Дешевые билеты на самолет от авиакомпании Flyr

Норвежская надежда, угасшая звезда

В мире авиации, полном историй взлетов и падений, история авиакомпании Flyr, известной по коду IATA FS, занимает особое и поучительное место. Эта норвежская авиакомпания, основанная в 2020 году, стала символом надежды на возрождение национального авиарынка после пандемии COVID-19, но ее путь оказался коротким и трагичным. Несмотря на амбициозные планы и первоначальную поддержку, авиакомпания Flyr так и не смогла достичь устойчивости и прекратила всю свою деятельность в 2023 году. Данная статья носит историко-аналитический характер и будет полезна путешественникам, интересующимся динамикой авиационного рынка, а также как пример того, насколько сложно новым игрокам выживать в высококонкурентной среде.

История и философия бренда: Амбициозный старт и быстрый финал

Flyr была основана в 2020 году группой норвежских инвесторов и ветеранов авиационной отрасли, включая бывшего генерального директора авиакомпании Norwegian, Эрика Брата. Официальный запуск перевозчика состоялся 30 июня 2021 года, когда первый рейс вылетел из Осло в Тромсё. Идея создания компании родилась в период, когда рынок авиаперевозок был ослаблен пандемией, а крупный национальный игрок Norwegian Air Shuttle находился в процессе реструктуризации, что, по мнению основателей, открывало окно возможностей.

Философия бренда была построена вокруг трех ключевых принципов: простота, устойчивость и норвежская идентичность. Название «Flyr» — это игра слов, означающая «летать» на норвежском и английском. Миссия компании заключалась в том, чтобы предложить «простые и разумные авиаперевозки» как внутри Норвегии, так и в ключевые европейские города. В отличие от агрессивной модели лоукостеров, Flyr позиционировала себя как гибкий и технологичный перевозчик, использующий динамическое ценообразование и современные цифровые решения для привлечения клиентов. Однако этим амбициозным планам не суждено было сбыться из-за стремительного роста цен на топливо, инфляции и жесткой конкуренции, что привело к подаче заявления о банкротстве и полному прекращению всех полетов 31 января 2023 года.

Маршрутная сеть и хаб-аэропорты

За недолгий период своей работы Flyr успела построить обширную для нового перевозчика маршрутную сеть, сфокусированную на внутренних и европейских направлениях.

• Внутренние направления: Это была основа бизнеса компании. Flyr выполняла рейсы, связывая столицу Осло с ключевыми городами Норвегии, такими как Берген, Тронхейм, Ставангер, Тромсё, Олесунн и Будё. Эти маршруты были жизненно важны для обеспечения сообщения внутри страны.
• Международные направления: Компания также вышла на общеевропейский рынок, запустив рейсы из Осло в такие популярные города, как Амстердам (Нидерланды), Париж (Франция), Мальорка (Испания), Ницца (Франция), Рим (Италия), Аликанте (Испания) и другие курортные и деловые центры.
• Хаб-аэропорт: Единственным и главным хабом и узловым аэропортом для авиакомпании был аэропорт Осло-Гардермуэн (OSL). Все рейсы вылетали и прилетали именно сюда, что позволяло пассажирам легко осуществлять стыковки между внутренними и международными рейсами Flyr.

Типы самолетов и безопасность

Парк Flyr состоял из современных и экономичных самолетов, что должно было стать одним из ее конкурентных преимуществ.

• Boeing 737 MAX 8: Это был единственный тип воздушного судна в парке перевозчика. Flyr делала ставку на новейшие и самые экономичные самолеты своего класса. Boeing 737 MAX 8 известен своим пониженным расходом топлива и reduced level of шума по сравнению с предыдущими поколениями. Компания взяла самолеты в аренду (лизинг), чтобы минимизировать первоначальные капиталовложения.
• Безопасность: Flyr operated under the strict regulations of the Norwegian Civil Aviation Authority and the European Union Aviation Safety Agency (EASA). Компания получила Сертификат эксплуатанта, что означало полное соответствие всем строгим европейским нормам безопасности. Несмотря на финансовые трудности, которые привели к ее краху, не было зафиксировано никаких инцидентов или компромиссов в области безопасности полетов. Все самолеты проходили необходимое техническое обслуживание в соответствии с высочайшими стандартами.

Классы обслуживания на борту

Обслуживание на борту самолетов Flyr было построено по принципу «плати по мере использования», что характерно для гибридной модели перевозчика.

