Аэропорт Ruidoso Municipal

Информация о аэропорте Municipal: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Ruidoso, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Municipal из любой точки мира.

Код IATA: RUI
Код ICAO: KSRR
Город: Ruidoso
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: +7.0
Широта: 33.46285000000000
Долгота: -105.53475100000000
Длина взлетной полосы: 1676 м.
Высота над уровнем моря: 2077 м.

Аэропорт Ruidoso Municipal (IATA: RUI), официально известный как Sierra Blanca Regional Airport, расположен в округе Линкольн, штат Нью-Мексико, примерно в 28 километрах к северо-востоку от центра города Руйдосо. Он был открыт 11 декабря 1987 года и стал заменой старого аэропорта, находившегося в черте города. Новый объект был построен на плато Форт-Стентон, что позволило обеспечить более безопасные условия для взлётов и посадок. Аэропорт обслуживает региональные рейсы, авиацию общего назначения и чартерные перевозки, играя важную роль в транспортной системе южного Нью-Мексико.

История аэропорта началась с необходимости заменить старую взлётно-посадочную полосу, расположенную в узкой горной долине, где часто происходили инциденты из-за ограниченной видимости и турбулентности. Новый аэропорт был построен с учётом современных стандартов безопасности и получил более длинные полосы, пригодные для приёма турбовинтовых и реактивных самолётов. В разные годы аэропорт обслуживался несколькими региональными авиакомпаниями, включая Mesa Airlines, Lone Star Airlines и Pacific Wings. В 2005 году рассматривалась возможность запуска рейсов American Eagle в Даллас, но проект не был реализован. С тех пор регулярное сообщение было передано соседнему аэропорту в Росуэлле.

Инфраструктура аэропорта включает:

• Один терминал, обслуживающий внутренние чартерные и частные рейсы.
• Две взлётно-посадочные полосы: основная 6/24 длиной 2 475 метров и вспомогательная 12/30 длиной 1 923 метра, обе с асфальтовым покрытием и пригодные для приёма среднемагистральных самолётов.
• Ангары, площадки для стоянки, топливные станции, помещения для технического обслуживания и офисы операторов.
• Минимальные удобства: зона ожидания, туалеты, аренда автомобилей. Кафе, магазины и гостиницы отсутствуют на территории, но доступны в городе Руйдосо.

До аэропорта можно добраться на автомобиле по трассе NM-220. Общественный транспорт отсутствует, но доступны такси и частные трансферы. Парковка бесплатная и расположена в шаговой доступности от терминала, включая краткосрочные и долгосрочные зоны.

Регулярные коммерческие рейсы в настоящее время не выполняются. В прошлом выполнялись маршруты в Альбукерке, Эль-Пасо, Мидленд и Даллас. Сегодня основное движение обеспечивают частные самолёты, корпоративные рейсы, санитарная авиация и учебные полёты. В 2022 году было зафиксировано 14 278 операций, из которых 68% приходилось на авиацию общего назначения, 24% — на военные рейсы, 7% — на воздушные такси и менее 1% — на коммерческие перевозки.

Аэропорт оснащён современными системами радиосвязи, визуальной навигации и автоматической метеостанцией. Доступны RNAV и VOR-подходы. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контроли отсутствуют, что соответствует его статусу. Несмотря на это, обслуживание организовано чётко, а персонал действует слаженно, особенно в условиях горного климата.

Экологические инициативы включают использование светодиодного освещения, участие в программах по утилизации отходов и обсуждение внедрения солнечных панелей. Благодаря ограниченному трафику и отсутствию тяжёлой инфраструктуры воздействие на окружающую среду минимально. Аэропорт сотрудничает с местными властями и образовательными учреждениями в рамках устойчивого развития региона.

Безопасность обеспечивается в соответствии с требованиями FAA. Контроль доступа, охрана территории и техническое обслуживание полосы находятся под контролем муниципальных служб. Аэропорт также используется для тренировок служб экстренного реагирования и операций Гражданского воздушного патруля. Пилоты и пассажиры отмечают чистоту, удобство навигации и дружелюбную атмосферу.

Планы развития включают модернизацию рулёжных дорожек, расширение ангарных мощностей и улучшение условий для частной авиации. Также рассматривается возможность привлечения чартерных операторов и восстановления регулярных маршрутов при наличии спроса. Ожидается умеренный рост активности за счёт развития туризма, бизнеса и логистики в регионе.