Аэропорт Эдмонтон Центральный

Информация о аэропорте Эдмонтон Центральный: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Эдмонтон, Канада. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Эдмонтон Центральный из любой точки мира.

Код IATA: YXD
Код ICAO: CYXD
Город: Эдмонтон
Страна: Канада
ISO код страны: CA
Часовой пояс: -7.0
Широта: 53.57194400000000
Долгота: -113.51944300000000
Длина взлетной полосы: 1789 м.
Высота над уровнем моря: 671 м.

Аэропорт Эдмонтон Центральный (IATA: YXD) — бывший главный воздушный порт канадской провинции Альберта, расположенный всего в 5 км от делового центра города. Открытый в 1929 году, он почти 70 лет служил основными воздушными воротами региона, пока в 1998 году его не заменил современный международный аэропорт Эдмонтон. На пике популярности YXD обслуживал до 1,5 миллиона пассажиров в год, соединяя столицу Альберты с важнейшими городами Канады.

История этого аэропорта началась с небольшого поля для авиапочты. Во время Второй мировой он стал важной военно-воздушной базой для тренировки пилотов. В 1950-х построили первый пассажирский терминал в стиле модерн, который сегодня считается образцом послевоенной архитектуры. Любопытно, что в 1983 году здесь экстренно сел Boeing 747 — случай уникальный для аэропорта с такими короткими ВПП.

• Терминалы: Один главный терминал с тремя выходами на посадку. Отдельный ангар обслуживал частную и бизнес-авиацию.
• ВПП: Две пересекающиеся полосы длиной 1890 и 1560 метров. Максимальный принимаемый самолет — Boeing 737.
• Сервисы: Кафе с местной кухней, газетный киоск, небольшой бизнес-зал. Гостиницы находились в пешей доступности.
• Транспорт: Городские автобусы №100 и №125, такси, бесплатная парковка на 300 мест. До центра — 15 минут езды.

Основными перевозчиками были Air Canada, Canadian Airlines и Pacific Western. Популярные маршруты включали Ванкувер (8 рейсов в день), Калгари (10 рейсов), Торонто (5 рейсов), Виннипег (3 рейса) и Оттаву (2 рейса). Особой популярностью пользовались сезонные рейсы в Лос-Анджелес.

Технологии для своего времени были передовыми. В 1970-х здесь внедрили одну из первых в Канаде систем багажной сортировки. Позже появились электронные табло и телетайпы для передачи информации о рейсах. Экологические вопросы тогда не стояли так остро, но уже в 1980-х начали использовать менее токсичные антиобледенители.

Безопасность соответствовала стандартам Transport Canada. После теракта 1985 года первым в регионе получил рентгеновские аппараты для досмотра багажа. Пассажиры вспоминают YXD как аэропорт с душевной атмосферой — персонал знал многих постоянных клиентов в лицо.

После закрытия пассажирских рейсов в 1996 году территория аэропорта получила новую жизнь. Сейчас здесь базируется авиамузей, летная школа и несколько авиакомпаний общего назначения. Планируется создать на этой территории мультифункциональный комплекс с жильем и офисами, сохранив исторические здания.

С YXD связано много интересных историй. В 1967 году здесь приземлился самолет с королевой Елизаветой II. А в 1972-м аэропорт стал местом действия крупнейшей в истории Альберты операции по спасению пассажиров рейса, попавшего в снежную бурю.

Для Эдмонтона этот аэропорт был больше чем транспортным узлом — он стал частью городской идентичности. Старожилы до сих пор вспоминают, как всей семьей приходили смотреть на прилетающие самолеты. Особой популярностью пользовалась смотровая площадка на крыше терминала.

Путешественники ценили YXD за удобство расположения и быстрый досмотр. Деловые пассажиры могли выйти из такси за 40 минут до вылета и успеть на рейс. В терминале царила особая атмосфера — не такая официальная, как в современных хабах.

Интересная деталь — в здании терминала сохранились оригинальные витражи 1950-х годов, изображающие развитие авиации. Они считаются образцом канадского декоративного искусства послевоенного периода. Сегодня эти витражи охраняются как историческое наследие.

Для авиаторов YXD остался важной вехой — здесь проходили обучение сотни пилотов, в том числе будущие астронавты. Аэропорт славился своей летной школой, которая работает до сих пор. Многие нынешние капитаны авиалиний делали здесь первые самостоятельные взлеты.

Сезонность сильно влияла на работу аэропорта. Зимой частые метели иногда приводили к отменам рейсов. Но персонал умел создать уютную атмосферу даже в таких ситуациях — пассажиров угощали горячим шоколадом и информировали о погоде каждые 30 минут.

Рядом с бывшим терминалом сохранился памятник пионерам авиации Альберты — стилизованное крыло с именами первых летчиков провинции. Это место популярно у фотографов и любителей истории.

YXD может похвастаться необычной статистикой — здесь был один из самых высоких процентов пассажиров-«челноков» в Канаде. Нефтяники постоянно летали на месторождения северной Альберты, создавая особую атмосферу «рабочего» аэропорта.

Сегодня бывший аэропорт превращается в новый район города, но память о нем жива. В местном музее можно увидеть модели всех типов самолетов, когда-либо обслуживавшихся здесь. А на сохранившейся ВПП до сих пор иногда проводят выставки ретро-авиации.

Для многих жителей Эдмонтона YXD остается символом эпохи, когда путешествие на самолете было особым событием, а не рутиной. В этом аэропорту удавалось сохранить человеческое отношение к пассажирам, что так редко встречается в современных воздушных гаванях.