Дешевые билеты на самолет от авиакомпании InterSky

Данный перевозчик прекратил деятельность

История регионального перевозчика, завершившая свою работу

InterSky — это бывшая австрийская авиакомпания, которая на протяжении почти двух десятилетий занимала свою уникальную нишу на рынке авиаперевозок. Специализируясь на региональных рейсах, она связывала города Германии, Австрии и Швейцарии с популярными курортными направлениями в Альпах и на европейских островах. Важно подчеркнуть, что на сегодняшний день авиакомпания InterSky прекратила свою деятельность и не выполняет полеты. Эта статья представляет собой исторический обзор её работы и будет полезна путешественникам, которые ищут информацию о этом перевозчике или столкнулись с упоминаниями о нём при планировании прошлых поездок.

История и философия бренда: Путь от основания до прекращения полетов

Авиакомпания InterSky была основана в 2001 году и начала свою деятельность с базой в аэропорту Фридрихсхафена на берегу Боденского озера в Германии. Изначальной идеей было обеспечение надежного воздушного сообщения между регионами Германии, Австрии и Швейцарии, а также с популярными курортами. На протяжении многих лет InterSky оставалась независимым частным перевозчиком, что позволило ей сохранить гибкость и клиентоориентированный подход. Философия бренда строилась на трёх китах: прямое сообщение, персонализированный сервис и доступность малых аэропортов.

Однако, несмотря на узнаваемость в своем сегменте, авиакомпания столкнулась с серьезными финансовыми трудностями, усугубленными общей ситуацией на рынке авиаперевозок. Точкой невозврата стала глобальная пандемия COVID-19, которая нанесла сокрушительный удар по всей индустрии, и особенно по небольшим региональным перевозчикам. В 2020 году InterSky официально объявила о прекращении всей коммерческой деятельности и запуске процедуры банкротства.

Маршрутная сеть и хаб-аэропорты: Направления, которые больше не обслуживаются

До своего закрытия InterSky выстраивала маршрутную сеть, ориентируясь на прямые рейсы в региональные аэропорты, что было её ключевым преимуществом. Это позволяло туристам и бизнес-путешественникам экономить время на трансферах через крупные хабы. Основными аэропортами базирования перевозчика в разные периоды были:

• Аэропорт Фридрихсхафен (FDH), Германия.
• Аэропорт Инсбрук (INN), Австрия.
• Аэропорт Вена (VIE), Австрия.

Среди популярных направлений, которые ранее обслуживались InterSky, можно было выделить:

• Курорты Альп: Инсбрук (Австрия), Зальцбург (Австрия), Турин (Италия).
• Островные направления: Мальорка (Испания), Корфу (Греция) — в основном, сезонные рейсы.
• Города Германии: Берлин (аэропорт Тегель), Кёльн/Бонн, Гамбург.
• Деловые центры: Цюрих (Швейцария), Вена (Австрия).

На сегодняшний день все эти маршруты, выполнявшиеся под брендом InterSky, закрыты.

Типы самолетов и безопасность: Флот, который был

За время своей работы InterSky эксплуатировала небольшой, но стандартизированный флот, состоявший исключительно из турбовинтовых самолетов Bombardier. Это был осознанный выбор для регионального перевозчика, так как такие лайнеры идеально подходят для коротких взлетно-посадочных полос в альпийских аэропортах.

• Основная модель: Bombardier Dash 8 Q400 (ранее известный как de Havilland Canada Dash 8-400).
• Вместимость: Около 76 пассажиров в конфигурации эконом-класса.
• Особенности: Турбовинтовые самолеты известны своей надежностью и эффективностью на коротких и средних дистанциях.

Важно отметить, что за время своей работы InterSky поддерживала высокие стандарты безопасности, соответствующие строгим европейским авиационным нормам. Информация о серьезных инцидентах или авариях за всю историю перевозчика отсутствует.

Классы обслуживания на борту: Как это было

InterSky позиционировала себя не как классический лоукостер, а как региональная авиакомпания с полным сервисом, хотя и с упрощенным подходом. На борту самолетов предлагался один класс обслуживания — эконом, но с включенным в стоимость тарифа базовым набором услуг.

• Включенный провоз багажа: В отличие от многих лоукостеров, большинство тарифов включали провоз зарегистрированного места багажа.
• Обслуживание на борту: Пассажирам предлагались бесплатные прохладительные напитки и легкие закуски. Также существовала возможность покупки дополнительного питания и алкоголя.
• Выбор места: Как правило, был платной опцией.

Таким образом, модель обслуживание была ближе к таким региональным перевозчикам, как Austrian Airlines или Swiss, нежели к Ryanair.

Программа лояльности: Привилегии, которые остались в прошлом

InterSky не имела собственной масштабной программы лояльности, подобной Miles & More. Однако авиакомпания была партнером глобальной программы Miles & More от Lufthansa Group. Это позволяло пассажирам накапливать и тратить мили за перелеты рейсами InterSky. С прекращением деятельности авиакомпании эта возможность, естественно, исчезла. Накопленные мили не сгорали, но их стало невозможно заработать на рейсах этого перевозчика.

Правила тарифов и багажа: Условия, которые больше не актуальны

Поскольку авиакомпания больше не функционирует, её правила тарифов и багажа утратили свою актуальность. Тем не менее, для исторической справки стоит отметить, что политика InterSky в этой области была более гибкой и щадящей по сравнению с лоукостерами. Стандартный тариф обычно включал провод одного места зарегистрированного багажа и ручной клади, что избавляло пассажиров от необходимости в многочисленных доплатах.

Сервис и обслуживание: Воспоминания пассажиров

Судя по отзывам, которые можно найти в архивах travel-форумов, сервис InterSky оценивался пассажирами достаточно высоко. Отмечались вежливый и внимательный бортпроводники, чистота в салоне самолета и общая атмосфера, напоминающая о «золотых временах» авиапутешествий, когда перелет был не просто перемещением, а частью отдыха. Пунктуальность рейсов в целом соответствовала средним европейским показателям для региональных авиакомпаний.

Плюсы и минусы перелета с InterSky (в ретроспективе)

Плюсы, которые отмечали пассажиры:

• Прямые рейсы в удобные региональные аэропорты, что экономило время.
• Включенный багаж в стоимость большинства тарифов.
• Бесплатный напиток и закуска на борту.
• Комфортные турбовинтовые самолеты, хорошо подходящие для коротких маршрутов.
• Отсутствие излишней коммерциализации пространства в салоне, характерной для лоукостеров.

Минусы, которые также присутствовали:

• Цены на билеты часто были выше, чем у крупных лоукостеров.
• Ограниченная маршрутная сеть и частота рейсов.
• Отсутствие развлечений на борту.
• Более строгие правила при отмене рейсов из-за небольшого размера флота.

Перед бронированием всегда проверяйте актуальность информации о перевозчике на его официальном сайте.

Память о комфортном региональном перевозчике

InterSky осталась в истории европейской авиации как пример качественного нишевого перевозчика, который сумел на долгие годы завоевать лояльность своей аудитории. Она предлагала не самый дешевый, но один из самых удобных способов добраться до сердца Альп и других живописных регионов. Её исчезновение с рынка стало следствием глобальных экономических потрясений, которые оказались непосильными для многих небольших авиакомпаний. Сегодня InterSky — это уже не актуальный вариант для бронирования билетов, а часть истории авиации, память о которой сохранилась в многочисленных отчетах и отзывах бывших пассажиров.

Основные направления авиакомпании InterSky