• Единый класс обслуживания (Эконом): Все пассажиры летели в едином классе. Кресла были установлены в конфигурации 3-3 с шагом, стандартным для Boeing 737.
• Дополнительные опции за плату:
  • Выбор места: Пассажиры могли заранее выбрать место в салоне (у окна, у прохода, с дополнительным пространством для ног) за отдельную плату.
  • Питание и напитки: На борту действовало меню «Buy on Board», где за дополнительную плату можно было приобрести снэки, сэндвичи, а также горячие и холодные напитки. Никакое питание не было включено в базовый тариф.
  • Развлечения на борту: Пассажирам предлагался бесплатный доступ к бортовому развлекательному порталу через собственное устройство (смартфон, планшет). Через этот портал можно было смотреть фильмы, сериалы и слушать музыку.

Программа лояльности Flyr

Авиакомпания Flyr не успела запустить традиционную программу лояльности с накоплением миль. Вместо этого она предлагала клиентам подписаться на программу под названием «Travel Early Bird», которая информировала подписчиков о специальных предложениях, скидках и распродажах по электронной почте. Это был их основной инструмент для поощрения лояльности и привлечения клиентов к частым бронированиям билетов Flyr. Накопление миль за перелеты с кодом FS было невозможно.

Правила тарифов и багажа

Политика тарифов и багажа Flyr была гибкой и предлагала два основных пакета.

• Бронирование билетов Flyr: Основным каналом продаж был официальный сайт авиакомпании и ее мобильное приложение. Компания делала упор на цифровизацию и простоту процесса бронирования.
• Система тарифов:
  • BASIS (Базовый): Самый дешевый тариф, включавший только пассажира и небольшую личную вещь, размещаемую под сиденьем. Ручная кладь стандартных размеров, зарегистрированный багаж, выбор места и питание оплачивались отдельно.
  • PLUSS (Плюс): Более гибкий тариф, который включал провод одной единицы ручной клади (до 10 кг), одного места зарегистрированного багажа (до 23 кг), стандартный выбор места и возможность внесения изменений за плату.
• Нормы багажа: Правила были стандартными для отрасли. Ручная кладь должна была соответствовать габаритам 55x40x23 см и весу до 10 кг (в тарифе PLUSS). Зарегистрированный багаж — до 23 кг за одно место.

Сервис и обслуживание: Что говорят отзывы?

За короткий период работы отзывы о Flyr, оставленные пассажирами, были в целом позитивными, что делает ее историю еще более печальной. Путешественники хвалили компанию за новые и чистые самолеты, вежливый и дружелюбный персонал, а также простоту и удобство цифровых сервисов. Многие отмечали, что Flyr стала приятной альтернативой на норвежском рынке. Однако, как это часто бывает с новыми авиакомпаниями, встречались и жалобы на задержки рейсов и некоторые проблемы с операционной деятельностью, которые, вероятно, были связаны со становлением компании. После объявления о банкротстве основная масса негативных отзывов была связана не с качеством сервиса, а с проблемами получения возвратов за отмененные билеты, что является стандартной и крайне сложной ситуацией при прекращении деятельности любого перевозчика.

Плюсы и минусы перелета с Flyr (на момент работы)

• Плюсы:
  • Современный и экологичный флот: Новейшие самолеты Boeing 737 MAX 8.
  • Высокие стандарты безопасности: Полное соответствие нормам EASA.
  • Удобная маршрутная сеть: Покрытие ключевых внутренних и европейских направлений.
  • Цифровизация: Удобное приложение и онлайн-сервисы.
  • Вежливый персонал и новые самолеты: Положительные впечатления от сервиса на борту.
• Минусы:
  • Финансовая нестабильность: Главный и роковой недостаток, приведший к краху.
  • Операционные проблемы: Возможные задержки, характерные для новой авиакомпании.
  • Отсутствие развитой программы лояльности.
  • Высокая конкуренция: Сложность выживания на рынке с такими гигантами, как SAS и Norwegian.

Советы и рекомендации путешественникам (в контексте урока от Flyr)

Хотя летать с Flyr больше нельзя, ее история дает несколько важных уроков для всех путешественников:

• Изучайте финансовое состояние авиакомпании. Планируя поездку с новым или малоизвестным перевозчиком, стоит провести небольшое исследование о его финансовой устойчивости, особенно в условиях нестабильной экономики.
• Обращайте внимание на возраст компании. Новые авиакомпании часто предлагают привлекательные цены, но несут более высокие риски внезапного прекращения деятельности.
• Оплачивайте билеты кредитной картой. Во многих юрисдикциях это дает дополнительную защиту (страхование покупок) и упрощает процедуру возврата средств в случае отмены рейсов из-за банкротства авиакомпании.
• Рассматривайте страхование поездки. Полис, покрывающий банкротство поставщика услуг, может защитить ваши инвестиции в путешествие.
• Будьте в курсе актуальной информации. Перед вылетом с любым перевозчиком проверяйте последние новости о его деятельности.

