Аэропорт Реус

Информация о аэропорте Реус: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Реус, Испания. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Реус из любой точки мира.

Код IATA: REU
Код ICAO: LERS
Город: Реус
Страна: Испания
ISO код страны: ES
Часовой пояс: -1.0
Широта: 41.14739200000000
Долгота: 1.16717200000000
Длина взлетной полосы: 2900 м.
Высота над уровнем моря: 71 м.

Аэропорт Реус (IATA: REU, ICAO: LERS) расположен в 7,5 км от Таррагоны и в 3 км от города Реус, в самом сердце побережья Коста-Дорада, Каталония, Испания. Открытый в 1935 году, этот аэродром начинал как скромное поле аэроклуба, а сегодня принимает туристов со всей Европы. Аэропорт считается международным, но его роль скорее региональная, обслуживая курорты Салоу, Камбрильса и близлежащий тематический парк PortAventura. Пассажиропоток колеблется: в пике 2009 года он достигал 1,7 млн человек, в 2023 году — чуть больше 1 млн. Главные маршруты ведут в Великобританию, Бельгию и внутренние города Испании, такие как Пальма-де-Майорка и Аликанте.

История Реуса началась в 1935 году, когда местный аэроклуб де Реус заложил основы аэродрома для легких самолетов. Во время Гражданской войны в Испании (1936–1939) он служил базой республиканцев, а после победы националистов стал площадкой для ВВС Испании. В 1970-х годах, с ростом туризма на Коста-Дорада, аэродром перестроили для коммерческих рейсов. В 1990-х добавили новый терминал, а в 2008 году Ryanair сделал Реус своей базой, что резко увеличило трафик. В 2011 году Ryanair временно закрыл базу из-за споров с местными властями, но с 2012 года рейсы возобновились. В 2014 году Aena провела реконструкцию, объединив здания прилета, вылета и регистрации в один терминал. Один занятный момент: в 1970 году Boeing 737 едва избежал катастрофы, столкнувшись с частным Piper Cherokee над Таррагоной, но благополучно сел в Реусе. Еще одна история — в 1996 году два взрыва, организованные ETA, потрясли аэропорт, ранив 30 человек.

Инфраструктура Реуса компактна и удобна для туристов. Один терминал обслуживает как внутренние, так и международные рейсы, с 12 стойками регистрации и 5 гейтами. Здание разделено на зоны прилета (Arribades) и вылета (Sortides), с четкими указателями на каталанском и английском. Взлетно-посадочная полоса длиной 2459 метров и шириной 45 метров принимает самолеты до Boeing 737 и Airbus A320. Более крупные лайнеры, такие как Boeing 747, здесь не садятся. Пассажирам доступны кафе-бар Tailwinds с сэндвичами и напитками, два магазина (Aldeasa в зоне вылета продает парфюм, алкоголь и сувениры), банкоматы и бесплатный Wi-Fi. Duty-free небольшой, но с хорошим выбором. Зон отдыха и бизнес-залов нет, но есть комната для семей с детьми. Отелей на территории нет, ближайшие — Hotel Gaudí и Ciutat de Reus в 5 км. Транспорт удобный: автобус №50 идет до центра Реуса за 3 евро (30 минут), до Барселоны — около 1,5 часов за 16 евро. Такси до Таррагоны стоит 20–25 евро, до Салоу — 15–20 евро. Парковка на 444 места, аренда авто от Hertz и Enterprise доступна в терминале. Метро в регионе отсутствует.

• Один терминал для внутренних и международных рейсов.
• ВПП длиной 2459 м, для самолетов до B737 и A320.
• Кафе, два магазина, Wi-Fi, без бизнес-залов.
• Автобусы, такси, парковка на 444 места, аренда авто.

