Международный аэропорт Янъян

Информация о аэропорте Янян: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Янян, Южная Корея. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Янян из любой точки мира.

Код IATA: YNY
Код ICAO: RKNY
Город: Янян
Страна: Южная Корея
ISO код страны: KR
Часовой пояс: +9.0
Широта: 38.06131100000000
Долгота: 128.66916400000000
Высота над уровнем моря: 73 м.

Международный аэропорт Янъян (IATA: YNY, ICAO: RKNY) расположен в уезде Янъян, провинция Канвондо, Южная Корея, примерно в 10 км от центра города и в 150 км к востоку от Сеула. Открытый 2 апреля 2002 года, он был построен к чемпионату мира по футболу, проходившему в Корее и Японии. Аэропорт находится на живописном побережье Восточного моря, окруженный горами и пляжами, что делает посадку особенно зрелищной.

Янъян — международный аэропорт, но его роль сегодня ограничена из-за низкого спроса. Пассажиропоток в 2023 году составил менее 10 тысяч человек, что делает его одним из наименее загруженных в стране. Основные маршруты — внутренние рейсы в Чеджу и Пусан, а также редкие чартеры в Китай и Тайвань. Для региона Канвондо YNY важен как поддержка туризма, особенно для горнолыжных курортов Пхёнчхана и пляжей Янъяна, хотя многие предпочитают аэропорт Инчхон (ICN).

История аэропорта началась в 1990-х, когда власти Канвондо решили построить новый аэродром для привлечения туристов и разгрузки Инчхона. Строительство стартовало в 1997 году, и в 2002-м открыли терминал стоимостью 200 млрд вон ($170 млн). Изначально YNY обслуживал рейсы в Китай, Японию и Юго-Восточную Азию, но после 2008 года спрос упал из-за конкуренции с Инчхоном и высокоскоростной железной дорогой KTX. В 2010-х терминал модернизировали, улучшив навигацию и системы безопасности. Военного прошлого у аэропорта нет, но в 2000-х он использовался для тренировок ВВС Южной Кореи.

Занятный случай: в 2002 году чартер с болельщиками чемпионата мира застрял из-за шторма, и местные жители угощали гостей кимчи и горячим кофе. В 2018 году YNY принимал чартер с участниками Паралимпийских игр в Пхёнчхане, что стало событием для маленького аэродрома. Местные до сих пор вспоминают, как в 2000-х туристы из Китая фотографировали каждый самолет, считая их редкостью.

Инфраструктура аэропорта компактна и минималистична. Один терминал площадью 10 тысяч м² обслуживает внутренние и международные рейсы, вмещая до 500 тысяч пассажиров в год. Здание светлое, с панорамными окнами, выходящими на море. Взлетно-посадочная полоса одна, 02/20, длиной 2500 м и шириной 45 м (асфальт, PCN 60/F/B/W/T), принимает самолеты до Boeing 737 и Airbus A320. Крупные лайнеры, такие как Boeing 747, здесь не садятся из-за ограничений полосы.

• Кафе с корейской лапшой и сэндвичами.
• Магазин Duty-free с косметикой и сувенирами.
• Зона отдыха с Wi-Fi и зарядками.
• Маленький бизнес-зал для чартеров.

Детских комнат, SPA или больших магазинов нет. Ближайшие отели, такие как Osaek Greenyard Hotel, в 15–20 минутах езды. Транспортная доступность скромная: автобусы до Янъяна и Сокчхо ходят раз в час, билет стоит 5000 вон ($4). Такси до центра Янъяна обойдется в 15–20 тысяч вон ($12–16), поездка занимает 15 минут. Парковка на 300 мест бесплатная до 3 часов. Прокат авто доступен через местные агентства. Метро или ж/д до аэропорта нет, но станция KTX в Канныне (40 км) связывает с Сеулом за 2 часа.

Основные авиакомпании — Jeju Air и T’way Air, использующие Boeing 737-800. Регулярные рейсы ограничены, и большая часть трафика — чартеры или сезонные маршруты. Направления сосредоточены на внутренних курортах и редких международных рейсах, с пиком в зимний сезон из-за горнолыжников и летом для пляжного отдыха.

• Чеджу (CJU) — Jeju Air, 1–2 рейса в день.
• Пусан (PUS) — T’way Air, 1 рейс в день.

• Тайбэй (TPE) — чартеры, сезонно, 1 рейс в неделю.
• Шанхай (PVG) — чартеры, сезонно, 1 рейс в неделю.
• Яньцзи (YNJ) — чартеры, сезонно, 1 рейс в неделю.

Технологии в аэропорту базовые. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, но киосков саморегистрации нет. Wi-Fi бесплатный, но сигнал слабый. Табло на корейском и английском. Автоматического паспортного контроля нет из-за редкости международных рейсов. Экологические инициативы включают сортировку мусора и экономичное освещение, но солнечные панели или биотопливо пока не внедрены. Планы по зеленым технологиям намечены на 2030 год.

Безопасность соответствует стандартам KCAB и ICAO. Полоса оснащена PAPI и ILS, что помогает при частых туманах на побережье. Персонал — около 20 сотрудников — обучен работе в условиях штормов. Пассажиры хвалят чистоту и тишину, но жалуются на отсутствие удобств и редкое расписание. Отзывы на форумах дают YNY 3 звезды за простоту и виды на море, отмечая, что аэропорт больше подходит для чартеров.

Перспективы развития ограничены. Власти Канвондо планируют увеличить поток до 100 тысяч пассажиров к 2030 году за счет туризма в Пхёнчхан и Сокчхо. Обсуждаются новые рейсы в Японию и Вьетнам, но без расширения терминала или полосы рост будет медленным. Конкуренция с Инчхоном и KTX снижает шансы на крупные инвестиции. В 2024 году началась реконструкция перрона для чартеров.

Аэропорт Янъян хранит занятные истории. В 2010 году здесь приземлился чартер с китайскими блогерами, снимавшими курорты Канвондо. Крупнейший принятый самолет — Boeing 737-800, стандарт для местных рейсов. В 2002 году YNY обслуживал VIP-гостей чемпионата мира, включая футбольных тренеров. Аэропорт играет второстепенную роль в Южной Корее, но важен для местных туристов и горнолыжников.

• Самый тихий международный аэропорт Кореи.
• Близость к пляжам Янъяна — 10 км.
• Поддержка Олимпиады-2018.

Пассажиры ценят YNY за спокойствие и виды на побережье, но советуют брать еду и проверять расписание. Это не хаб для толп, а уютный аэродром для тех, кто ищет природу Канвондо. Янъян — старт для путешествий к горам и морю, где тишина важнее суеты.