Аэропорт Грин Ривер

Информация о аэропорте Грин Ривер: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Грин Ривер, Папуа - Новая Гвинея. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Грин Ривер из любой точки мира.

Код IATA: GVI
Код ICAO:
Город: Грин Ривер
Страна: Папуа - Новая Гвинея
ISO код страны: PG
Часовой пояс: -10.
Широта: -3.90138900000000
Долгота: 141.17749900000000
Длина взлетной полосы: 1454 м.
Высота над уровнем моря: 85 м.

Аэропорт Грин Ривер (IATA: GVI) расположен в одноимённом поселении на северо-западе Папуа – Новой Гвинеи, вблизи границы с Индонезией. Это один из самых удалённых и труднодоступных аэропортов страны, обслуживающий преимущественно внутренние рейсы. Несмотря на скромные масштабы, он играет важную роль в обеспечении транспортной доступности для местных сообществ, где альтернативные маршруты ограничены из-за густых джунглей и отсутствия дорог. Аэропорт имеет региональный статус и используется для санитарных, административных и пассажирских перевозок.

История аэропорта уходит в послевоенные годы, когда в регионе началась активная фаза освоения внутренних территорий. Первоначально использовалась грунтовая полоса, пригодная только для лёгких самолётов. В 1980-х годах была проведена реконструкция: укреплено покрытие ВПП, построено здание терминала и установлены базовые средства радиосвязи. Аэропорт не имеет военного прошлого, но в разные годы использовался для гуманитарных миссий, доставки медикаментов и эвакуации в условиях стихийных бедствий.

Инфраструктура аэропорта минимальна. Терминал один, небольшой, обслуживает исключительно внутренние рейсы. Внутри — стойка регистрации, зона ожидания и санитарные помещения. Взлётно-посадочная полоса одна, длиной около 900 метров, с гравийным покрытием. Она подходит для приёма лёгких самолётов, таких как DHC-6 Twin Otter. Магазинов, кафе, duty-free и бизнес-залов нет. Ближайшие отели и продуктовые лавки находятся в деревне Грин Ривер, примерно в 1 километре от аэропорта.

Добраться до аэропорта можно пешком, на мотоцикле или внедорожнике. Общественный транспорт отсутствует, такси работают по предварительному заказу. Парковка у здания не охраняемая, но доступна для местных жителей. Метро и автобусы в регионе отсутствуют, что типично для сельских районов Папуа – Новой Гвинеи.

Основным перевозчиком, выполняющим рейсы в GVI, является Air Niugini. Популярные направления включают:

• Ванимо (VAI);
• Порт-Морсби (POM, с пересадкой);
• Табубил (TBG, по запросу);
• Айтапе (ATP, сезонно);
• Телфомин (TFM, при наличии спроса).

Рейсы выполняются нерегулярно, в зависимости от погодных условий и загрузки. Международные маршруты отсутствуют, но через пересадки в Порт-Морсби доступны рейсы в Австралию и другие страны Океании.

Технологическое оснащение аэропорта базовое. Онлайн-регистрация отсутствует, посадка осуществляется вручную. Навигация осуществляется визуально или с использованием GPS. Автоматических паспортных контролей нет, так как аэропорт обслуживает только внутренние рейсы. Wi-Fi и цифровые сервисы не предоставляются, но мобильная связь доступна в пределах деревни.

Экологические инициативы пока не реализованы в полном объёме, однако благодаря низкому уровню трафика воздействие на окружающую среду минимально. В перспективе рассматривается установка солнечных панелей и переход на светодиодное освещение. Также обсуждаются меры по улучшению утилизации отходов и защите окружающей среды в прибрежной зоне реки Сепик.

Службы безопасности работают в соответствии с национальными стандартами. Территория охраняется местными властями, доступ к техническим зонам ограничен. Пассажиры отмечают простоту навигации, дружелюбие персонала и спокойную атмосферу. Несмотря на ограниченные ресурсы, аэропорт обеспечивает стабильную и безопасную работу.

Планы развития включают укрепление взлётно-посадочной полосы, улучшение навигационного оборудования и расширение терминала. Также обсуждается возможность увеличения частоты рейсов и внедрения новых маршрутов в рамках государственной программы по развитию транспортной доступности отдалённых регионов. Рост пассажиропотока прогнозируется в связи с развитием сельского хозяйства и образовательных программ в регионе Сандаун.

Пассажиры описывают аэропорт Грин Ривер как «скромный, но жизненно важный». Он не предлагает привычного комфорта, но обеспечивает главное — связь с внешним миром. Для жителей северо-западной части Папуа – Новой Гвинеи GVI — это не просто точка на карте, а важный элемент устойчивости, мобильности и развития региона.