Аэропорт Young

Информация о аэропорте Young: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Young, Австралия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Young из любой точки мира.

Код IATA: NGA
Код ICAO: YYNG
Город: Young
Страна: Австралия
ISO код страны: AU
Часовой пояс: -10.
Широта: -34.25555600000000
Долгота: 148.24805600000000
Длина взлетной полосы: 1219 м.
Высота над уровнем моря: 386 м.

Аэропорт Янг (Young Airport, IATA: NGA) расположен в штате Новый Южный Уэльс, Австралия, примерно в 6,5 километрах к северо-западу от города Янг. Это небольшой региональный аэропорт, находящийся в собственности и под управлением муниципального совета Hilltops. Он обслуживает местное население, фермерские хозяйства и частную авиацию. Несмотря на отсутствие регулярных коммерческих рейсов, аэропорт играет важную роль в обеспечении транспортной доступности для сельскохозяйственного региона и экстренных служб.

История аэропорта уходит корнями в середину XX века, когда он был построен для поддержки авиационного сообщения в сельской местности. За годы эксплуатации объект прошёл несколько этапов модернизации, включая обновление взлётно-посадочной полосы и установку навигационного оборудования. Одним из трагических эпизодов в истории аэропорта стал инцидент 1993 года, когда самолёт Piper PA-31-350 Monarch Airlines потерпел крушение при заходе на посадку, что привело к гибели всех семи человек на борту. Расследование выявило нарушения в эксплуатации воздушного судна, включая неисправный автопилот и другие критические системы.

Инфраструктура аэропорта проста, но функциональна. Терминал как таковой отсутствует — вместо него используется небольшое здание с базовыми удобствами для пилотов и пассажиров. Международные рейсы не обслуживаются, всё ограничивается внутренними маршрутами, преимущественно чартерными. Взлётно-посадочная полоса одна, с асфальтовым покрытием, длиной 1220 метров и шириной 18 метров. Это позволяет принимать лёгкие и средние самолёты, включая бизнес-джеты и санитарные борта.

Сервисы в аэропорту минимальны. Нет кафе, магазинов или бизнес-залов. Пассажиры могут воспользоваться зоной ожидания, туалетами и парковкой. Отелей на территории нет, но в городе Янг доступны гостиницы различного уровня. Парковка расположена рядом с полосой и доступна бесплатно. Несмотря на скромность, инфраструктура обеспечивает базовый комфорт для частных и учебных полётов.

Добраться до аэропорта можно на автомобиле — он удобно расположен недалеко от основных дорог. Общественный транспорт в этом направлении не представлен, поэтому чаще всего используются такси или личный транспорт. Дорога от центра города занимает около 10 минут, что делает аэропорт легко доступным для местных жителей и гостей региона.

Регулярных авиакомпаний в аэропорту нет. Основной трафик обеспечивают частные операторы, учебные центры и санитарные службы. Иногда выполняются чартерные рейсы по индивидуальным заявкам. Популярные направления не фиксируются, так как полёты не подчиняются расписанию. Аэропорт также используется для доставки грузов, сельскохозяйственных операций и авиационных мероприятий.

Современные технологии внедрены в ограниченном объёме. Онлайн-регистрация и автоматические системы контроля отсутствуют. Все процедуры выполняются вручную, что соответствует масштабу объекта. Навигационное оборудование и радиосвязь соответствуют требованиям гражданской авиации Австралии, обеспечивая безопасность полётов в дневное и вечернее время.

Экологические инициативы пока не реализованы, но благодаря низкому уровню трафика и отсутствию интенсивной эксплуатации, воздействие на окружающую среду минимально. Использование солнечной энергии или систем утилизации может быть рассмотрено в будущем, особенно в контексте устойчивого развития сельских территорий.

С точки зрения безопасности, аэропорт соответствует базовым требованиям. Регулярные проверки, техническое обслуживание и квалифицированный персонал обеспечивают стабильную работу. Пилоты, использующие аэродром, отмечают простоту процедур и удобство навигации. Несмотря на отсутствие масштабной инфраструктуры, уровень доверия к объекту остаётся высоким.

Планы развития включают возможное удлинение взлётно-посадочной полосы, улучшение покрытия и расширение зоны стоянки. Также рассматривается модернизация навигационного оборудования и улучшение условий для санитарной авиации. Однако массового роста пассажиропотока не ожидается — аэропорт ориентирован на нишевую аудиторию и поддержание стабильной работы.

Среди интересных фактов — высокая оценка пунктуальности вылетов, несмотря на отсутствие регулярных рейсов. Аэропорт также используется для авиационных фестивалей, тренировок и мероприятий, связанных с молодёжными программами. Его роль в обеспечении экстренной медицинской помощи и логистики для сельского хозяйства делает его важным элементом региональной инфраструктуры.

• Региональный аэропорт в Новом Южном Уэльсе с кодом IATA: NGA
• Одна ВПП длиной 1220 метров, асфальтовое покрытие
• Отсутствие регулярных авиакомпаний и международных маршрутов
• Используется для частных, санитарных и учебных рейсов
• Минимальная инфраструктура, но соответствие стандартам безопасности
• Исторический инцидент 1993 года с участием Monarch Airlines
• Планы по модернизации и улучшению условий эксплуатации
• Роль в поддержке сельского хозяйства и экстренных служб региона