиация и технические полёты;
• чартерные рейсы для бизнеса и государственных нужд.

Технологии в аэропорту соответствуют базовому уровню: установлены системы GPS-подхода, освещение ВПП, радиосвязь и погодная станция. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контролёры отсутствуют, поскольку аэропорт не обслуживает международные рейсы. Все операции координируются с региональными диспетчерскими центрами.

Экологические инициативы пока не реализованы. Использование солнечной энергии или систем утилизации не зафиксировано, но благодаря ограниченному трафику воздействие на окружающую среду минимально. В будущем возможно внедрение устойчивых решений, особенно в рамках федеральных программ поддержки малых аэропортов.

Уровень безопасности соответствует требованиям Федерального управления гражданской авиации США. Аэропорт не требует прохождения досмотра, но все операции контролируются наземным персоналом. Отзывы пилотов положительные — отмечают чистоту, удобство рулёжных дорожек и надёжность навигации. Терминал работает в светлое время суток, а в тёмное — по предварительной договорённости.

Планы по развитию включают модернизацию рулёжных дорожек, расширение ангарных мощностей и обновление терминала. Также рассматривается возможность установки дополнительных систем освещения и улучшения навигационного оборудования. Рост пассажиропотока не прогнозируется, но стабильный спрос со стороны фермеров, пилотов и экстренных служб сохраняется.