Аэропорт Эсбьерг

Информация о аэропорте Эсбьерг: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Эсбьерг, Дания. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Эсбьерг из любой точки мира.

Код IATA: EBJ
Код ICAO: EKEB
Город: Эсбьерг
Страна: Дания
ISO код страны: DK
Часовой пояс: +1.0
Широта: 55.52594200000000
Долгота: 8.55340300000000
Длина взлетной полосы: 2600 м.
Высота над уровнем моря: 30 м.

Аэропорт Эсбьерг (IATA: EBJ, ICAO: EKEB), или Esbjerg Lufthavn, — это небольшой авиаузел в юго-западной части Дании, расположенный в 9 километрах к северо-востоку от города Эсбьерг. Открыли его 4 апреля 1971 года, чтобы поддержать местную экономику и связать регион с другими странами. Это региональный аэропорт с международным статусом, обслуживающий около 30 тысяч пассажиров в год. Главная его фишка — вертолетные рейсы на нефтегазовые платформы в Северном море, хотя регулярные рейсы тоже есть, например, в Абердин и Ставангер.

Для Эсбьерга этот аэропорт — важная часть жизни. Он помогает работникам нефтяной отрасли быстро добираться до платформ, а местным жителям и туристам — путешествовать без долгих поездок до Копенгагена или Биллунна. Если вы хотите увидеть датский берег или отправиться в Норвегию, EBJ — удобная точка старта.

История аэропорта началась с амбиций региона. В 1960-х годах Эсбьерг стал центром нефтегазовой отрасли, и вертолетные перевозки на платформы стали необходимостью. В 1971 году аэродром официально заработал, изначально принимая только небольшие самолеты и вертолеты. В 1980-х полосу удлинили, чтобы справляться с чартерами. В 2000-х добавили новый терминал, а в 2015 году обновили навигационное оборудование, чтобы рейсы шли без сбоев даже в туман. Сегодня EBJ больше известен как вертолетный хаб, но пассажирские рейсы тоже не редкость.

Забавно, что в 1970-х местные школьники бегали к аэропорту, чтобы посмотреть на вертолеты — для них это было как шоу. Еще одна история: в 1990-х сюда сел частный самолет, пилот которого случайно выбрал EBJ вместо Биллунна. Ошибка вызвала смех, но персонал быстро всё уладил.

Инфраструктура Эсбьерга простая, но всё по делу. Терминал один, обслуживает и внутренние, и международные рейсы, хотя последних немного. Здание компактное, с деревянными панелями и большими окнами, через которые видны поля и море. Внутри всё рядом: стойка регистрации, зал ожидания и досмотровый пункт. Никакой суеты, всё по-датски лаконично.

Взлетно-посадочная полоса одна, длиной 1500 метров. Она подходит для небольших самолетов, таких как Embraer ERJ145 или ATR-72, но для крупных лайнеров вроде Boeing 737 коротковата. Зато полоса в отличном состоянии, а вертолетные площадки рядом позволяют EBJ быть лидером в офшорных перевозках. Посадка тут — это почти всегда красивые виды на датское побережье.

Удобств в аэропорту ровно столько, чтобы не заскучать. Есть кафе с бутербродами, датской выпечкой и крепким кофе — всё по-домашнему. Магазина duty-free нет, но в киоске можно купить сувениры: магниты, открытки и даже модели вертолетов. Зона отдыха — это ряды удобных кресел и пара диванов, где можно зарядить телефон. Бизнес-зал маленький, но уютный: Wi-Fi, напитки и газеты. Отелей прямо у аэропорта нет, но в Эсбьерге, в 10 минутах езды, полно вариантов — от хостелов до бутик-гостиниц. Парковка на 200 мест всегда готова принять машины, есть даже места для велосипедов.

