Аэропорт Дейтона Бич

Информация о аэропорте Дейтона Бич: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Дейтона Бич, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Дейтона Бич из любой точки мира.

Код IATA: DAB
Код ICAO: KDAB
Город: Дейтона Бич
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -5.0
Широта: 29.17990900000000
Долгота: -81.05804100000000
Длина взлетной полосы: 2286 м.
Высота над уровнем моря: 10 м.

Международный аэропорт Дейтона-Бич (IATA: DAB, ICAO: KDAB) расположен в городе Дейтона-Бич, штат Флорида, США, всего в 5 км от центра города. Открыт он был в 1930 году, что делает его одним из старейших аэропортов региона. Управляется аэропорт округом Волусия, и его близость к знаменитому пляжу Дейтона и автогоночной трассе Daytona International Speedway делает его важным для туристов и местных жителей.

Аэропорт Дейтона-Бич классифицируется как региональный, но носит статус международного благодаря редким чартерным рейсам и грузовым перевозкам за границу. Пассажиропоток здесь скромный — около 700 тысяч человек в год, с пиками во время гонок NASCAR и весенних каникул. Основные маршруты связывают Дейтона-Бич с крупными хабами США, такими как Атланта и Шарлотт, обеспечивая удобные пересадки для путешествий по стране и за ее пределы. Для региона аэропорт — это ворота для туристов, приезжающих на пляжи Флориды и спортивные мероприятия.

История аэропорта началась в 1929 году, когда город выделил землю для строительства аэродрома. Первый терминал открылся в 1930 году, и изначально он обслуживал небольшие самолеты для местных рейсов. Во время Второй мировой войны аэропорт использовался как тренировочная база для пилотов ВВС США, а рядом находился аэродром военно-морской авиации. После войны, в 1946 году, аэродром вернулся к гражданскому использованию. В 1992 году терминал был полностью перестроен, чтобы справляться с растущим потоком туристов. В 2008 году добавили новую диспетчерскую вышку, а в 2015 году модернизировали системы безопасности и освещения полосы.

Забавный факт: в 1980-х годах местные жители прозвали аэропорт "громким соседом" из-за шумных тренировочных полетов, которые проводились по ночам. Еще одна история — в 2001 году сюда экстренно приземлился самолет с участниками NASCAR, застрявшими из-за шторма, и аэропорт на день стал импровизированным убежищем для знаменитых гонщиков.

Инфраструктура аэропорта компактна и удобна. Здесь один терминал, разделенный на зоны для внутренних и редких международных рейсов. Терминал светлый, с просторным залом ожидания и большими окнами, открывающими вид на взлетное поле. Две взлетно-посадочные полосы — основная длиной 3200 метров и вторая на 1800 метров — позволяют принимать самолеты среднего размера, такие как Boeing 737 и Airbus A320, но крупные лайнеры, вроде Boeing 747, здесь не садятся.

Пассажирам доступны следующие удобства:

• Кафе с американской кухней и местными закусками, вроде хот-догов и буррито.
• Магазин duty-free для международных чартеров и сувенирный киоск.
• Зона отдыха с удобными креслами и зарядными станциями.
• Бесплатный Wi-Fi с хорошей скоростью.
• Прокат автомобилей от Avis, Budget и Hertz.

Бизнес-зала нет, но для небольшого аэропорта это не критично. Прямо у терминала расположены отели: Hilton Garden Inn (1,5 км) и Hampton Inn (1,7 км), что удобно для транзитных пассажиров. Парковка рассчитана на 1000 мест, с зонами для краткосрочной и долгосрочной стоянки. Добраться до аэропорта легко: автобусы Volusia County Votran ходят от центра города за 2 доллара, а такси или Uber обойдутся в 10–15 долларов и займут 10 минут. Метро в Дейтона-Бич отсутствует.

В аэропорту работают три крупные авиакомпании: Delta Air Lines, American Airlines и Avelo Airlines. Популярные направления включают:

• Атланта (ATL) — 1,5 часа, рейсы Delta, основной хаб для пересадок.
• Шарлотт (CLT) — 1,5 часа, American Airlines.
• Нью-Хейвен (HVN) — 2,5 часа, Avelo Airlines, сезонный маршрут.
• Филадельфия (PHL) — 2 часа, American Airlines, сезонный.
• Вашингтон (IAD) — 2 часа, через пересадку в Шарлотт.

Международных рейсов почти нет, но иногда выполняются чартеры в Канаду (Торонто) или на Багамы, особенно во время весенних каникул. Эти рейсы популярны среди студентов и туристов, приезжающих на пляжи Флориды.

Технологии в аэропорту соответствуют стандартам небольших хабов. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, а в терминале есть киоски самообслуживания для сдачи багажа. Автоматизированных паспортных систем нет, так как международные рейсы редки. Электронные табло и мобильное приложение аэропорта помогают следить за расписанием. В 2020 году внедрили бесконтактные платежи в кафе и магазинах, что упростило покупки во время пандемии.

Экологические инициативы включают программу по снижению шума, начатую в 2000-х годах. Аэропорт использует энергосберегающие лампы и сортирует отходы. В 2019 году запустили пилотный проект по установке солнечных панелей на парковке, чтобы покрыть часть энергопотребления. Планы по дальнейшему "озеленению" обсуждаются, но ограничены бюджетом.

Безопасность в аэропорту на высоком уровне. Он соответствует стандартам FAA и ICAO, с регулярными проверками оборудования и персонала. Пассажиров и багаж проверяют быстро, но тщательно, а сотрудники TSA (Администрации транспортной безопасности) обучены для работы в небольших аэропортах. Зимой, во время гонок NASCAR, усиливают меры безопасности из-за наплыва VIP-гостей.

Обслуживание получает хорошие отзывы. Пассажиры хвалят чистоту, дружелюбный персонал и отсутствие очередей. Жалобы встречаются на ограниченный выбор еды и редкие задержки багажа, особенно в пик сезона. В рейтингах Yelp и Google Reviews аэропорт стабильно получает 4 из 5 звезд за удобство и атмосферу. Путешественники ценят его за компактность и близость к пляжам.

Перспективы развития связаны с ростом туризма во Флориде. Власти округа Волусия планируют модернизировать терминал к 2030 году, чтобы увеличить пропускную способность до 1 миллиона пассажиров в год. Обсуждаются новые маршруты, включая рейсы в Чикаго и Майами, а также привлечение лоукостеров, таких как Spirit Airlines. Инвестиции в инфраструктуру, включая расширение парковки и зоны высадки, уже запланированы.

Аэропорт может похвастаться интересными историями. В 1998 году здесь приземлился частный самолет с известным гонщиком NASCAR, что вызвало ажиотаж среди местных фанатов. Самый крупный самолет, садившийся в DAB, — это Boeing 757, использовавшийся для чартера во время гонок в 2000-х. В 2017 году аэропорт стал временным убежищем для жителей во время урагана Ирма, что подчеркивает его роль в регионе. DAB важен для Центральной Флориды, связывая Дейтона-Бич с крупными хабами и поддерживая туризм и автоспорт.

Пассажиры называют аэропорт "удобным и расслабленным". Они ценят быстрые процедуры и близость к гоночной трассе, но советуют брать с собой перекус, если не хотите ограничиваться сэндвичами. Для тех, кто едет на пляжи или гонки, DAB — отличный выбор. Аэропорт заслуживает 4 из 5 за простоту и роль в регионе, хотя и не блещет роскошью.

Спецпредложения