Дешевые билеты на самолет авиакомпании ДрэгонЭйр (DragonAir)

Общая информация о авиакомпании ДрэгонЭйр (DragonAir)

Контактная информация:

Номер телефона: +800 2747 5500, +7 499 271 8777
Адрес головного офиса:
Dragonair House, 11 Tung Fai Road, Hong Kong International, Lantau, Hong Kong, China
Логотип авиакомпании:

Название авиакомпании на русском: ДрэгонЭйр
Название авиакомпании на английском: DragonAir
IATA код авиакомпании: KA

Гонконгский региональный эксперт, ставший частью гиганта

Авиакомпания Dragonair, официально известная как Hong Kong Dragon Airlines Limited (IATA: KA), долгое время была ключевым региональным перевозчиком Гонконга, специализирующимся на рейсах в материковый Китай и другие страны Азии. Однако важно отметить, что с 2016 года бренд Dragonair перестал существовать, и авиакомпания была полностью интегрирована в своего родительского перевозчика Cathay Pacific, сменив название на Cathay Dragon, а затем и вовсе прекратив операции в 2020 году в рамках реструктуризации группы Cathay Pacific. Несмотря на это, ее богатое наследие и историческая роль заслуживают внимания. В период своей работы Dragonair имела репутацию надежного перевозчика с высоким уровнем сервиса, ориентированного в первую очередь на деловых путешественников и туристов, следующих между Гонконгом и многочисленными городами Китая.

История и философия бренда

Dragonair была основана в мае 1985 года гонконгским бизнесменом Чао Куанг-Пиу с целью развития региональных авиаперевозок из Гонконга. Первые рейсы выполнялись в китайский город Кота-Кинабалу. Ключевой вехой в истории авиакомпании стал 1990 год, когда контрольный пакет ее акций приобрела группа Cathay Pacific. Это событие предопределило дальнейшую судьбу перевозчика, превратив его в региональное крыло более крупного авиационного холдинга. Философия бренда Dragonair была сосредоточена на предоставлении безупречного сервиса и глубоких знаний региональных рынков, в особенности материкового Китая. Миссия компании заключалась в том, чтобы быть «лучшим региональным перевозчиком Азии», соединяя Гонконг с ключевыми экономическими и культурными центрами региона. За три десятилетия работы Dragonair выросла из небольшого оператора в авиакомпанию с обширной маршрутной сетью, став важным звеном в транспортной системе Азии, прежде чем ее бренд был окончательно упразднен.

Маршрутная сеть и хаб-аэропорты

На пике своего развития маршрутная сеть Dragonair была одной из самых обширных среди региональных перевозчиков Азии и была четко сфокусирована на двух основных направлениях.

• Главный хаб: Международный аэропорт Гонконга (HKG). Все рейсы авиакомпании были выстроены вокруг этого мирового авиационного центра.

Основные направления полетов включали:

• Материковый Китай: Это было сердце маршрутной сети Dragonair. Авиакомпания выполняла рейсы в более чем 20 городов КНР, включая Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду, Сиань, Ханчжоу, Нанкин и многие другие. Частота рейсов на некоторых направлениях достигала нескольких раз в день, что делало перелеты с Dragonair чрезвычайно удобными для деловых путешественников.
• Региональные направления в Азии: Помимо Китая, сеть включала такие популярные направления, как Тайбэй, Токио, Осака, Сеул, Бангкок, Пномпень и Катманду.

Бронирование билетов Dragonair позволяло пассажирам легко выстраивать маршруты с удобной стыковкой в Гонконге, интегрируясь в глобальную сеть Cathay Pacific.

Типы самолетов и безопасность

Парк Dragonair состоял из современных самолетов семейства Airbus, что обеспечивало высокую эффективность и комфорт на региональных маршрутах.

• Airbus A320 и A321: Основные самолеты для среднемагистральных перелетов. Использовались на большинстве рейсов в Китай и другие региональные направления.
• Airbus A330-300: Широкофюзеляжные самолеты, которые применялись на самых загруженных и протяженных маршрутах, например, в Пекин, Шанхай и Токио. Они предлагали повышенный комфорт и полноценный бизнес-класс.

Безопасность была абсолютным приоритетом для Dragonair. Как дочерняя компания Cathay Pacific, она придерживалась тех же строжайших стандартов безопасности, которые сделали гонконгского авиационного гиганта мировым лидером в этой области. Авиакомпания имела действующий сертификат Управления гражданской авиации Гонконга и строго следовала всем международным нормам. Техническое обслуживание флота осуществлялось по высшим стандартам. Отзывы о Dragonair практически никогда не содержали упреков в отношении безопасности полетов, что свидетельствует о безупречной репутации перевозчика в этой сфере.

Классы обслуживания на борту

Dragonair предлагала продуманную градацию классов обслуживания, которая была ориентирована на потребности как деловых, так и туристических пассажиров.

• Эконом-класс (Economy Class): Уровень комфорта в эконом-классе был одним из лучших в регионе. Кресла имели достаточный шаг, каждый пассажир получал индивидуальный набор развлечений, даже на самолетах A320/A321, где предлагалась потоковая передача контента на устройства пассажиров. Питание было включено в стоимость билета даже на коротких рейсах.
• Бизнес-класс (Business Class): На самолетах A320/A321 бизнес-класс представлял собой кресла с конфигурацией 2-2, что обеспечивало прямой доступ к проходу и значительно большее пространство для ног по сравнению с эконом-классом. На широкофюзеляжных A330-300 бизнес-класс был еще комфортнее, с креслами, раскладывающимися в полностью горизонтальное спальное место. Пассажиры бизнес-класса получали премиальное питание, доступ в бизнес-залы аэропорта и повышенное внимание бортпроводников.

