Аэропорт Янтай

Информация о аэропорте Янтай: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Янтай, Китай. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Янтай из любой точки мира.

Код IATA: YNT
Код ICAO: ZSYT
Город: Янтай
Страна: Китай
ISO код страны: CN
Часовой пояс: +8.0
Широта: 37.40166700000000
Долгота: 121.37166700000000
Высота над уровнем моря: 18 м.

Международный аэропорт Янтай Пэнлай (IATA: YNT, ICAO: ZSYT) находится в 43 км от центра города Янтай, провинция Шаньдун, Китай. Открытый 28 мая 2015 года, он заменил старый аэропорт Лайшань, став современным авиаузлом региона. Расположенный на побережье Бохайского залива, YNT окружен холмами и морем, что делает полеты сюда живописными.

Аэропорт имеет международный статус и обслуживает как внутренние, так и зарубежные рейсы. В 2023 году пассажиропоток составил около 8 млн человек, что ставит его в число значимых хабов восточного Китая. Главные маршруты соединяют Янтай с Пекином, Шанхаем и Сеулом, поддерживая туризм и бизнес в Шаньдуне. YNT — ключевой узел для региона, известного виноделием, рыболовством и портовой экономикой.

История аэропорта началась в 2009 году, когда власти Шаньдуна решили построить новый аэродром взамен устаревшего Лайшаня, открытого в 1984-м. Строительство стартовало в 2012-м, а инвестиции составили 7,1 млрд юаней ($1 млрд). В 2015 году открыли терминал площадью 100 тысяч м² и полосу длиной 3600 м. В 2018-м добавили новые гейты для международных рейсов. Старый Лайшань имел военное прошлое, обслуживая ВВС Китая в 1950-х, но новый YNT — исключительно гражданский.

Занятный случай: в 2016 году рейс из Сеула задержался из-за тумана, и пассажиры устроили конкурс караоке в терминале. В 2019-м YNT принимал чартер с виноделами из Франции, приехавшими на фестиваль в Янтае. Местные рассказывают, как в первые дни работы аэропорта жители Пэнлая приходили к забору, чтобы сфотографировать Airbus A330.

Инфраструктура аэропорта продумана и современна. Один терминал делится на зоны для внутренних (70%) и международных рейсов (30%), вмещая до 13 млн пассажиров в год. Здание с панорамными окнами оформлено в морском стиле, с элементами волн и парусов. Взлетно-посадочная полоса одна, 05/23, длиной 3600 м и шириной 45 м (бетон, PCN 80/R/A/W/T), принимает Boeing 747 и A330. Есть вертолетная площадка для местных служб.

• Кафе с морепродуктами и лапшой.
• Магазины Duty-free с вином и косметикой.
• Зона отдыха с массажными креслами.
• Бизнес-зал с видом на море.

Есть детская комната, аптека и медпункт. Отель Holiday Inn Express в 10 минутах езды. Транспортная доступность отличная: автобусы до Янтая ходят каждые 15 минут за 20 юаней ($3), дорога занимает 50 минут. Такси стоит 100–150 юаней ($14–21). Парковка на 3000 мест, прокат авто через Hertz и местные фирмы. Ж/д станция Пэнлай в 20 км связывает с Циндао, метро в Янтае строится.

Основные авиакомпании — China Eastern, Shandong Airlines, Air China, China Southern и Korean Air, использующие Boeing 737, A320 и A330. Направления охватывают Китай, Корею и Японию, с пиком в июле-августе, когда туристы едут на пляжи Шаньдуна. Всего 17 перевозчиков обслуживают 55 направлений, включая чартеры в Таиланд.

• Пекин (PEK) — Air China, China Eastern, 8–10 рейсов в день.
• Шанхай (PVG) — China Eastern, 6–7 рейсов в день.
• Гуанчжоу (CAN) — China Southern, 4–5 рейсов в день.
• Харбин (HRB) — Shandong Airlines, 3–4 рейса в день.
• Сиань (XIY) — China Eastern, 2–3 рейса в день.

• Сеул (ICN) — Korean Air, China Eastern, 3–4 рейса в день.
• Токио (NRT) — Japan Airlines, сезонно, 1 рейс в день.
• Осака (KIX) — Peach Aviation, сезонно, 1 рейс в день.
• Бангкок (BKK) — чартеры, сезонно, 1 рейс в неделю.
• Тайбэй (TPE) — China Airlines, сезонно, 1 рейс в неделю.

Технологии в YNT на высоком уровне. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, в терминале — 10 киосков саморегистрации. Wi-Fi бесплатный, но нужен китайский номер. Табло на китайском, английском и корейском. Автоматические паспортные киоски работают для граждан КНР и Южной Кореи. Экологические инициативы включают солнечные панели на крыше терминала и электромобили для наземных служб. Планируется переход на биотопливо к 2035 году.

Безопасность отвечает стандартам CAAC и ICAO. Полоса оснащена ILS и PAPI, что помогает при туманах Бохайского залива. В 2020 году рейс Shandong Airlines благополучно сел в шторм, подтвердив надежность систем. Пассажиры хвалят быстрый досмотр, но отмечают очереди в сезон. Отзывы подчеркивают чистоту и приветливость, хотя еда в кафе дорогая. На Ctrip YNT получает 4,2 звезды за удобство и морской колорит.

Перспективы развития связаны с туризмом и экспортом морепродуктов. К 2030 году планируется второй терминал на 20 млн пассажиров и новая полоса длиной 4000 м. Обсуждаются рейсы в Сингапур и Австралию. Рост интереса к винным турам и пляжам Шаньдуна поддерживает планы. Ожидается поток в 12 млн человек к 2035 году, но конкуренция с Циндао может замедлить рост.

Аэропорт хранит занятные истории. В 2017 году здесь приземлился чартер с японскими сомелье, изучавшими вина Шаньдуна. Крупнейший принятый самолет — Boeing 747, доставивший груз в 2021 году. В 2015-м YNT обслуживал делегацию APEC, включая китайских и корейских чиновников. Аэропорт — главный хаб Шаньдуна, связывающий регион с Азией и Китаем.

• Крупнейший аэропорт полуострова Шаньдун.
• Близость к винодельням — 30 км.
• Поддержка экспорта морепродуктов.

Пассажиры ценят YNT за простор и морские виды, но советуют брать перекус и бронировать такси заранее. Это удобный старт для пляжного отдыха или деловых поездок. Янтай Пэнлай — современный хаб, где шум турбин смешивается с бризом Бохайского залива.

Спецпредложения