Аэропорт Wise

Информация о аэропорте Wise: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Wise, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Wise из любой точки мира.

Код IATA: LNP
Код ICAO: KLNP
Город: Wise
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -5.0
Широта: 36.98752800000000
Долгота: -82.53000000000000
Длина взлетной полосы: 1433 м.
Высота над уровнем моря: 818 м.

Аэропорт Уайз (Wise Airport), с кодом IATA LNP, расположен в городе Уайз, штат Виргиния, США, в самом сердце Аппалачских гор. Открыт он был в 1958 году как небольшой аэродром для местных нужд. Это региональный аэропорт, обслуживающий в основном частные и чартерные рейсы, с минимальным пассажиропотоком — около 10 тысяч человек в год. Его значение — в поддержке местных сообществ, доставке грузов и обеспечении деловой авиации для угольной и лесной промышленности региона. Регулярных коммерческих рейсов здесь нет, но аэропорт связывает Уайз с ближайшими крупными хабами, такими как Роанок и Шарлотт.

История аэропорта началась с простого аэродрома, построенного для местных фермеров и угольных компаний. В 1960-х годах, с ростом промышленности в Юго-Западной Виргинии, его модернизировали, добавив асфальтированную полосу и небольшой терминал. В 1980-х прошла реконструкция, увеличившая длину взлетно-посадочной полосы, чтобы принимать небольшие реактивные самолеты. Во время Второй мировой войны территория использовалась как тренировочная площадка для военных пилотов, хотя официально аэродромом она стала позже. Интересно, что в 1970-х здесь приземлялся вертолет с геологами, искавшими угольные месторождения, а в 1995 году аэропорт стал временной базой для тушения лесных пожаров в Аппалачах.

Инфраструктура аэропорта Уайз скромная, но функциональная. Здесь один небольшой терминал, рассчитанный на частные и чартерные рейсы. Он включает зал ожидания и стойку регистрации, но без разделения на внутренние и международные зоны, так как международных рейсов нет. Взлетно-посадочная полоса одна, длиной 1372 метра, подходит для небольших самолетов, таких как Cessna или Beechcraft. Крупные лайнеры вроде Boeing 737 здесь не сядут. Удобства минимальны: есть автомат с кофе и закусками, но ни кафе, ни магазинов duty-free нет. Зона отдыха — это несколько кресел в терминале, а бизнес-залов или отелей поблизости не предусмотрено. Парковка вмещает около 100 машин, что достаточно для такого масштаба. Добраться до аэропорта проще всего на машине или такси, так как общественного транспорта в этой сельской местности нет. Ближайшее шоссе — US-23 — находится в 5 минутах езды.

• Один терминал для частных и чартерных рейсов.
• Взлетно-посадочная полоса длиной 1372 метра.
• Автомат с кофе и закусками вместо кафе.
• Парковка на 100 мест.
• Доступ через шоссе US-23, такси на заказ.

Авиакомпании, работающие в Уайз, — это небольшие чартерные операторы, такие как Contour Aviation, которые выполняют рейсы по заказу местных компаний. Регулярных перевозчиков здесь нет. Основные направления — это чартеры в Роанок, Шарлотт, Трай-Ситиз (Теннесси), Питтсбург и Ричмонд. Международных рейсов нет, но иногда организуются частные перелеты в Канаду для деловых встреч. Аэропорт обслуживает в основном бизнесменов, связанных с угольной промышленностью, и местных жителей, которым нужно быстро добраться до крупных городов.

• Роанок — ближайший хаб для пересадок.
• Шарлотт — деловой и туристический центр.
• Трай-Ситиз — региональный узел.
• Питтсбург — для бизнес-поездок.
• Ричмонд — административный центр Виргинии.

Технологии в аэропорту Уайз простые, но достаточные для его задач. Онлайн-регистрация доступна через сайты чартерных операторов, а в терминале есть базовый Wi-Fi. Автоматических паспортных контролей нет, так как международных рейсов не проводится. Досмотр багажа осуществляется вручную, с использованием портативных сканеров. Экологических инициатив немного, но аэропорт использует энергосберегающие лампы, а часть мусора сортируется для переработки. Недавно установили зарядную станцию для электромобилей на парковке, что стало шагом к экологии в этом небольшом сообществе.

Безопасность в Уайз соответствует стандартам FAA для небольших аэропортов. Используются базовые системы видеонаблюдения, а персонал обучен по стандартам TSA. Проверки проводятся тщательно, но без лишней суеты, так как поток пассажиров небольшой. Отзывы редки, но те, кто пользуется аэропортом, хвалят его за простоту и отсутствие толп. Жалобы иногда касаются отсутствия удобств, вроде кафе или комфортных зон ожидания. Официальных рейтингов у аэропорта нет, но для местного сообщества он выполняет свою роль на ура.

Перспективы развития аэропорта скромные, но есть. В ближайшие годы планируется модернизация взлетно-посадочной полосы, чтобы принимать чуть более крупные самолеты, такие как Embraer 145. Это может увеличить поток деловых рейсов. Пассажиропоток вряд ли вырастет значительно, но прогнозируется рост до 12–15 тысяч человек в год к 2030 году за счет развития местной экономики. Есть планы построить небольшой ангар для обслуживания самолетов, что создаст несколько рабочих мест.

Аэропорт Уайз — не место для громких рекордов, но свои истории у него есть. В 2005 году здесь приземлился медицинский вертолет, доставивший оборудование для местной больницы во время наводнения. Среди пассажиров бывали местные политики и бизнесмены, связанные с угольной отраслью, но знаменитостей аэропорт не видел. Его роль в регионе — поддержка местной экономики и обеспечение связи с крупными городами. Пассажиры ценят Уайз за тишину и быстроту: здесь не нужно толкаться в очередях, а персонал знает многих в лицо. Это маленький, но надежный аэродром, который служит своему сообществу верой и правдой.