Аэропорт Sierra Vista Municipal

Информация о аэропорте Municipal: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Sierra Vista, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Municipal из любой точки мира.

Код IATA: FHU
Код ICAO: KFHU
Город: Sierra Vista
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -7.0
Широта: 31.58847200000000
Долгота: -110.34438900000000
Длина взлетной полосы: 3658 м.
Высота над уровнем моря: 1438 м.

Аэропорт Sierra Vista Municipal (IATA: FHU), также известный как Libby Army Airfield, расположен на территории военной базы Форт-Хуачука в округе Кочис, штат Аризона. Он был открыт в 1972 году и представляет собой уникальный объект совместного использования: гражданская инфраструктура интегрирована с военной. Несмотря на отсутствие регулярных коммерческих рейсов, аэропорт играет важную роль в обеспечении авиации общего назначения, военных операций и гуманитарных миссий в юго-восточной части Аризоны.

История аэропорта тесно связана с военной авиацией. В годы холодной войны Libby Army Airfield использовался для разведывательных и тренировочных полётов. С 1970-х годов началась интеграция гражданской инфраструктуры, что позволило использовать объект для нужд местного населения и бизнеса. В разные годы здесь работали авиакомпании Mesa Airlines, Great Lakes Airlines и StatesWest, выполнявшие рейсы в Тусон и Финикс. Последний регулярный коммерческий рейс был выполнен в 2007 году, после чего аэропорт сосредоточился на обслуживании военных и частных воздушных судов.

Инфраструктура аэропорта включает:

• Один терминал, предназначенный для внутренних чартерных и военных рейсов.
• Три взлётно-посадочные полосы: основная 8/26 длиной 3 658 метров с бетонным покрытием, полоса 12/30 длиной 1 636 метров и полоса 3/21 длиной 1 306 метров, обе с асфальтобетонным покрытием.
• Один вертолётный майданчик H1 размером 12×12 метров с асфальтовым покрытием.
• 62 ангара и 35 стояночных мест для самолётов, расположенных на освещённой перронной зоне.

На территории аэропорта отсутствуют кафе, магазины и гостиницы, однако в городе Сьерра-Виста, расположенном в 5 километрах, доступны все необходимые удобства. Парковка бесплатная, включает краткосрочные и долгосрочные зоны. Общественный транспорт не представлен, но доступны такси и аренда автомобилей.

Регулярные коммерческие рейсы не выполняются. Основное движение обеспечивают военные самолёты, частные воздушные суда, санитарная авиация и учебные полёты. В 2006 году было зафиксировано более 157 000 операций, из которых 74% приходилось на военные рейсы, 24% — на авиацию общего назначения, 1% — на коммерческие и менее 1% — на воздушные такси.

Аэропорт оснащён современными системами радиосвязи, визуальной навигации, освещения полос и автоматической метеостанцией. Доступны RNAV и ILS-подходы. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контроли отсутствуют, что соответствует его текущему статусу. Несмотря на это, обслуживание организовано чётко, а персонал действует слаженно, особенно в условиях совместного использования с армией США.

Экологические инициативы включают использование светодиодного освещения, участие в программах по утилизации отходов и обсуждение внедрения солнечных панелей. Благодаря ограниченному гражданскому трафику и строгому контролю со стороны военных служб воздействие на окружающую среду минимально.

Безопасность обеспечивается в соответствии с требованиями FAA и Министерства обороны США. Контроль доступа, охрана территории и техническое обслуживание полосы находятся под контролем военных и муниципальных служб. Пассажиры и пилоты отмечают высокий уровень безопасности, чистоту и удобство навигации по территории.

Планы развития включают модернизацию рулёжных дорожек, расширение ангарных мощностей и улучшение условий для частной авиации. Также рассматривается возможность восстановления регулярных маршрутов при наличии спроса. Ожидается умеренный рост активности за счёт развития военной инфраструктуры и логистических операций в регионе.