Невыученный урок авиационного бизнеса

Flyr (FS) — это яркий и печальный пример того, как даже самые лучшие намерения, современный флот и позитивные отзывы пассажиров могут быть перечеркнуты суровой экономической реальностью. Компания стала жертвой сочетания неблагоприятных макроэкономических факторов, запоздалого выхода на рынок и невероятно высокой конкуренции.

На сегодняшний день авиакомпания Flyr не существует и не может быть рекомендована для перелетов. Ее история служит важным напоминанием для туристов о том, что при выборе авиаперевозчика, особенно нового, стоит учитывать не только цену и сервис, но и его финансовую устойчивость и долгосрочные перспективы на рынке. Для полетов по маршрутам, которые ранее обслуживала Flyr, теперь следует рассматривать альтернативных перевозчиков, таких как SAS, Norwegian, Widerøe и другие европейские авиакомпании.

Основные направления авиакомпании Flyr

Список наиболее популярных направлений на данное время:
Малага - Берген
Малага - Осло
Малага - Ставангер
Альгеро - Осло
Аликанте - Берген
Аликанте - Осло
Аликанте - Ставангер
Аликанте - Тронхейм
Стокгольм - Осло
Афины - Осло
Барселона - Осло
Берлин - Осло
Берген - Малага
Берген - Аликанте
Берген - Кристиансанн
Берген - Ницца
Берген - Осло
Берген - Задар
Биллунд - Осло
Бодо - Осло
Брюссель - Осло
Париж - Осло
Копенгаген - Осло
Дубровник - Осло
Эдинбург - Осло
Харстад Нарвик - Осло
Фару - Осло
Рим - Осло
Гамбург - Осло
Ибица - Осло
Кристиансанн - Осло
Лас Пальмас - Осло
Мадрид - Осло
Монпелье - Осло
Неаполь - Осло
Ницца - Берген
Ницца - Осло
Ницца - Ставангер
Порту - Осло
Осло - Малага
Осло - Альгеро
Осло - Аликанте
Осло - Стокгольм
Осло - Афины
Осло - Барселона
Осло - Берлин
Осло - Берген
Осло - Биллунд
Осло - Бодо
Осло - Брюссель
Осло - Париж
Осло - Копенгаген
Осло - Дубровник
Осло - Эдинбург
Осло - Харстад Нарвик
Осло - Фару
Осло - Рим
Осло - Гамбург
Осло - Ибица
Осло - Кристиансанн
Осло - Лас Пальмас
Осло - Мадрид
Осло - Монпелье
Осло - Неаполь
Осло - Ницца
Осло - Порту
Осло - Пальма де Майорка
Осло - Палермо
Осло - Прага
Осло - Пиза
Осло - Салоники
Осло - Ставангер
Осло - Тромсо
Осло - Тронхейм
Осло - Венеция
Осло - Валенсия
Осло - Задар
Пальма де Майорка - Осло
Пальма де Майорка - Ставангер
Палермо - Осло
Прага - Осло
Пиза - Осло
Салоники - Осло
Ставангер - Малага
Ставангер - Аликанте
Ставангер - Ницца
Ставангер - Осло
Ставангер - Пальма де Майорка
Тромсо - Осло
Тронхейм - Аликанте
Тронхейм - Осло
Венеция - Осло
Валенсия - Осло
Задар - Берген

Специальные предложения авиакомпании Flyr

Список основных и популярных акций на данное время:

Алматы - Актау	вылет 26.02	6047 руб.
Алматы - Актау	вылет 26.02	10667 руб.
Кустанай - Усть Каменогорск	вылет 03.12	13846 руб.
Кутаиси - Алматы	вылет 23.12	14287 руб.
Астана - Лондон	вылет 20.11	18491 руб.
Уральск - Белград	вылет 17.12	19421 руб.
Астана - Белград	вылет 28.11	21141 руб.
Кустанай - Новосибирск	вылет 23.12	26581 руб.
Астана - Ташкент	вылет 08.11	27022 руб.
Астана - Барселона	вылет 17.11	31579 руб.
Астана - Франкфурт на Майне	вылет 19.12	31768 руб.
Астана - Рим	вылет 09.01	31951 руб.
Астана - Тель Авив	вылет 17.11	41041 руб.
Кутаиси - Минск	вылет 10.11	46126 руб.
Кустанай - Челябинск	вылет 28.11	49468 руб.
Астана - Барселона	вылет 17.11	51829 руб.
Атырау - Санта Круз Айленд	вылет 05.11	122896 руб.