Аэропорт Асапа

Информация о аэропорте Асапа: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Асапа, Папуа - Новая Гвинея. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Асапа из любой точки мира.

Код IATA: APP
Код ICAO:
Город: Асапа
Страна: Папуа - Новая Гвинея
ISO код страны: PG
Часовой пояс: -10.
Широта: -8.96700000000000
Долгота: 148.10000000000000
Длина взлетной полосы: 540 м.
Высота над уровнем моря: 579 м.

Аэропорт Асапа (IATA: APP) расположен в Северной провинции Папуа – Новой Гвинеи, в районе с преимущественно горным и труднодоступным ландшафтом. Он находится на высоте около 588 метров над уровнем моря и обслуживает одноимённое поселение Асапа. Это небольшой региональный аэропорт, предназначенный для авиации общего назначения и внутренних рейсов. Несмотря на скромные масштабы, он играет важную роль в транспортной системе страны, обеспечивая связь между удалёнными районами и административными центрами.

Точная дата открытия аэропорта не зафиксирована в открытых источниках, однако его появление связано с необходимостью воздушного сообщения в условиях ограниченной наземной инфраструктуры. В течение десятилетий Асапа использовался для доставки медикаментов, продовольствия, почты и других жизненно важных грузов. Аэропорт также служил точкой эвакуации в случае стихийных бедствий и медицинских чрезвычайных ситуаций. Он входит в зону ответственности FIR Порт-Морсби и обозначается в авиационных базах как PG-0115.

Инфраструктура аэропорта включает:

• Один терминал, предназначенный для приёма внутренних чартерных рейсов и санитарной авиации.
• Одну взлётно-посадочную полосу 04/22 длиной около 566 метров с грунтовым покрытием, пригодную для приёма лёгких воздушных судов.
• Минимальные удобства: навес для ожидания, санитарные помещения, зона разгрузки.
• Отсутствие кафе, магазинов duty-free, бизнес-залов и гостиниц на территории — все услуги предоставляются в ближайших деревнях.

Добраться до аэропорта можно по грунтовым дорогам, которые в сезон дождей становятся труднопроходимыми. Основной транспорт — внедорожники, мотоциклы и пешие маршруты. Общественный транспорт отсутствует. Парковка не оборудована, но возможна краткосрочная остановка у въезда на территорию.

Регулярных коммерческих рейсов в аэропорту нет. Основной трафик обеспечивают чартерные перевозки, санитарная авиация и гуманитарные миссии. Ближайшие крупные аэропорты — Гируа (около 28 км), Афоре, Сила и Кокода. Эти узлы обеспечивают пересадку на рейсы в Порт-Морсби и другие города страны.

Технологии в аэропорту представлены базовыми средствами радиосвязи и визуальной навигации. Онлайн-регистрация, автоматические системы паспортного контроля и электронные табло отсутствуют. Несмотря на это, благодаря небольшому объёму операций, процесс посадки и высадки проходит быстро и без формальностей.

Экологические инициативы пока не реализованы, однако благодаря отсутствию капитального строительства и низкому уровню трафика воздействие на окружающую среду минимально. В будущем возможно внедрение автономных источников энергии, таких как солнечные панели, для освещения и связи.

Безопасность обеспечивается в соответствии с национальными стандартами. Контроль доступа, охрана территории и техническое обслуживание полосы находятся под контролем местных служб. Пассажиры и экипажи отмечают простоту и оперативность обслуживания, несмотря на отсутствие привычных удобств.

Планы развития официально не озвучены. Однако в случае роста населения или экономической активности в регионе возможно укрепление полосы, улучшение навигационного оборудования и строительство более функционального терминала. Это откроет возможности для регулярных рейсов и улучшит связанность восточной части Папуа – Новой Гвинеи с остальной страной.