Аэропорт Watertown

Информация о аэропорте Watertown: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Уотертаун, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Watertown из любой точки мира.

Код IATA: ATY
Код ICAO: KATY
Город: Уотертаун
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: +5.0
Широта: 44.91397200000000
Долгота: -97.15472200000000
Длина взлетной полосы: 2102 м.
Высота над уровнем моря: 533 м.

Аэропорт Watertown Regional (IATA: ATY), ранее известный как Watertown Municipal, расположен в округе Кодингтон, штат Южная Дакота, примерно в 3 километрах к северо-западу от центра города Уотертаун. Он был открыт в 1940-х годах и с тех пор стал важным региональным узлом, обслуживающим северо-восточную часть штата. Несмотря на скромные размеры, аэропорт обеспечивает регулярное сообщение с крупными хабами и играет ключевую роль в транспортной системе региона.

История аэропорта началась во время Второй мировой войны, когда он использовался ВВС США как тренировочная база для бомбардировщиков B-17 и B-24. Здесь проходили подготовку экипажи, направлявшиеся на фронт. После войны объект был передан в гражданское управление и стал обслуживать регулярные рейсы. В 1960-х и 1970-х годах аэропорт активно развивался, принимая самолёты таких авиакомпаний, как North Central и Republic Airlines. В 2022 году был открыт новый двухуровневый терминал с двумя гейтами и телетрапом, что значительно улучшило условия для пассажиров.

Инфраструктура аэропорта включает:

• Один современный терминал с зонами ожидания, стойками регистрации, пунктами досмотра и выдачи багажа.
• Две взлётно-посадочные полосы: 12/30 длиной 2 103 метра и 17/35 длиной 2 101 метр, обе с бетонным покрытием и пригодные для приёма среднемагистральных самолётов.
• Площадки для стоянки, ангары, топливные станции, аренда автомобилей, бесплатный Wi-Fi и санитарные помещения.
• Кафе и магазины отсутствуют, но все необходимые удобства доступны в городе в пределах 10 минут езды.

До аэропорта можно добраться на автомобиле по трассе US-212. Общественный транспорт ограничен, но доступны такси, Uber, Lyft и частные шаттлы. Парковка бесплатная, включает краткосрочные и долгосрочные зоны, а также зону ожидания для встречающих.

Основным перевозчиком является Denver Air Connection, выполняющий ежедневные рейсы в Чикаго (ORD) и Денвер (DEN) на 50-местных Embraer ERJ-145. С августа 2025 года планируется запуск рейсов Delta Connection в Миннеаполис/Сент-Пол (MSP), что расширит возможности пересадок на международные маршруты. Эти направления особенно важны для деловых поездок, медицинских нужд и туризма.

Аэропорт оснащён современными системами RNAV, ILS и VOR, автоматической метеостанцией и освещением полос высокой интенсивности. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний. Автоматические паспортные контроли отсутствуют, так как аэропорт обслуживает только внутренние рейсы. Процедуры досмотра соответствуют стандартам TSA и обеспечивают высокий уровень безопасности.

Экологические инициативы включают использование светодиодного освещения, участие в программах по утилизации отходов и обсуждение внедрения солнечных панелей. Благодаря компактной инфраструктуре и умеренному трафику воздействие на окружающую среду минимально. Аэропорт активно сотрудничает с местными властями и образовательными учреждениями в рамках устойчивого развития региона.

Безопасность обеспечивается в соответствии с требованиями FAA и TSA. Контроль доступа, охрана территории и техническое обслуживание полос находятся под контролем Watertown Airport Authority. Аэропорт также используется для санитарной авиации, гуманитарных миссий и тренировок служб экстренного реагирования. Пассажиры отмечают чистоту, вежливость персонала и отсутствие очередей, что делает аэропорт особенно удобным для жителей северо-восточной части Южной Дакоты.

Планы развития включают расширение терминала, строительство новых ангаров, улучшение условий для частной авиации и внедрение мультимодального транспортного узла. Также рассматривается возможность привлечения новых авиакомпаний и открытия маршрутов в Канзас-Сити, Сент-Луис и Омаху. Ожидается рост пассажиропотока до 100 000 человек в год в течение ближайших пяти лет.