Аэропорт Griffith

Информация о аэропорте Griffith: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Griffith, Австралия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Griffith из любой точки мира.

Код IATA: GFF
Код ICAO: YGTH
Город: Griffith
Страна: Австралия
ISO код страны: AU
Часовой пояс: -10.
Широта: -34.25083300000000
Долгота: 146.06722200000000
Длина взлетной полосы: 1463 м.
Высота над уровнем моря: 134 м.

Аэропорт Гриффит (Griffith Airport, IATA: GFF, ICAO: YGTH) — региональный аэродром в городе Гриффит, штат Новый Южный Уэльс, Австралия. Расположен он в 5,6 км к северу от центра города, в окружении сельскохозяйственных угодий Муррамбиджи, известных как «оазис в пустыне». Аэродром начал работу в 1960-х годах, хотя точная дата открытия не задокументирована. Управляет им Гриффитский городской совет, что подчеркивает его связь с местным сообществом. Это небольшой, но оживленный хаб, обслуживающий регион Риверина.

Для Гриффита аэропорт — настоящая находка. Он связывает город с крупными мегаполисами, поддерживая туризм, сельское хозяйство и бизнес. Пассажиропоток в 2018 году составил около 80 тысяч человек, что сделало GFF 45-м по загруженности в Австралии. Главные маршруты — Сидней и Наррандера, с недавним добавлением чартеров в другие города. Аэропорт важен не только для пассажиров, но и для доставки грузов, особенно продуктов сельского хозяйства, которыми славится регион.

[](https://en.m.wikipedia.org/wiki/Griffith_Airport)[](https://griffithairport.com.au/)

История аэропорта началась в 1960-х, когда регион нуждался в надежной воздушной связи. Изначально это был скромный аэродром с грунтовой полосой, обслуживавший легкие самолеты. В 1970-х годах главную полосу заасфальтировали, что позволило принимать более крупные машины, такие как Saab 340. В 1990-х годах построили современный терминал, а в 2000-х добавили освещение для ночных полетов. Реконструкция 2010 года улучшила зону регистрации и парковку, сделав аэропорт удобнее для пассажиров.

Занятный факт: во время Второй мировой войны на месте аэропорта тренировались пилоты Королевских ВВС Австралии, хотя полноценной военной базы тут не было. Еще одна история, которую любят рассказывать местные, — как в 2005 году небольшой самолет с туристами экстренно сел из-за сильного ветра, и пассажиров угощали местным вином, пока они ждали погоды. В 2018 году аэропорт отметил рост пассажиропотока на 8,4%, что стало поводом для гордости городка.

[](https://griffithairport.com.au/)

Инфраструктура Гриффита проста, но продумана. Терминал один, обслуживает только внутренние рейсы. Здание компактное, с несколькими стойками регистрации, залом ожидания и базовыми удобствами. Взлетно-посадочных полос две: главная 06/24 длиной 1704 м с асфальтовым покрытием и вспомогательная 18/36 длиной 600 м с глиняной поверхностью. Главная полоса принимает региональные самолеты, такие как Bombardier Dash 8, но для крупных лайнеров, вроде Boeing 737, она слишком короткая.

[](https://en.m.wikipedia.org/wiki/Griffith_Airport)

• Автоматы с едой и напитками — для быстрого перекуса.
• Зона отдыха с креслами и журналами.
• Туалеты для людей с ограниченными возможностями.
• Платный Wi-Fi и стойка проката автомобилей.

Добраться до аэропорта проще простого. Такси из центра Гриффита стоит недорого и занимает 10 минут. Есть автобусы Griffith Airport Express, которые ходят по расписанию. Прокат машин от Avis, Budget и Hertz доступен прямо в терминале. Парковка бесплатная, но закрывается с 22:00 до 06:00, так что планируйте прилеты заранее. Общественного транспорта, вроде метро, в этом небольшом городе нет, но местные дороги в отличном состоянии.

