Аэропорт Carlton Hill

Информация о аэропорте Carlton Hill: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Carlton Hill, Австралия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Carlton Hill из любой точки мира.

Код IATA: CRY
Код ICAO:
Город: Carlton Hill
Страна: Австралия
ISO код страны: AU
Часовой пояс: +9.0
Широта: -15.50194300000000
Долгота: 128.53388900000000
Длина взлетной полосы: 975 м.
Высота над уровнем моря: 61 м.

Аэропорт Carlton Hill (IATA: CRY) — это маленький аэродром, спрятанный в Западной Австралии, недалеко от одноименной станции Carlton Hill в регионе Кимберли. Открыли его где-то в 1970-х годах, точной даты не найдешь — такие места не любят громких церемоний. Это не шумный международный хаб, а скромный региональный пункт, который обслуживает в основном местных жителей, фермеров и редких туристов. Пассажиропоток тут совсем небольшой, может, пару сотен человек в год, если повезет с погодой. Зато значение у него есть: отсюда летают в Кунанурру и Уиндем, связывая этот уголок пустыни с внешним миром.

История Carlton Hill началась с простого — дать фермерам и рабочим станции быстрый способ доставки грузов и людей. В 70-е тут появилась первая взлетная полоса, грунтовая, короткая, но для легких самолетов хватало. Позже, в 80-х, ее слегка удлинили и укрепили, чтобы выдерживала дожди и жару Кимберли. Больших реконструкций не было — это тебе не Сидней. Зато есть занятная история: однажды сюда сел пилот с грузом живых кур, и пока он разгружался, птицы разбрелись по полю — ловили их всем аэродромом! Военного прошлого у аэропорта нет, но старожилы говорят, что в 90-х тут садились чартеры с геологами, искавшими золото в округе.

Инфраструктура тут простая, как чашка чая без сахара. Терминал — это слишком громкое слово, скорее навес с парой стульев и столиком. Рейсы только внутренние, никаких международных амбиций. Взлетно-посадочная полоса одна, длиной около 1000 метров, покрыта гравием. Большие самолеты вроде Airbus сюда не сядут, а вот Cessna или Piper — пожалуйста. Удобств почти нет: ни кафе, ни магазинов, ни зон отдыха. Если повезет, смотритель угостит водой из кулера. Отелей поблизости тоже нет, но на станции Carlton Hill можно договориться о ночлеге. Добраться до аэродрома — целое приключение: либо на внедорожнике по грунтовке, либо пешком от станции. Автобусов, такси и парковок тут не жди — это дикий край Австралии.

Авиакомпаний в Carlton Hill нет в привычном смысле. Летают частные пилоты или мелкие местные компании вроде Aviair, если их кто-то зафрахтует. Регулярных рейсов почти не бывает — все по заказу. Куда можно отправиться? Вот топ-5 направлений, если их так можно назвать:

• Кунанурра — ближайший городок, туда летают чаще всего.
• Уиндем — еще одна точка в Кимберли, для грузов и людей.
• Холлс-Крик — редкий маршрут, но бывает.
• Дарвин — если нужен дальний перелет, заказывают иногда.
• Брум — для тех, кто хочет к океану.

Международных рейсов нет, и вряд ли они тут появятся — это место для своих.

Технологии в Carlton Hill — это что-то из другой эпохи. Онлайн-регистрации нет, билет покупаешь прямо у пилота или договариваешься по телефону. Автоматических стоек или сканеров не найдешь — паспорт проверяют вручную, если вообще спрашивают. Экологических новинок тоже нет, но мусор тут не бросают, чтобы не портить пустыню. Солнечные панели пока не поставили, хотя солнце палит так, что можно было бы. Выбросов мало — рейсов почти нет, а природа вокруг чистая, как на картинке.

Безопасность тут простая, но рабочая. Полоса короткая, так что пилоты знают, как с ней управляться. Все соответствует австралийским стандартам для таких аэродромов — ничего лишнего, но и опасностей нет. Серьезных ЧП не припомнят, что уже радует. Обслуживание — это смотритель и пара местных, которые помогут с багажом или подскажут, где встать, чтобы не мешать взлету. Пассажиры пишут: "Тут как в гостях у друга — просто и без церемоний". Рейтингов нет, но по ощущениям — пятерка за атмосферу и тишину.

Перспективы у Carlton Hill скромные, как и сам аэродром. Никто не собирается строить тут терминалы или тянуть большие самолеты — это было бы странно. Есть мысли добавить пару чартеров для туристов, которые хотят увидеть Кимберли с воздуха. Пассажиропоток, может, вырастет до 300 человек в год, если регион станет популярнее. Главное — сохранить эту простоту и не превратить место в шумный хаб. Тут ценят тишину и свободу, а не толпы.

Интересных историй про Carlton Hill хватает. Однажды сюда прилетел парень с кенгуру в кабине — вез его в ветеринарку в Кунанурру, и зверь всю дорогу смотрел в окно. Самый большой самолет, что тут видели, — это Beechcraft King Air, и для местных это было событие. Знаменитостей не замечали, разве что какой-нибудь геолог с телевидения заглядывал. Аэродром — это спасение для станции Carlton Hill: без него сюда только на машине по бездорожью, а это часы пути. Пассажиры обычно в восторге: "Тут как в фильме про дикий запад", "Чувствуешь себя первопроходцем".