Аэропорт Мус-Джо имени вице-маршала авиации К. М. Макьюэна

Информация о аэропорте Moose Jaw-Air Vice Marshal C M Mcewen: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Moose Jaw, Канада. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Moose Jaw-Air Vice Marshal C M Mcewen из любой точки мира.

Код IATA: YMJ
Код ICAO: CYMJ
Город: Moose Jaw
Страна: Канада
ISO код страны: CA
Часовой пояс: +6.0
Широта: 50.33027800000000
Долгота: -105.55916700000000
Длина взлетной полосы: 2538 м.
Телефоны: 306-694-2222-5263
Высота над уровнем моря: 577 м.

Аэропорт Мус-Джо имени вице-маршала авиации К. М. Макьюэна (YMJ) в Канаде – это не только гражданский аэропорт, обслуживающий город Мус-Джо в провинции Саскачеван, но и важная военная база. Такое двойное назначение делает его интересным объектом. Гражданская часть аэропорта играет роль регионального транспортного узла для местных жителей и гостей города. Точный год его открытия, вероятно, связан с развитием авиации в провинции и, возможно, с военными нуждами. Это региональный аэропорт с ограниченным пассажиропотоком, обслуживающий преимущественно внутренние рейсы.

История аэропорта Мус-Джо тесно переплетается с историей Королевских ВВС Канады (RCAF). Аэродром здесь существует давно и имеет богатую военную историю, особенно во время Второй мировой войны, когда он использовался как центр летной подготовки. В послевоенные годы он продолжал функционировать как военная база, а параллельно развивалась и гражданская часть. Название в честь вице-маршала авиации К. М. Макьюэна подчеркивает его военное значение. Были и реконструкции, связанные как с военными, так и с гражданскими потребностями.

Инфраструктура аэропорта Мус-Джо отражает его двойное назначение. Есть гражданский терминал, который обслуживает пассажиров коммерческих рейсов. Он, вероятно, не очень большой, но функциональный. Рядом расположена инфраструктура военной базы. В аэропорту несколько взлетно-посадочных полос, поскольку он используется для тренировочных полетов военных самолетов. Длина полос достаточна для приема как гражданских самолетов, выполняющих региональные рейсы, так и различных типов военных воздушных судов.

Что касается сервисов и удобств в гражданской части аэропорта Мус-Джо, то они, вероятно, ограничены. Возможно, есть небольшой кафетерий или закусочная. Магазинов duty-free или бизнес-залов в привычном понимании тут, скорее всего, нет. Зоны отдыха, вероятно, представлены стандартными креслами в зале ожидания. Отелей прямо в аэропорту нет, но варианты размещения есть в городе Мус-Джо.

Транспортная доступность до аэропорта Мус-Джо из города, скорее всего, обеспечивается такси и, возможно, некоторыми местными транспортными службами. Общественного транспорта, такого как метро или регулярные автобусные маршруты, тут, скорее всего, нет. Парковка для личного транспорта также предусмотрена.

Основным перевозчиком, выполняющим регулярные пассажирские рейсы в аэропорт Мус-Джо, скорее всего, является одна из канадских региональных авиакомпаний. Количество направлений ограничено. Вероятно, есть рейсы в крупные города провинции, такие как Реджайна или Саскатун, или, возможно, рейсы в более крупные хабы для стыковок. Популярных международных рейсов из Мус-Джо нет.

Технологии в гражданской части аэропорта Мус-Джо, вероятно, на стандартном уровне для региональных аэропортов Канады. Возможно, доступна онлайн-регистрация. Более сложные системы, такие как автоматические паспортные контроли, тут неактуальны из-за отсутствия международных рейсов. Внимание уделяется экологическим вопросам в рамках общих стандартов для аэродромов.

Безопасность в аэропорту Мус-Джо обеспечивается в соответствии с канадскими стандартами как для гражданской, так и для военной авиации. Проводится досмотр пассажиров и багажа на гражданских рейсах. Уровень обслуживания в гражданской части, вероятно, стандартный для небольшого регионального аэропорта. Отзывы пассажиров, скорее всего, касаются удобства для местных жителей и тех, кто посещает город.

Перспективы развития гражданской части аэропорта Мус-Джо зависят от потребностей местной общины и, возможно, от развития бизнеса в регионе. Масштабного расширения или превращения его в крупный пассажирский хаб, скорее всего, не планируется. Ожидаемый рост пассажиропотока, если и будет, то медленный и связан с общим развитием города и провинции.

Интересных фактов и рекордов, связанных с аэропортом Мус-Джо, в основном касаются его военной истории и нынешней роли как тренировочной базы RCAF. Здесь базируются знаменитые пилотажные группы, и их тренировочные полеты могут быть интересным зрелищем. Аэропорт не известен приемом гигантских коммерческих самолетов или визитами мировых знаменитостей в качестве пассажиров регулярных рейсов. Его роль в транспортной системе Канады, в целом, незначительна с точки зрения пассажирских перевозок, но важна с точки зрения военной авиации и обучения пилотов. Впечатления пассажиров, вероятно, связаны с удобством для местных поездок и, возможно, с возможностью увидеть военные самолеты. Аэропорт Мус-Джо – это уникальный объект, сочетающий функции гражданского аэропорта и важной военной базы, что придает ему особую атмосферу.