Программа лояльности Dragonair

Поскольку Dragonair была полностью интегрирована в группу Cathay Pacific, она не имела собственной независимой программы лояльности. Вместо этого пассажиры участвовали в общей программе поощрения материнской компании.

• «The Marco Polo Club»: Это была программа для часто летающих пассажров группы Cathay Pacific, в которую была включена и Dragonair. Участники клуба накапливали статусные баллы (Club Miles) и баллы для погашения (Asia Miles) за перелеты с Dragonair и Cathay Pacific.
• «Asia Miles»: Это была партнерская программа для накопления и списания миль. Пассажиры зарабатывали Asia Miles за перелеты с Dragonair, которые затем можно было использовать для получения бесплатных билетов, апгрейдов и других наград по всей сети партнеров, включая авиакомпании альянса Oneworld. Таким образом, программа лояльности Dragonair была, по сути, частью мощной глобальной системы Cathay Pacific.

Правила тарифов и багажа

Политика Dragonair в отношении багажа была щедрой и соответствовала стандартам полносервисного перевозчика.

• Тарифы: Авиакомпания предлагала несколько тарифных опций, которые различались условиями возврата и изменения брони, но даже базовые тарифы включали провоз багажа.
• Ручная кладь: Пассажиры могли провезти одно место ручной клади весом до 7 кг и одну небольшую личную вещь.
• Зарегистрированный багаж: Нормы зависели от класса обслуживания и направления. В эконом-классе стандартом был провоз одного места багажа весом до 20 кг на большинстве маршрутов. В бизнес-классе норма увеличивалась до 30 кг (два места по 15 кг или одно место до 30 кг). При бронировании билетов Dragonair пассажир всегда мог точно узнать включенную норму багажа.

Сервис и обслуживание

Уровень сервиса на борту Dragonair был визитной карточкой авиакомпании и неизменно получал высокие оценки.

• Питание на борту: Все пассажиры, включая эконом-класс, получали бесплатное питание и напитки, включая алкогольные. Меню было разнообразным, с акцентом на китайскую и международную кухню. На рейсах в материковый Китай всегда был выбор между восточными и западными блюдами.
• Развлечения: На самолетах A330-300 каждый пассажир имел персональный экран с широким выбором фильмов, сериалов, музыки и игр (система StudioKA). На самолетах A320/A321, где не было встроенных экранов, предлагалась система потоковой передачи развлечений на собственные устройства пассажиров через бортовую сеть Wi-Fi.
• Обслуживание: Бортпроводники Dragonair славились своим безупречным, предупредительным и в то же время ненавязчивым сервисом. Их униформа, вдохновленная традиционным китайским платьем «чипао», стала символом элегантности и высокого класса.

Плюсы и минусы перелета с DragonAir

Плюсы (актуальные на период работы авиакомпании):

• Одна из самых обширных сетей рейсов из Гонконга в материковый Китай.
• Высочайший уровень сервиса как в бизнес-, так и в эконом-классе.
• Современный и комфортабельный флот самолетов Airbus.
• Бесплатное питание и напитки на всех рейсах.
• Отличная интеграция в глобальную сеть Cathay Pacific и программу лояльности Asia Miles.
• Высокая пунктуальность и надежность.

Минусы:

• Цены на билеты могли быть выше, чем у некоторых узкоспециализированных лоукостеров региона.
• Как часть крупного холдинга, авиакомпания могла быть менее гибкой в принятии решений.
• Главный минус — прекращение деятельности и полная интеграция в Cathay Pacific, что сделало перелеты под брендом Dragonair невозможными.

Советы и рекомендации путешественникам

Поскольку авиакомпания Dragonair прекратила существование, прямые советы по перелетам с ней утратили актуальность. Однако ее история и интеграция в Cathay Pacific позволяют дать следующие рекомендации для путешественников, планирующих рейсы в Азию:

• Используйте наследие Dragonair. Многие бывшие маршруты Dragonair внутри Китая и по Азии теперь обслуживаются Cathay Pacific под тем же кодом IATA (KA), с сохранением аналогичных стандартов обслуживания.
• Изучайте программу Asia Miles. Если вы часто летаете по Азии, программа Cathay Pacific остается одной из самых сильных в регионе.
• Рассматривайте Гонконг как хаб. Несмотря на ребрендинг, Гонконг остается мощным транзитным узлом для полетов в материковый Китай и по всей Азии.
• Ожидайте высокий уровень сервиса. Стандарты, установленные Dragonair, в значительной степени унаследованы и поддерживаются Cathay Pacific на региональных направлениях.

Наследие регионального лидера

Авиакомпания Dragonair (IATA: KA) оставила неизгладимый след в истории авиации Азии, установив эталон региональных перевозок. Она была оптимальным выбором для деловых путешественников, которым требовалась частота и надежность рейсов в Китай, а также для туристов, ценивших комфорт и безупречный сервис. Ее сильные стороны — глубокая интеграция в китайский рынок, современный флот и высочайшие стандарты обслуживания — надолго запомнились пассажирам.

Сегодня, планируя поездки в Гонконг и материковый Китай, путешественники могут обращаться к Cathay Pacific, которая переняла эстафету своего регионального партнера. Наследие Dragonair живет в строгих стандартах безопасности, внимании к деталям и ориентации на клиента, которые по-прежнему характеризуют перелеты с бывшими экипажами и на бывших маршрутах этой легендарной гонконгской авиакомпании.

Специальные предложения авиакомпании ДрэгонЭйр (DragonAir)