В Реусе работают семь авиакомпаний, в основном лоукостеры и чартеры: Ryanair, easyJet, TUI Fly, Vueling, Iberia, Jet2.com и Smartwings. Ryanair доминирует, предлагая больше всего рейсов. Топ-5 внутренних направлений: Пальма-де-Майорка (Iberia), Аликанте (TUI Fly), Жирона (TUI Fly), Мадрид (чартеры), Барселона (чартеры). Топ-5 международных: Лондон (Станстед, easyJet; Лутон, easyJet; Саутенд, easyJet), Брюссель (Шарлеруа, Ryanair), Дюссельдорф (Веце, Ryanair), Глазго (Ryanair), Париж (Орли, Vueling). Сезонные рейсы, особенно летом, ориентированы на туристов, летящих на пляжи Коста-Дорада или в PortAventura. Для дальних перелетов пассажиры едут в Барселону (88 км). Чартеры популярны среди туроператоров, привозящих гостей из России и Восточной Европы.

Технологии в Реусе современные, но без излишеств. Онлайн-регистрация доступна через сайты Ryanair, easyJet и других перевозчиков, а в терминале есть киоски самообслуживания. Паспортный контроль для рейсов вне Шенгена быстрый, с ручными сканерами вместо автоматов. Навигационное оборудование включает ILS и VOR/DME, что позволяет садиться в сложных условиях. Экологические инициативы скромные: перерабатывается 20% отходов, а энергоэффективное освещение установлено в терминале с 2014 года. Солнечные панели отсутствуют, но Ryanair использует топливоэффективные Boeing 737 MAX, снижая выбросы. Wi-Fi бесплатный, но скорость ограничена. Зарядки для гаджетов есть в зоне вылета, а в 2023 году добавили станцию для электромобилей на парковке.

Безопасность в Реусе соответствует стандартам ИКАО и EASA. Досмотр включает сканеры багажа и металлоискатели, а Guardia Civil патрулирует терминал. Полоса проверяется ежедневно, особенно после штормов, из-за близости моря. Качество сервиса получает смешанные отзывы: пассажиры хвалят быстрые процедуры и чистоту, но жалуются на очереди в кафе и отсутствие зон отдыха. Средний рейтинг на туристических платформах — 3,8 из 5. Один турист написал: «Всё четко, но еду бери с собой». Другой отметил: «Для лоукостов идеально, без толп». Персонал дружелюбный, но языковой барьер иногда мешает — не все говорят по-английски.

Перспективы развития Реуса связаны с туризмом на Коста-Дорада. В 2024 году Aena начала модернизацию терминала за 10 млн евро, добавляя два гейта и расширяя зону регистрации. Планируются новые маршруты в Манчестер (easyJet) и Дублин (Ryanair) к 2026 году. Пассажиропоток прогнозируют на уровне 1,5 млн к 2030 году, если лоукостеры продолжат расширяться. Конкуренция с Барселоной (Эль-Прат) остается проблемой, но Реус привлекает низкими тарифами и близостью к курортам. В 2025 году обсуждается запуск чартеров в Скандинавию для зимнего сезона.

• Модернизация терминала за 10 млн евро в 2024 году.
• Новые маршруты в Манчестер и Дублин к 2026 году.
• Прогноз: 1,5 млн пассажиров к 2030 году.

Реус хранит яркие истории. В 2017 году аэропорт стал базой для съемок рекламы PortAventura, превратив терминал в декорацию с фейерверками. В 1995 году он обслужил рекордные 500 тысяч пассажиров, а в 2023 году снова перешагнул миллионный рубеж после пандемии. Известных гостей замечали редко, но футбольные фанаты, летящие на матчи в Барселону, — частые пассажиры. Аэропорт — ключевой игрок региона, обеспечивая 30% туристического потока на Коста-Дорада и генерируя сотни рабочих мест. Пассажиры описывают его как уютный и удобный, с запахом кофе и видом на далекие горы Прадес. Это место, где путешествие начинается с испанского солнца и предвкушения отдыха.

Спецпредложения