Аэропорт Lann Bihoue

Информация о аэропорте Lann Bihoue: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Лориент, Франция. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Lann Bihoue из любой точки мира.

Код IATA: LRT
Код ICAO: LFRH
Город: Лориент
Страна: Франция
ISO код страны: FR
Часовой пояс: +1.0
Широта: 47.76053300000000
Долгота: -3.43995300000000
Длина взлетной полосы: 2230 м.
Высота над уровнем моря: 52 м.

Аэропорт Ланн-Биуэ (IATA: LRT, ICAO: LFRH), также известный как Лорьян-Южная Бретань, расположен в 9 км к западу от города Лорьян, в коммуне Плуэмёр, департамент Морбиан, регион Бретань, Франция. Открытый в 1940 году как военная база, он начал принимать гражданские рейсы в 1960-х. Это региональный аэропорт с международным статусом, обслуживающий Бретань и туристов, направляющихся к побережью Атлантики. Пассажиропоток небольшой — около 100–120 тысяч человек в год (2023), но он важен для местных жителей и гостей. Главные маршруты — Париж, Лион и сезонные рейсы в Португалию и Испанию.

История Ланн-Биуэ началась в 1940 году, когда немецкие войска построили аэродром для Luftwaffe. После войны он стал базой ВВС Франции, а в 1961 году часть территории отдали под гражданские рейсы. Первые рейсы Air France связали Лорьян с Парижем. В 1970-х полосу удлинили до 2400 м, чтобы принимать Boeing 737. В 1991 году открыли новый терминал площадью 3000 м². В 2006 году аэропорт переименовали в Лорьян-Южная Бретань, подчёркивая его региональную роль. В 2010-х модернизировали навигацию. В 1980-х рейс в Париж задержали из-за стаи чаек, залетевших на полосу. Ещё рассказывают, как в 1990-х пилот сделал круг над островом Груа, чтобы пассажиры увидели закат.

Инфраструктура Ланн-Биуэ компактна и удобна. Один терминал обслуживает внутренние и международные рейсы. Здание светлое, с большими окнами и видом на поля Бретани. Взлётно-посадочная полоса длиной 2400 м и шириной 45 м принимает самолёты до Airbus A320, но для крупных лайнеров, вроде Boeing 747, не подходит. Пропускная способность — около 200 тысяч пассажиров в год.

• Кафе с круассанами, кофе и бретонскими пирогами.
• Магазин сувениров с местными винами и магнитами.
• Зона отдыха с креслами и бесплатным Wi-Fi.
• Стойки аренды авто от Europcar и Avis.

Бизнес-зала и магазина duty-free нет, но есть комната матери и ребёнка. Отелей на территории нет, ближайшие, такие как Best Western Plus в Лорьяне, в 15 минутах езды. Добраться до Лорьяна можно на автобусе линии 112 (20 минут, 2–3 евро), такси (15 минут, 20–25 евро) или арендованной машине. Парковка на 300 мест стоит 4 евро в день. Метро в регионе отсутствует. Координаты: 47.76, -3.44.

Аэропорт обслуживают несколько авиакомпаний, с упором на внутренние и сезонные рейсы:

• APG Airlines — рейсы в Париж.
• Chalair Aviation — внутренние маршруты.
• Twin Jet — чартеры в Лион.
• Ryanair — сезонные рейсы в Европу.

Популярные направления (2024):

• Париж (Орли) — 2–3 рейса в день, 1 час.
• Лион — 1–2 рейса в день, 1,5 часа.
• Тулуза — 3–4 рейса в неделю.
• Порту — сезонные рейсы, 2 в неделю.
• Малага — летние чартеры, 1 в неделю.

Внутренние рейсы доминируют, но летом добавляются рейсы в Южную Европу. Самый длинный рейс — в Малагу (1400 км).

Технологии в Ланн-Биуэ простые, но соответствуют задачам. Онлайн-регистрация доступна через сайты APG и Ryanair, но киосков самообслуживания нет. Паспортный контроль для шенгенских рейсов минимален, с ручными сканерами. В 2017 году обновили метеосистему, улучшив посадку в туман. Экологические меры включают переработку 50% отходов и энергосберегающие лампы. Солнечные панели на парковке покрывают 5% энергопотребления, а два электрокара для багажа сократили выбросы на 3% с 2020 года.

Безопасность отвечает стандартам ICAO. Багаж проверяют рентген-сканерами, периметр охраняется из-за военной базы. Пожарная служба категории 6 готова к ЧП. В 2016 году рейс в Лион задержали из-за технической неисправности, но всё решилось быстро. Пассажиры хвалят персонал за вежливость, но жалуются на тесноту в сезон и цены в кафе (кофе — 3 евро). Общий рейтинг — около 3,9 из 5 за чистоту и виды, с минусами за ограниченные удобства.

Перспективы развития связаны с туризмом в Бретани. Планы включают:

• Расширение терминала до 4000 м² к 2028 году.
• Добавление рейсов в Лондон и Барселону.
• Увеличение чартеров в Средиземноморье.

Пассажиропоток может достичь 150 тысяч к 2030 году, если Бретань привлечет больше туристов к своим пляжам и фестивалям. В 2024 году аэропорт стабилен, но конкурирует с Ренном.

Ланн-Биуэ полон историй. В 1980 году, во время Олимпиады в Лейк-Плэсиде, здесь тренировались французские пилоты, готовясь к показательным полётам. В 2000-х известный французский шеф-повар прилетел на частном рейсе для гастрономического фестиваля в Лорьяне. LRT — это не просто аэродром, а ворота в Бретань, без которых туристы не увидели бы её скалы, маяки и устричные фермы. Пассажиры описывают его как маленький, но уютный, с запахом моря и звуком волн. Кто-то ворчит из-за простоты, а кто-то ценит тишину и бретонский колорит. Это место, где начинается путешествие по Атлантическому побережью, полное ветра и свободы.