Добраться до EBJ проще простого. Из Эсбьерга ходит автобус № 4, который довезет до терминала за 15 минут — билет стоит пару евро. Такси — тоже вариант: поездка обойдется в 15–20 евро, а время в пути зависит от пробок. Если вы за рулем, трасса E20 приведет прямо к аэропорту, а указатели видны издалека. Метро в Эсбьерге нет, но его тут и не ждут — автобусы и машины справляются. Для любителей двух колес есть велодорожка, и местные часто приезжают на велике.

Главные перевозчики здесь — Loganair и AIS Airlines, которые летают на небольших самолетах. Loganair отвечает за рейсы в Абердин, а AIS Airlines связывает Эсбьерг со Ставангером. Вертолетные компании, такие как CHC Helicopters, доминируют в офшорных перевозках. Регулярных внутренних рейсов сейчас нет, но чартеры в Копенгаген или Биллунн появляются в сезон.

• Абердин — 5 рейсов в неделю;
• Ставангер — 5 рейсов в неделю;
• Копенгаген — сезонные чартеры;
• Биллунн — редкие чартеры;
• Таллинн — эпизодические рейсы.

Технологии в Эсбьерге не бьют рекорды, но всё работает как надо. Онлайн-регистрация доступна у Loganair и AIS Airlines — пара кликов, и посадочный у вас в телефоне. В терминале есть один киоск самообслуживания, но чаще всё делают сотрудники — быстро и без лишних вопросов. Автоматического паспортного контроля нет, да он тут и не нужен: рейсов мало, а проверки проходят за минуту. Экология в приоритете: аэропорт сортирует мусор, использует энергосберегающие лампы и тестирует электрокары для наземных служб. Солнечные панели пока только в планах, но датчане явно идут к зеленому будущему.

Безопасность в EBJ на высоте. Аэропорт соответствует стандартам ИКАО и европейских регуляторов. Сканер багажа новый, а сотрудники — профи, которые знают, как не задерживать пассажиров. Проверки быстрые, но внимательные, особенно для рейсов на платформы, где требования строже. Персонал тут как родной: всегда подскажут, где найти кафе, или помогут с багажом. Пассажиры в отзывах хвалят чистоту и тишину, хотя некоторые ворчат на отсутствие duty-free. В рейтингах EBJ не звезда, но для своего размера он заслуживает твердую четверку.

Говоря о будущем, Эсбьерг не собирается становиться вторым Копенгагеном, но планы есть. К 2035 году хотят модернизировать терминал, чтобы принимать до 50 тысяч пассажиров в год. Есть идеи вернуть регулярные рейсы в Копенгаген или добавить маршруты в Гамбург, если спрос вырастет. Вертолетный сектор тоже будет расти — нефтегазовая отрасль никуда не денется. Аэропорт активно поддерживает цель Эсбьерга стать климатически нейтральным городом к 2030 году, так что зеленых инициатив станет больше.

Теперь о паре любопытных моментов. В 2010 году EBJ принял редкий для себя грузовой Dash 8, который привез оборудование для платформ. Это был самый тяжелый самолет за всю историю аэропорта, и местные до сих пор вспоминают, как он гудел над полем. Еще история: в 2018 году сюда прилетел датский бизнесмен, направляясь на встречу в Абердине. Его частный джет вызвал ажиотаж у работников, которые редко видят такие борта. Для региона аэропорт — важный игрок. Он поддерживает нефтегазовую отрасль, привозит туристов в Южную Ютландию и делает Эсбьерг ближе к Европе.

Пассажиры, бывавшие в Эсбьерге, говорят, что это место с душой. Нравится, что всё без толкотни — приехал, зарегистрировался и полетел. Хвалят булочки в кафе и виды на море из зала ожидания. Некоторые жалуются, что рейсов маловато, а магазинчик мог бы быть побогаче. Но в целом EBJ оставляет теплое чувство. Это аэропорт для тех, кто ценит простоту и хочет начать путешествие с улыбки и запаха датского кофе.