Аэропорт Carpiquet

Информация о аэропорте Carpiquet: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Кан, Франция. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Carpiquet из любой точки мира.

Код IATA: CFR
Код ICAO: LFRK
Город: Кан
Страна: Франция
ISO код страны: FR
Часовой пояс: +1.0
Широта: 49.17328100000000
Долгота: -0.44987400000000
Длина взлетной полосы: 1600 м.
Высота над уровнем моря: 78 м.

Аэропорт Кан-Карпике (Carpiquet), известный под кодом IATA: CFR, уютно расположился в департаменте Кальвадос, что в регионе Нормандия, Франция. Он находится всего в нескольких километрах от города Кан, который славится своей богатой историей. Открытие аэропорта состоялось в далеком 1969 году, и с тех пор он стал важной точкой на карте региона. Это не гигантский хаб вроде парижского Шарля де Голля, а скорее региональный игрок с международным акцентом. Пассажиропоток здесь скромный — около 162 тысяч человек в 2020 году, хотя до пандемии цифры доходили до 304 тысяч. Отсюда летают в основном по Франции, но есть и парочка интересных зарубежных маршрутов, о которых расскажу чуть позже.

История аэропорта началась задолго до его официального открытия для пассажиров. Во время Второй мировой войны на этом месте была военная авиабаза, которую активно использовали союзные войска после высадки в Нормандии. После войны база постепенно превратилась в гражданский объект. Первый пассажирский рейс поднялся в воздух 4 апреля 1969 года, а уже в июле того же года стартовала регулярная линия до Джерси. В 1970-х построили башню управления, что дало новый толчок развитию. Интересно, что в 2007 году аэропорт перешел под управление Кан-ла-Мер, а сейчас его оперирует компания SAS Aéroport Caen Normandie. А еще тут однажды приземлился самолет с редким грузом — цирковыми животными, что вызвало переполох среди местных жителей!

Инфраструктура в Карпике простая, но продуманная. Тут всего один терминал, который обслуживает и внутренние, и международные рейсы. Никакой суеты огромных аэропортов — все компактно и удобно. Взлетно-посадочная полоса одна, длиной 1900 метров. Это значит, что гиганты вроде Boeing 747 сюда не сядут, зато региональные лайнеры типа Airbus A320 или ATR-72 чувствуют себя как дома. Внутри терминала есть базовые удобства: пара кафе с круассанами и кофе, небольшой магазин duty-free с местным кальвадосом, зона отдыха. Бизнес-зала нет, но отель поблизости найти можно. Добраться до аэропорта проще простого — автобусы ходят регулярно, такси стоит недорого, а для тех, кто на машине, есть парковка на 300 мест.

Основные перевозчики здесь — Air France HOP и Volotea. Первая — это региональное крыло знаменитой Air France, а вторая — бюджетник, который в 2020 году стал лидером по числу пассажиров в Карпике. Куда можно улететь? Вот топ-5 внутренних рейсов: Лион, Марсель, Монпелье, Ницца и Тулуза. Летом добавляются рейсы на Корси tentativelyку — Аяччо, Бастия, Кальви и Фигари. Из международных направлений выделяется Джерси — короткий перелет через Ла-Манш. Выбор не огромный, но для отдыха или деловой поездки по Франции — самое то.

Технологии в Карпике не отстают от времени. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, что экономит время. Автоматические стойки пока не завезли, но паспортный контроль проходит быстро благодаря современным сканерам. А еще аэропорт делает ставку на экологию. Здесь установлены солнечные панели, которые частично обеспечивают терминал энергией. Плюс активно внедряют программы по сокращению углеродного следа — от сортировки мусора до использования электрокаров на перроне. Не высокие технологии в стиле Дубая, но для небольшого аэропорта шаг вперед заметный.

Безопасность в Карпике на уровне международных стандартов. Аэропорт соответствует требованиям ИКАО, а проверки багажа и пассажиров проводят тщательно, но без лишней нервотрепки. Персонал дружелюбный, что отмечают многие путешественники. Отзывы в целом положительные: пассажиры хвалят чистоту, скорость обслуживания и отсутствие толп. Конечно, кто-то ворчит из-за небольшого выбора еды или отсутствия вип-зала, но для регионального аэропорта рейтинг высокий. В 2023 году он даже получил награду от местных властей за качество сервиса.

Что ждет Карпике в будущем? Планы есть, и они амбициозные. Власти говорят о возможном расширении терминала, чтобы принимать больше рейсов. Есть идеи запустить новые маршруты — например, в Испанию или Италию. Пассажиропоток хотят довести до 500 тысяч в год к 2030-му. Это реально, если туризм в Нормандии продолжит расти, а авиакомпании добавят рейсов. Правда, все упирается в финансирование, но регион настроен оптимистично. А еще поговаривают о строительстве второй полосы, чтобы принимать чуть более крупные самолеты.

В 2015 году сюда неожиданно сел частный джет с известным французским актером Жаном Рено — он летел на съемки неподалеку. А еще Карпике однажды принял самый большой самолет в своей истории — грузовой Ан-124, который привез оборудование для местного завода. Аэропорт играет ключевую роль в регионе: он связывает Нормандию с остальной Францией и немного с миром. Пассажиры часто пишут, что это место оставляет приятное впечатление — тихо, спокойно, без лишней суеты. Итог? Отличный вариант для тех, кто ценит комфорт без гигантских очередей. Если окажетесь в Кане, попробуйте улететь отсюда — не пожалеете!

• Компактный терминал с базовыми удобствами — кафе, duty-free, зона отдыха.
• Популярные направления: Лион, Марсель, Монпелье, Ницца, Джерси.
• Экологические шаги: солнечные панели и электрокары на перроне.
• Планы на рост: до 500 тысяч пассажиров к 2030 году.
• Необычный гость: Жан Рено на частном джете в 2015-м.