[](https://ozfly.com/airports/griffith.php)[](https://www.wotif.com/lp/airports/gff/griffith-airport)

Основные авиакомпании в Гриффите — Regional Express (Rex) и Qantas, предлагающие регулярные рейсы. Rex выполняет до 18 рейсов в неделю в Сидней, а Qantas недавно добавила этот маршрут. Ранее Sharp Airlines летала в Мельбурн, но в 2022 году прекратила полеты. Популярные направления — Сидней и Наррандера, с чартерами в Брокен-Хилл, Канберру и Мельбурн. Международных рейсов нет, но через Сидней можно улететь куда угодно.

[](https://en.m.wikipedia.org/wiki/Griffith_Airport)[](https://www.flightsfrom.com/GFF)

• Сидней (SYD) — до 6 рейсов в день, 1 час 20 минут.
• Наррандера (NRA) — ежедневные рейсы.
• Брокен-Хилл — чартеры по запросу.
• Канберра — сезонные чартеры.
• Мельбурн — чартеры для бизнеса.

Технологии в аэропорту Гриффит не самые передовые, но для региона достаточно современные. Онлайн-регистрация доступна через сайты Rex и Qantas, что экономит время. Автоматических паспортных контролей нет — проверки проходят вручную и занимают пару минут. Экологические инициативы включают переработку отходов и энергосберегающие лампы. В 2023 году аэропорт начал тестировать солнечные панели для освещения парковки, следуя тренду устойчивого развития.

[](https://www.airlinesmap.com/griffith-airport)

Безопасность в GFF на высоком уровне. Аэропорт соответствует стандартам Управления гражданской авиации Австралии (CASA). Полоса регулярно проверяется, а диспетчеры следят за погодой, которая в Риверине бывает капризной. Серьезных инцидентов не было, а задержки редки — рейсы уходят вовремя в 90% случаев. Обслуживание теплое: сотрудники знают многих пассажиров по именам, а туристов встречают с улыбкой. Отзывы хвалят простоту и скорость. Один путешественник написал: «Как будто зашел в кафе, а не в аэропорт».

[](https://www.flightradar24.com/data/airports/GFF)[](https://www.airportia.com/australia/griffith-airport/)

Перспективы развития связаны с ростом туризма и сельского хозяйства. В планах — модернизация терминала к 2030 году, чтобы обслуживать до 100 тысяч пассажиров в год. Есть идеи вернуть регулярные рейсы в Мельбурн и добавить маршрут в Брисбен. Гриффитский совет также хочет улучшить грузовые перевозки, чтобы экспортировать больше местной продукции. Рост пассажиропотока ожидается на 5-7% ежегодно, если регион продолжит привлекать гостей.

[](https://griffithairport.com.au/)

Аэропорт Гриффит полон занятных историй. В 2019 году сюда прилетал известный австралийский шеф-повар, чтобы открыть гастрономический фестиваль, — местные до сих пор вспоминают его визит. В 2015 году аэродром стал базой для съемок рекламы вин Риверины, где самолеты пролетали над виноградниками. Самый крупный самолет, что здесь садился, — грузовой Douglas DC-3 в 1980-х, доставивший оборудование для фермеров.

• В 2009-2010 годах GFF был 48-м по пассажиропотоку в Австралии.
• Аэропорт — ключевой хаб для экспорта вина и фруктов.
• Местные называют GFF «ворота в Риверину».

Для региона аэропорт — больше, чем просто аэродром. Он поддерживает экономику, доставляя туристов, бизнесменов и грузы. Без GFF Гриффиту пришлось бы полагаться на дороги, что замедлило бы развитие. Туристы ценят его за удобство, а пилоты — за спокойную атмосферу и виды на поля при посадке. В транспортной системе Нового Южного Уэльса GFF играет важную роль, дополняя крупные хабы, такие как Сидней.

[](https://griffithairport.com.au/)

Впечатления пассажиров от Гриффита теплые. Кто-то шутит, что терминал похож на уютный сарай, но с отличным сервисом. Другие хвалят тишину и отсутствие толп. Оценить GFF по меркам больших аэропортов бессмысленно — это место про простоту и душевность. Для регионального хаба он справляется на пятерку, особенно если вы ищете не роскошь, а способ быстро добраться до сердца Риверины.