Аэропорт Nunukan

Информация о аэропорте Nunukan: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Нунукан, Индонезия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Nunukan из любой точки мира.

Код IATA: NNX
Код ICAO:
Город: Нунукан
Страна: Индонезия
ISO код страны: ID
Часовой пояс: +8.0
Широта: 4.15000000000000
Долгота: 117.65000000000000

Аэропорт Нунукан (IATA: NNX, ICAO: WAQA) расположен в городе Нунукан, провинция Северный Калимантан, Индонезия, на острове Нунукан, примерно в 10 км от центра города и недалеко от границы с Малайзией. Открыт в 1982 году, он стал важным транспортным узлом для региона. На высоте 5 метров над уровнем моря, в часовом поясе +8:00, аэродром работает в условиях тропического климата с высокой влажностью и частыми дождями.

NNX — региональный аэропорт с ограниченными международными рейсами, обслуживающий около 150 000 пассажиров в год по данным 2023 года. Он играет ключевую роль для Нунукана, связывая остров с материковой Индонезией и соседней Малайзией, поддерживая торговлю, туризм и доставку грузов. Основные маршруты — Джакарта, Сурабая, Таракан и малайзийский Тавау. Аэродром важен для местных жителей, рыбаков и работников пальмовых плантаций, обеспечивая доступ к медицинским и образовательным центрам.

История NNX началась в 1982 году, когда аэродром построили для обслуживания растущего населения Нунукана и торговых связей с Малайзией. Изначально он имел грунтовую полосу длиной 900 метров, пригодную только для малых самолётов, таких как Cessna 208. В 2000-х годах полосу удлинили до 1400 метров и асфальтировали, позволив принимать ATR 72. В 2015 году открыли новый терминал площадью 2000 м², увеличив пропускную способность. В 2020 году добавили освещение полосы для ночных рейсов. Аэродром управляется Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, а военные иногда используют его для патрулирования границы. Военного прошлого у NNX нет, но он поддерживал гуманитарные миссии во время наводнений в Калимантане.

Интересный факт: в 2010-х годах NNX стал временной базой для экологов, изучавших мангровые леса, что оживило рейсы. В 2018 году местные жители организовали встречу рейса с школьными принадлежностями традиционными танцами. Пилоты называют NNX «морским хабом», так как при посадке открываются виды на залив и острова.

Инфраструктура NNX скромная, но удобная. Аэродром имеет один терминал (2000 м²) для внутренних и международных рейсов с пропускной способностью 200 пассажиров в час. Взлётно-посадочная полоса одна, длиной 1400 метров и шириной 30 метров, с асфальтовым покрытием, ориентирована по направлению 04/22. Она принимает самолёты до ATR 72 и Boeing 737-200, но не крупные лайнеры, такие как Boeing 747. Полоса оснащена базовым освещением, но без ILS, что ограничивает полёты в туман.

• Терминал: один, для всех рейсов.
• Взлётная полоса: 1400 м, для малой и средней авиации.
• Удобства: кафе, сувенирный магазин, зона отдыха.
• Парковка: 50 мест, платная.

В терминале есть кафе с местной кухней — жареная рыба, рис с кокосовым соусом, чай — и небольшой магазин с сувенирами, такими как батик и ракушки. Duty-free отсутствует, так как международные рейсы ограничены. Зона отдыха включает кресла и розетки, но бизнес-лаундж не предусмотрен. Ближайшие отели, такие как Hotel Laura Nunukan (12 км) и Hotel Bunga Matahari (10 км), находятся в 20–30 минутах езды. Транспорт включает такси (5–7 долларов до центра), мотоциклы (2 доллара) и аренду авто (от 30 долларов в день). Метро и автобусы отсутствуют. Парковка на 50 мест стоит 1 доллар в день, но пробки в городе редки.

Основные перевозчики — Wings Air, Lion Air и Susi Air, использующие ATR 72 и Cessna 208. Международные рейсы выполняет MASwings в Тавау (Малайзия). NNX обслуживает около 10 направлений. Популярные маршруты:

• Внутренние: Таракан (30 минут), Баликпапан (1 час), Сурабая (2 часа), Джакарта (3 часа), Банджармасин (1,5 часа).
• Международные: Тавау, Малайзия (20 минут).

Спрос на рейсы растёт в сухой сезон (апрель–октябрь), когда туристы едут к островам и мангровым лесам. Для дальних перелётов нужна пересадка в Джакарте или Сурабае.

Технологии в NNX ограничены, но развиваются. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, но киосков самообслуживания нет. Паспортный контроль для рейсов в Тавау ручной, без биометрических сканеров. Wi-Fi бесплатный в зале вылета, но сигнал слабый. Табло обновляются на индонезийском и английском. Экологические инициативы включают сортировку мусора и дизельные генераторы с низким потреблением. Солнечные панели тестируются, а в 2024 году внедрили экономичную заправку, сократив выбросы на 3%.

Безопасность соответствует стандартам DGCA Индонезии. Полосу проверяют перед рейсами, а досмотр включает ручные сканеры и проверку багажа. Пожарная и медицинская службы реагируют за 5 минут. В 2022 году NNX прошёл аудит DGCA с минимальными замечаниями. Отзывы пассажиров хвалят чистоту и персонал, но жалуются на отсутствие лаунджа и очереди на досмотре. Skytrax не оценивает NNX, но региональные эксперты дают 2,5 из 5 за сервис. Туристы ценят виды на море и дружелюбную атмосферу.

Перспективы развития NNX связаны с туризмом и торговлей. К 2028 году планируется удлинение полосы до 1800 метров для Boeing 737-500 и расширение терминала до 3000 м². Обсуждаются рейсы в Кота-Кинабалу (Малайзия). Пассажиропоток прогнозируется на уровне 250 000 к 2030 году за счёт роста интереса к Калимантану. Инвестиции в 50 млн долларов направлены на освещение и парковку. Конкуренция с аэропортом Таракан (TRK) остаётся, но NNX выигрывает за счёт близости к Малайзии.

Интересные факты о NNX колоритны. В 2019 году здесь приземлился Boeing 737-200, самый крупный самолёт в истории аэродрома, доставивший оборудование для порта. В 2020 году NNX использовали для доставки медикаментов во время пандемии. Полоса окружена пальмами, а при посадке видны острова. В 2017 году местные школьники встречали рейс с книгами, украсив навес цветами.

Роль NNX в транспортной системе Индонезии значительна для региона. Аэродром — главные воздушные ворота Нунукана, связывающие остров с Калимантаном и Малайзией. Без него жители зависели бы от паромов, что долго и опасно в сезон дождей. NNX поддерживает экспорт морепродуктов, пальмового масла и туризм к островам Дериван. В национальной системе он уступает Джакарте, но для Северного Калимантана важен.

Впечатления от NNX зависят от ожиданий. Любители приключений оценят тропический колорит, вкусную рыбу и виды на залив. Полёт над островами завораживает. Но скромные удобства, жара и слабый Wi-Fi могут утомить. Это аэропорт для тех, кто едет за духом Калимантана, где каждый рейс — шаг в сердце тропиков.