Дешевые билеты на самолет от авиакомпании Skyways Express

Информация о авиа перевозчике Skyways Express

Логотип авиакомпании:

Назавание авиакомпании на английском: Skyways Express
Назавание авиакомпании на русском: Skyways Express
IATA код авиакомпании: JZ

Контактная информация:

Номер телефона: +46 8 595 135 00
Адрес головного офиса:
PO Box 249, 190 46 Stockholm-Arlanda, Sweden

Исторический региональный перевозчик Скандинавии

Skyways Express (IATA: JZ) была одной из старейших и наиболее известных региональных авиакомпаний Скандинавии, сыгравшей важную роль в развитии воздушного сообщения в регионе. Важное уточнение: авиакомпания прекратила все операции и была объявлена банкротом в 2012 году, поэтому данная статья носит историко-справочный характер. На момент своего существования она занимала нишу ключевого регионального партнера для крупных скандинавских перевозчиков, в первую очередь SAS и Finnair. Ее репутация строилась на надежности выполнения рейсов в сложных погодных условиях северной Европы и обеспечении сообщения между небольшими городами, куда не летали большие самолеты.

Перелеты с Skyways Express были наиболее актуальны для деловых путешественников, нуждающихся в быстром перемещении между региональными центрами Скандинавии, а также для туристов, желающих добраться до менее популярных, но живописных уголков Швеции и Норвегии. Это был оптимальный выбор для тех, кто ценил время и возможность прямого сообщения без пересадок в крупных хабах.

История и философия бренда: Долгий путь от Aerotransport до банкротства

История Skyways Express берет свое начало в далеком 1951 году, когда была основана компания Linjeflyg, которая впоследствии поглотила несколько мелких авиаперевозчиков. Бренд Skyways появился в 1984 году, а современное название Skyways Express было принято в 1998 году после слияния с другой региональной авиакомпанией, Air Sweden. Это делает ее одним из старейших авиационных брендов в Европе.

Ключевой вехой в развитии компании стало становление в качестве основного регионального партнера для Scandinavian Airlines (SAS) по программе SAS Commuter. Это партнерство определяло философию бренда на протяжении большей части его существования. Миссия компании заключалась в обеспечении «бесшовной» интеграции с основным перевозчиком, предоставляя пассажирам SAS тот же уровень сервиса и удобства, но на самолетах меньшей вместимости. Философия была сфокусирована на трех принципах: надежность, пунктуальность и доступность, особенно для жителей отдаленных регионов Швеции и Норвегии.

Маршрутная сеть и хаб-аэропорты: Связующее звено Скандинавии

Маршрутная сеть Skyways Express была обширной и покрывала практически всю территорию Швеции и Норвегии, а также включала ряд международных рейсов в соседние страны Северной Европы.

• Стокгольм-Бромма (STO): Это был главный хаб авиакомпании. Удобство Броммы заключалось в его близости к центру Стокгольма, что делало его чрезвычайно популярным среди бизнес-путешественников. Большинство внутренних рейсов выполнялось именно отсюда.
• Стокгольм-Арланда (ARN): Крупнейший международный аэропорт Швеции также использовался для стыковочных рейсов в рамках партнерства с SAS.
• Осло-Гардермуэн (OSL): Второй по значимости хаб, особенно для рейсов в пределах Норвегии.

Основные направления включали:

• Внутренние рейсы в Швеции: Связывали Стокгольм с такими городами, как Гётеборг, Мальмё, Висбю, Эстерсунд, Карлстад, Хальмстад, Сундсвалль и многими другими.
• Внутренние рейсы в Норвегии: Из Осло в Ставангер, Тронхейм, Берген и другие города.
• Международные рейсы: Выполнялись в Копенгаген (Дания), Хельсинки (Финляндия) и в ряд городов Великобритании и стран Балтии.

Таким образом, бронирование билетов Skyways Express, часто осуществлявшееся через сайты SAS или Finnair, открывало доступ к разветвленной сети региональных маршрутов.

Типы самолетов и безопасность: Флот региональных лайнеров

Skyways Express эксплуатировала разнообразный флот региональных самолетов, что было характерно для авиакомпаний такого типа.

• Fokker 50: Это был основной и самый узнаваемый самолет в парке авиакомпании. Голландский турбовинтовой лайнер, вмещавший около 50 пассажиров, был идеальным для коротких взлетно-посадочных полос небольших аэропортов.
• BAe Jetstream 31/32: Меньшие турбовинтовые самолеты, использовавшиеся на самых коротких маршрутах с низким пассажиропотоком.
• Embraer ERJ-135/145: Региональные реактивные самолеты, которые применялись на более протяженных маршрутах, где важна была скорость и комфорт.

Несмотря на разнообразие типов воздушных судов, авиакомпания поддерживала высокие стандарты безопасности, соответствуя строгим европейским нормативам Управления гражданской авиации Швеции (Transportstyrelsen) и Европейского агентства по безопасности полетов (EASA).

Классы обслуживания на борту: Единый класс с сервисом полного цикла

В отличие от современных лоукостеров, Skyways Express, как партнер SAS, предлагала сервис, соответствующий стандартам основного перевозчика, несмотря на небольшие размеры самолетов.

