Аэропорт Marion County

Информация о аэропорте Marion County: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Джаспер, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Marion County из любой точки мира.

Код IATA: APT
Код ICAO: KAPT
Город: Джаспер
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: +6.0
Широта: 35.06067800000000
Долгота: -85.58531700000000
Длина взлетной полосы: 1067 м.
Высота над уровнем моря: 195 м.

Аэропорт Marion County (IATA: APT) расположен в городе Джаспер, штат Теннесси, США. Он находится примерно в 4 километрах от центра города и обслуживает авиацию общего назначения. Аэропорт имеет региональное значение и используется для частных, учебных и санитарных рейсов. Год открытия точно не зафиксирован, но известно, что он функционирует с середины XX века и стабильно обслуживает местное сообщество и прилегающие округа.

История аэропорта связана с развитием транспортной инфраструктуры сельских районов Теннесси. В послевоенные годы он стал важной точкой для доставки почты, медикаментов и сельскохозяйственных грузов. В 1960–1970-х годах аэропорт принимал небольшие региональные рейсы, а также использовался для тренировок пилотов. В последние десятилетия проводились работы по обновлению взлётно-посадочной полосы и установке современного навигационного оборудования. Аэропорт также принимал участие в региональных авиационных шоу и фестивалях, что сделало его заметным элементом культурной жизни округа.

Инфраструктура аэропорта включает одну асфальтовую взлётно-посадочную полосу длиной около 1067 метров. Это позволяет принимать лёгкие и средние воздушные суда, включая одномоторные самолёты, турбовинтовые машины и бизнес-джеты. Терминал один, он небольшой и предназначен для обслуживания частных и чартерных рейсов. Международные направления не предусмотрены. В здании терминала есть зона ожидания, офисы операторов и помещения для технического персонала.

Сервисы в аэропорту ограничены. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет, но в городе Джаспер и его окрестностях расположено несколько отелей, включая Riverfront Home и Scenic Raccoon Mountain Retreat. Парковка у терминала бесплатная, но не охраняемая. Общественный транспорт к аэропорту не ходит, добраться можно на такси или личном автомобиле. Ближайшие крупные города — Чаттануга и Лукаут Маунтин, до которых можно доехать за 30–40 минут.

Регулярных авиакомпаний в аэропорту нет. Основной трафик обеспечивают частные пилоты, чартерные рейсы, учебные полёты и санитарная авиация. Популярные направления зависят от потребностей клиентов и включают:

• Чаттануга — деловые и медицинские поездки;
• Нэшвилл — административный центр штата Теннесси;
• Атланта — логистический и культурный центр региона;
• Хантсвилл — научные и образовательные визиты;
• Бирмингем — межрегиональные маршруты и частные рейсы.

Современные технологии представлены базовыми средствами навигации и связи. Онлайн-регистрация отсутствует, как и автоматические системы контроля. Однако аэропорт оборудован системой GPS-подхода и может принимать рейсы в условиях ограниченной видимости. Освещение ВПП позволяет выполнять ночные посадки по предварительному согласованию.

Экологические инициативы пока не реализованы. Использование солнечной энергии или систем утилизации не зафиксировано, но благодаря малому объёму трафика воздействие на окружающую среду минимально. Поддержание зелёных зон вокруг полосы снижает уровень пыли и шума, что особенно важно для близлежащих жилых районов.

Уровень безопасности соответствует требованиям Федерального управления гражданской авиации США. Аэропорт не требует прохождения досмотра, так как не обслуживает коммерческие рейсы, но все операции контролируются диспетчерской службой. Отзывы пилотов и пассажиров в целом положительные — отмечают удобство, тишину и оперативность обслуживания.

Планы по развитию включают возможное удлинение полосы, строительство дополнительных ангаров и модернизацию терминала. Также рассматривается установка автоматизированных систем заправки и улучшение навигационного оборудования. При наличии спроса возможно расширение спектра чартерных услуг и увеличение числа учебных полётов.