Международный аэропорт Яунде-Нсималан

Информация о аэропорте Международный: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Яунде, Камерун. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Международный из любой точки мира.

Код IATA: NSI
Код ICAO: FKYS
Город: Яунде
Страна: Камерун
ISO код страны: CM
Часовой пояс: +1.0
Широта: 3.72255600000000
Долгота: 11.55326900000000
Высота над уровнем моря: 694 м.

Международный аэропорт Яунде-Нсималан (IATA: NSI, ICAO: FKYS) находится в 27 км к югу от Яунде, столицы Камеруна, недалеко от посёлка Нсималан в Центральной провинции. Открыт в 1991 году, он заменил старый аэропорт Яунде, который оказался слишком близко к нефтяным хранилищам и поглощённым городским ростом. На высоте 694 метра над уровнем моря, в часовом поясе +1:00, аэродром работает в условиях тропического климата с дождливым сезоном с апреля по октябрь.

NSI — второй по загруженности аэропорт Камеруна после Дуалы (DLA), обслуживающий международные и внутренние рейсы. В 2004 году он принял 190 487 пассажиров, а в 2023 году, по оценкам, около 500 000, что отражает рост туризма и бизнеса в Яунде. Аэродром связывает Камерун с Африкой, Европой и Ближним Востоком, поддерживая дипломатические миссии и экспорт какао. Основные маршруты — Париж, Аддис-Абеба, Стамбул, Дуала и Либревиль. NSI — узловой аэропорт для Camair-Co, национального перевозчика, и ключевой пункт для частных чартеров.

История NSI началась в 1980-х годах, когда старый аэропорт Яунде (ныне военная база ВВС Камеруна) перестал справляться с нагрузкой. Новый аэродром в Нсималане спроектировали с учётом роста города и нефтяной безопасности. Строительство завершилось в 1991 году, и NSI стал главным международным хабом столицы. В 2000-х годах терминал модернизировали, добавив новые стойки регистрации и грузовой склад. В 2015 году установили улучшенную систему освещения полосы, а в 2020 году обновили навигационное оборудование. Аэродром управляется Aéroports du Cameroun (ADC), а грузовые операции поддерживает Camport. Военного прошлого у NSI нет, но он часто используется для гуманитарных миссий ООН.

Интересный факт: в 2010-х годах NSI стал базой для доставки помощи во время кризиса в Центральноафриканской Республике, что привлекло внимание международных СМИ. В 2018 году местные жители встречали рейс с медицинскими грузами танцами и песнями. Ещё одна деталь — пилоты любят NSI за виды на тропические леса при посадке, особенно в ясный день.

Инфраструктура NSI компактная, но функциональная. Аэродром имеет один пассажирский терминал (5000 м²) для внутренних и международных рейсов и один грузовой терминал (1839 м²). Пропускная способность — около 300 пассажиров в час. Взлётно-посадочная полоса одна, длиной 3400 метров и шириной 45 метров, с асфальтовым покрытием, ориентирована по направлению 01/19. Она принимает самолёты до Boeing 747. Полоса оснащена ILS категории I и светосигнальным оборудованием для ночных полётов. На территории есть шесть стоянок для самолётов.

• Терминал: один, для всех рейсов.
• Взлётная полоса: 3400 м, для крупных самолётов.
• Удобства: кафе, duty-free, бизнес-лаундж.
• Парковка: 200 мест, платная.

В терминале есть кафе с камерунской кухней — суп ндоле, жареная рыба, местный кофе — и небольшой duty-free с парфюмерией, алкоголем и сувенирами, такими как маски банту. Зона отдыха предлагает кресла и розетки, а бизнес-лаундж с Wi-Fi и закусками доступен за 20 долларов. Туристический центр и обмен валют работают ежедневно. Ближайшие отели, такие как Hilton Yaoundé (30 км) и Hotel Mont Fébé (28 км), находятся в 40–50 минутах езды. Транспорт включает такси (10–15 долларов до Яунде), минивэны (3–5 долларов) и аренду авто (от 40 долларов в день). Метро и автобусы отсутствуют. Парковка на 200 мест стоит 2 доллара в день, но пробки на дороге до города могут задержать.

Основные перевозчики — Camair-Co, Ethiopian Airlines, Turkish Airlines, Air France и ASKY Airlines, использующие Boeing 737 и Airbus A320. Чартеры организуют RwandAir и Kenya Airways. NSI обслуживает около 14 направлений в 11 странах. Популярные маршруты:

• Внутренние: Дуала (1 час), Гаруа (1,5 часа), Маруа (2 часа), Баменда (1 час), Бафуссам (45 минут).
• Международные: Париж (7 часов), Аддис-Абеба (4 часа), Стамбул (6,5 часов), Либревиль (1,5 часа), Лагос (1,5 часа).

Спрос на рейсы растёт с ноября по март, когда туристы едут к национальным паркам Камеруна. Для дальних перелётов нужна пересадка в Париже или Аддис-Абебе.

Технологии в NSI развиваются медленно, но прогресс есть. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, а в терминале есть два киоска самообслуживания. Паспортный контроль ручной, но биометрические сканеры тестируются. Wi-Fi бесплатный в зале вылета, но сигнал слабый. Табло обновляются на французском и английском. Экологические инициативы включают солнечные панели, питающие 15% терминала, и утилизацию отходов. В 2022 году NSI внедрил экономичную заправку самолётов, сократив выбросы на 5%. Планируется установка ветрогенераторов к 2027 году.

Безопасность соответствует стандартам ИКАО. Полосу проверяют перед рейсами, а досмотр включает сканеры багажа и металлоискатели. Пожарная и медицинская службы реагируют за 4 минуты. В 2021 году NSI прошёл аудит ИКАО с незначительными замечаниями. Отзывы пассажиров хвалят чистоту и персонал, но жалуются на очереди и отсутствие розеток. Skytrax не оценивает NSI, но региональные эксперты дают 3 из 5 за сервис. Туристы отмечают тёплую атмосферу и виды на леса при взлёте.

Перспективы развития NSI связаны с туризмом и экономикой. К 2030 году планируется расширение терминала до 8000 м² и добавление двух гейтов. Обсуждаются рейсы в Дубай, Найроби и Йоханнесбург. Пассажиропоток прогнозируется на уровне 1 млн к 2035 году за счёт роста интереса к Камеруну. Конкуренция с Дуалой (DLA) остаётся, но NSI выигрывает за счёт столичного статуса. Инвестиции в 100 млн долларов направлены на парковку и навигацию.

Интересные факты о NSI колоритны. В 2016 году здесь приземлился Boeing 747, самый крупный самолёт в истории аэродрома, доставивший гуманитарный груз. В 2020 году NSI использовали для эвакуации туристов во время пандемии. Полоса окружена тропическим лесом, а при посадке видны реки и холмы. В 2019 году местные дети встречали рейс с книгами, танцуя под барабаны.

Роль NSI в транспортной системе Камеруна значительна. Аэродром — главные воздушные ворота Яунде, связывающие столицу с миром. Без него дипломаты, туристы и бизнесмены зависели бы от Дуалы, что усложнило бы логистику. NSI поддерживает экспорт какао, кофе и туризм к парку Джа. В африканской системе он уступает Лагосу, но для Камеруна важен.

Впечатления от NSI зависят от ожиданий. Любители приключений оценят африканский колорит, вкусный ндоле и виды на джунгли. Полёт над лесами Камеруна завораживает. Но очереди, слабый Wi-Fi и жара могут утомить. Это аэропорт для тех, кто едет за духом Африки, где каждый рейс — путешествие в сердце Камеруна.

Спецпредложения