• Единый салон эконом-класса: На всех самолетах был один класс обслуживания. Однако на рейсах, выполняемых по код-шерингу для SAS, пассажиры с элитным статусом в программе лояльности EuroBonus получали соответствующие привилегии.
• Бортовое обслуживание: Даже на коротких рейсах пассажирам предлагались бесплатные напитки (кофе, чай, вода) и легкие закуски. Это кардинально отличало сервис от современной модели лоукостеров.
• Комфорт: Шаг между креслами был стандартным для региональных самолетов. В салонах Fokker 50 конфигурация была 2+2, что обеспечивало достаточно комфортное размещение.

Программа лояльности: Интеграция с SAS EuroBonus

Поскольку Skyways Express была тесно интегрирована с Scandinavian Airlines, у нее не было собственной независимой программы лояльности. Вместо этого пассажиры участвовали в программе SAS EuroBonus.

• Накопление миль: Пассажиры зарабатывали мили и квалификационные сегменты в программе EuroBonus за каждый перелет с Skyways Express, как если бы это был рейс SAS.
• Использование миль: Накопленные мили можно было тратить на рейсы любой авиакомпании-партнера Star Alliance, в которую входила SAS.
• Элитный статус: Пассажиры с элитным статусом EuroBonus (Silver, Gold) получали все соответствующие привилегии, включая приоритетную регистрацию, посадку и доступ в залы ожидания, даже летая на небольших региональных самолетах.

Правила тарифов и багажа: Стандарты полносервисного перевозчика

Политика тарифов и багажа Skyways Express соответствовала стандартам полносервисной авиакомпании, что было нормой для того времени.

• Тарифы: Авиакомпания предлагала спектр тарифов, но даже самые дешевые из них обычно включали провоз зарегистрированного багажа.
• Багаж: Стандартная норма провоза зарегистрированного багажа составляла 20 кг. Нормы ручной клади соответствовали общеевропейским стандартам.
• Регистрация: Для пассажиров бизнес-класса SAS и обладателей элитного статуса EuroBonus предусматривалась приоритетная регистрация и обработка багажа.

Сервис и обслуживание: Надежность и предсказуемость

Сервис на борту Skyways Express был выдержан в скандинавских традициях: сдержанный, профессиональный и надежный.

• Бортовое питание: На всех рейсах предлагались бесплатные напитки и легкие закуски. На более длительных маршрутах питание могло быть более существенным.
• Развлечения: На региональных самолетах того времени индивидуальные системы развлечений отсутствовали. Пассажирам предлагались газеты и журналы.
• Обслуживание: Экипаж был известен своим профессионализмом и умением работать в сложных погодных условиях, характерных для Скандинавии.
• Пунктуальность: Авиакомпания демонстрировала хорошие показатели пунктуальности, что было особенно важно для ее основной клиентуры — бизнес-путешественников.

Плюсы и минусы перелета с Skyways Express

На момент своего существования авиакомпания имела четкие преимущества и недостатки.

• Плюсы:
  • Удобные стыковки с рейсами SAS через Стокгольм-Бромма и Стокгольм-Арланда.
  • Обширная сеть региональных направлений в Скандинавии.
  • Полноценный сервис с включенным питанием и багажом.
  • Высокая надежность и пунктуальность.
  • Возможность накопления миль в программе EuroBonus.
• Минусы:
  • Относительно высокие цены по сравнению с появляющимися лоукостерами.
  • Теснота в салонах небольших самолетов.
  • Ограниченный комфорт на турбовинтовых самолетах.
  • Чувствительность к погодным условиям.

Советы и рекомендации путешественникам

• Исторический контекст: При чтении старых отзывов о Skyways Express учитывайте, что они относятся к периоду до 2012 года.
• Наследники маршрутов: Многие маршруты, ранее обслуживавшиеся Skyways, теперь выполняются такими авиакомпаниями, как BRA Braathens Regional Airlines или Widerøe.
• Аэропорт Бромма: После банкротства Skyways значение аэропорта Бромма как регионального хаба значительно снизилось.

Наследие скандинавского авиапионера

Skyways Express была эталонным региональным перевозчиком своей эпохи, успешно соединявшим малые и средние города Скандинавии с крупными транспортными узлами. Она предлагала оптимальное сочетание надежности, охвата сети и качества сервиса для путешественников, которым была важна не только цена, но и удобство стыковок и предсказуемость.

Эта авиакомпания была идеальным выбором для бизнес-путешественников и туристов, ценивших время и возможность добраться до конечного пункта назначения без лишних пересадок. Ее интеграция с SAS делала процесс путешествия по Скандинавии простым и логичным.

Банкротство Skyways Express в 2012 году стало символом конца эпохи классических региональных перевозчиков в Европе, не выдержавших конкуренции с лоукостерами и изменения экономической модели авиационного бизнеса. Тем не менее, ее наследие живет в современной маршрутной сети скандинавских авиакомпаний и в памяти пассажиров, ценивших ее надежность и профессионализм.