Аэропорт Artesia

Информация о аэропорте Artesia: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Артесиа, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Artesia из любой точки мира.

Код IATA: ATS
Код ICAO: KATS
Город: Артесиа
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -7.0
Широта: 32.85194400000000
Долгота: -104.46758200000000
Длина взлетной полосы: 2073 м.
Высота над уровнем моря: 1080 м.

Аэропорт Артесиа (IATA: ATS), официально известный как Artesia Municipal Airport, расположен в городе Артесиа, штат Нью-Мексико, США. Он находится примерно в 5 километрах от центра города и обслуживает авиацию общего назначения. Аэропорт имеет региональное значение и используется для частных, чартерных и санитарных рейсов. Год открытия точно не зафиксирован, но известно, что он функционирует с середины XX века и стабильно обслуживает местное сообщество и прилегающие округа.

История аэропорта тесно связана с развитием нефтегазовой промышленности в юго-восточной части Нью-Мексико. В послевоенные годы он стал важной точкой для доставки оборудования, специалистов и почты. В 1970–1980-х годах аэропорт принимал небольшие региональные рейсы, а также использовался для тренировок пилотов. В последние десятилетия проводились работы по обновлению взлётно-посадочных полос и установке современного навигационного оборудования. Аэропорт также принимал участие в региональных авиационных мероприятиях, включая демонстрационные полёты и фестивали.

Инфраструктура аэропорта включает два асфальтовых ВПП:

• 03/21 — длиной 1921 метра и шириной 46 метров;
• 12/30 — длиной 1643 метра и шириной 46 метров.

Это позволяет принимать широкий спектр воздушных судов — от одномоторных самолётов до лёгких бизнес-джетов. Терминал один, он небольшой и предназначен для обслуживания частных и чартерных рейсов. Международные направления не предусмотрены. В здании терминала есть зона ожидания, офисы операторов и помещения для технического персонала.

Сервисы в аэропорту ограничены. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет, но в городе Артесиа и его окрестностях расположено несколько отелей, включая Hampton Inn & Suites Artesia, Best Western Pecos Inn и La Quinta by Wyndham Artesia. Парковка у терминала бесплатная, но не охраняемая. Общественный транспорт к аэропорту не ходит, добраться можно на такси или личном автомобиле. Ближайшие крупные города — Розуэлл и Карлсбад, до которых можно доехать за 40–60 минут.

Регулярных авиакомпаний в аэропорту нет. Основной трафик обеспечивают:

• частные пилоты и владельцы воздушных судов;
• чартерные рейсы для бизнеса и государственных нужд;
• санитарная авиация и медицинская эвакуация;
• учебные полёты авиационных школ;
• грузовые рейсы по индивидуальным заявкам.

Современные технологии представлены базовыми средствами навигации и связи. Онлайн-регистрация отсутствует, как и автоматические системы контроля. Однако аэропорт оборудован системой GPS-подхода и может принимать рейсы в условиях ограниченной видимости. Освещение ВПП позволяет выполнять ночные посадки по предварительному согласованию.

Экологические инициативы пока не реализованы. Использование солнечной энергии или систем утилизации не зафиксировано, но благодаря малому объёму трафика воздействие на окружающую среду минимально. Поддержание зелёных зон вокруг полосы снижает уровень пыли и шума, что особенно важно для близлежащих жилых районов.

Уровень безопасности соответствует требованиям Федерального управления гражданской авиации США. Аэропорт не требует прохождения досмотра, так как не обслуживает коммерческие рейсы, но все операции контролируются диспетчерской службой. Отзывы пилотов и пассажиров в целом положительные — отмечают удобство, тишину и оперативность обслуживания. По данным за последние 10 дней, рейтинг пунктуальности составляет 5 из 5 звёзд.

Планы по развитию включают возможное удлинение полосы, строительство дополнительных ангаров и модернизацию терминала. Также рассматривается установка автоматизированных систем заправки и улучшение навигационного оборудования. При наличии спроса возможно расширение спектра чартерных услуг и увеличение числа учебных полётов.