Аэропорт Pau Pyrénées

Информация о аэропорте Pau Pyrenees: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом По, Франция. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Pau Pyrenees из любой точки мира.

Код IATA: PUF
Код ICAO: LFBP
Город: По
Страна: Франция
ISO код страны: FR
Часовой пояс: +1.0
Широта: 43.38000000000000
Долгота: -0.41861100000000
Длина взлетной полосы: 2500 м.
Телефоны: +33 (05) 59 33 33 00
Высота над уровнем моря: 188 м.

Аэропорт По-Пиренеи (IATA: PUF, ICAO: LFBP), официально Aéroport Pau Pyrénées, расположен в 10 км к северо-западу от города По, в департаменте Атлантические Пиренеи, регион Новая Аквитания, Франция. Открыт в 1930-х годах как аэродром, он стал гражданским в 1950-х годах. Это региональный аэропорт, обслуживающий внутренние и международные рейсы, с пассажиропотоком около 600 тысяч человек в год. PUF важен для туризма и бизнеса в Пиренеях, связывая По с Парижем, Лионом и курортами, такими как Марракеш, и поддерживает экономику региона, известного вином и горнолыжными склонами.

История аэропорта началась в 1930-х годах, когда местные власти создали аэродром для военных учений. Во время Второй мировой войны его использовали немецкие войска, а после освобождения — французские ВВС. Гражданские рейсы стартовали в 1955 году, когда Air France запустила маршрут в Париж. В 1970-х годах полосу удлинили до 2500 метров, чтобы принимать реактивные самолеты. В 1993 году открыли новый терминал, увеличив пропускную способность до 1 миллиона пассажиров. В 2010-х годах провели модернизацию за 15 млн евро, обновив зал вылета и багажную систему. Местные вспоминают, как в 1980-х годах чартер с виноделами сел в густом тумане, и пилот ориентировался по огням деревни Узейн. Еще одно событие — в 2003 году рейс в Париж задержался из-за овец, выбежавших на полосу.

Инфраструктура PUF скромная, но удобная. Один терминал обслуживает внутренние и международные рейсы, с зоной Шенгена для чартеров. Взлетно-посадочная полоса 13/31 длиной 2500 метров и шириной 45 метров принимает самолеты до Boeing 737-800 или Airbus A320, но не крупные лайнеры. Кафе в терминале предлагает круассаны, багеты и местное вино, а небольшой магазин продает сувениры и косметику. Duty-free ограничен базовым ассортиментом. Wi-Fi бесплатный, есть зона отдыха с мягкими креслами. Бизнес-зал небольшой, но уютный, с видом на Пиренеи. Медпункт работает по вызову. Отелей на территории нет, ближайшие — Ibis Pau Centre или Mercure Pau Palais des Sports в 10 км. Добраться можно на автобусе Idelis (линия P20) за 1,5 евро, такси за 20-30 евро или по трассе D817. Парковка на 700 мест платная, метро в По отсутствует.

В PUF работают несколько авиакомпаний, включая Air France, Transavia и Twin Jet, с акцентом на внутренние рейсы и сезонные чартеры. Регулярные перевозчики обслуживают Францию, чартеры — Марокко и Испанию. Популярные направления:

• Париж (Орли) — ежедневно, 1 час 20 минут.
• Лион — 4 раза в неделю, 1 час 10 минут.
• Марсель — 3 раза в неделю, 1 час 15 минут.
• Марракеш — сезонные чартеры, 2 часа 30 минут.
• Пальма-де-Майорка — летние рейсы, 2 часа.

Внутренние рейсы доминируют, на них приходится 80% трафика. Чартеры в пик сезона добавляют маршруты в Италию и Португалию. В месяц выполняется около 200 рейсов.

Технологии в По-Пиренеях современные для регионального аэропорта. Онлайн-регистрация доступна через сайты Air France и Transavia, в терминале есть два киоска самообслуживания. Паспортный контроль для Шенгена автоматизирован, но для других рейсов — ручной. В 2018 году установили цифровое табло и обновили багажную систему, сократив время выдачи чемоданов. Экологические меры включают сортировку мусора и энергосберегающее освещение. Солнечные панели на парковке покрывают 10% энергопотребления. Наземная техника частично электрическая, что снижает выбросы. Аэропорт участвует в программе ACI Europe по углеродной нейтральности, планируя достичь ее к 2030 году.

Безопасность соответствует стандартам ICAO. Полоса оснащена огнями высокой интенсивности, диспетчерская вышка работает с 6 утра до 10 вечера. Сканеры багажа и металлоискатели современные, периметр охраняется частной фирмой. Персонал профессиональный, но в сезон бывают очереди на досмотре. Отзывы пассажиров хвалят чистоту и виды: “Садишься с видом на горы — как в кино”. Жалобы касаются тесноты в зале ожидания и слабого Wi-Fi. Один турист написал: “Маленький, но все по делу, без лишней суеты”. В рейтингах Skytrax PUF не участвует, но местные дают 3,8 из 5. Инцидентов мало, хотя в 2015 году рейс в Лион вернулся из-за трещины в стекле кабины.

Перспективы развития связаны с туризмом и бизнесом. В 2023 году власти объявили о плане расширения терминала за 10 млн евро, чтобы увеличить пропускную способность до 1,2 миллиона пассажиров к 2030 году. Обсуждаются новые рейсы в Барселону, Лиссабон и Мюнхен, а также чартеры в Тунис. Пассажиропоток может вырасти до 800 тысяч за счет горнолыжных курортов и винных туров. Планируется улучшить автобусное сообщение с По и Байонной. Ограничения связаны с конкуренцией с аэропортами Биаррица (90 км) и Тулузы (150 км).

По-Пиренеи — аэропорт с историей. В 2007 году здесь приземлился грузовой Boeing 737 с оборудованием для винного фестиваля, что стало рекордом. В 2019 году чартер доставил французских регбистов на матч в Марракеш, вызвав ажиотаж. Аэропорт поддерживает экономику Новой Аквитании, обеспечивая 20% туристического потока региона, и разгружает крупные хабы, вроде Бордо. Пассажиры ценят его за простоту: “Тут нет толпы, как в Париже, и горы прямо за окном”. Другие ворчат из-за долгого ожидания такси. PUF — идеальный выбор для тех, кто ищет уютный аэропорт с видом на Пиренеи и быстрым доступом к Франции и Испании.

Спецпредложения