Аэропорт Caribou Island

Информация о аэропорте Caribou Island: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Caribou Island, Канада. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Caribou Island из любой точки мира.

Код IATA: YCI
Код ICAO: CWCI
Город: Caribou Island
Страна: Канада
ISO код страны: CA
Часовой пояс: +5.0
Широта: 47.33300000000000
Долгота: -85.83300000000000

Аэропорт Caribou Island (IATA: YCI) — это маленький аэродром, затерянный на одноименном острове в озере Верхнее, в провинции Онтарио, Канада. Открыли его где-то в 1950-х годах, хотя точной даты никто не вспомнит — бумажки в архивах пожелтели, а местные только пожимают плечами. Это не какой-то шумный международный узел, а тихий региональный аэродромчик для тех, кто живет на острове или хочет сбежать от городской суеты. Пассажиров тут немного, может, сотня-другая в год, но для острова это настоящая ниточка к большой земле. Летают отсюда в основном в Су-Сент-Мари и соседние городки вроде Вавы — ничего грандиозного, зато практично.

История Caribou Island началась с простого: острову нужен был свой выход в мир. В 50-е кто-то решил, что грунтовая полоса в лесу — это уже неплохо, и так появился первый аэродром. Самолеты тогда были маленькие, грузы — скромные, а пассажиры — в основном рыбаки да охотники. В 70-х полосу чуть удлинили и засыпали гравием, чтобы не размокала после дождей. Реконструкций больших не было — зачем, если и так все работает? Зато есть занятная байка: во время Второй мировой войны остров служил наблюдательным постом, и некоторые говорят, что старые военные летчики садились тут на своих бипланах еще до официального открытия. А в 90-х один пилот в тумане чуть не плюхнулся прямо на лед озера — вовремя вырулил, но истории потом хватило на все местные бары.

Инфраструктура тут минимальная, как в деревенском домике. Терминал — громко сказано, скорее сарайчик с парой скамеек внутри. Никаких тебе внутренних или международных рейсов — все только местное, для своих. Взлетно-посадочная полоса одна, длиной около 900 метров, покрыта гравием. Большие самолеты вроде Boeing сюда не сядут, а вот легкие машинки типа Cessna или Piper — запросто. Удобств почти нет: ни кафе, ни магазинов, ни зон отдыха. Разве что чайник у смотрителя найдется, если попросить. Отелей поблизости тоже нет, но на острове можно снять коттедж у местных. Добраться до аэродрома проще простого: либо пешком от причала, либо на лодке через озеро — автобусов и такси тут не водится, а парковка — это просто полянка рядом с полосой.

Авиакомпаний тут нет в привычном смысле. Летают частные пилоты или небольшие местные перевозчики вроде Bearskin Airlines, если им по пути. Регулярных рейсов почти не бывает — все по договоренности. Куда можно улететь? Вот топ-5 направлений, если их так можно назвать:

• Су-Сент-Мари — ближайший город на материке, туда летают чаще всего.
• Вава — маленький поселок для рыбаков и туристов.
• Тандер-Бей — чуть дальше, но иногда заказывают.
• Марафон — еще одно тихое местечко у озера.
• Шапло — для тех, кто хочет глубже в леса.

Международных рейсов нет и не предвидится — это тебе не Торонто.

Технологии на Caribou Island — это что-то из прошлого века. Онлайн-регистрации нет, да и смысла в ней мало: билет покупаешь прямо у пилота, пожав ему руку. Никаких автоматических стоек или сканеров — паспорт проверяют вручную, если вообще проверяют. Экология тут на уровне природы: электричество от генератора, мусор увозят на лодке, чтобы не портить озеро. Солнечные панели или ветряки пока не поставили, но выбросов и так почти нет — самолеты мелкие, а рейсов раз-два и обчелся. Зато воздух свежий, как нигде.

Безопасность тут простая, но надежная. Полоса короткая, так что пилоты знают свое дело наизусть. Все соответствует канадским стандартам для таких аэродромов — ничего лишнего, но и рисков нет. ЧП не случалось, если не считать того парня с туманом в 90-х. Обслуживание — это смотритель, который и багаж поможет дотащить, и анекдот расскажет. Пассажиры в отзывах пишут: "Тут как в гостях у друга — просто и душевно". Рейтингов официальных нет, но местные ставят пятерку за атмосферу и тишину.

Перспективы развития у Caribou Island скромные. Никто не собирается строить новый терминал или тянуть сюда большие самолеты — это просто не про остров. Есть мысли добавить пару чартерных рейсов для туристов, которые хотят на рыбалку или в поход. Пассажиропоток, может, вырастет до 300-400 человек в год, если повезет с погодой и спросом. Главное — сохранить этот уголок таким, какой он есть: тихим, уютным и далеким от городской беготни. Слишком много шума тут никому не нужно.

Интересных историй про Caribou Island хватает. Однажды сюда прилетел парень с медвежонком в кабине — вез его в приют на материке, а зверь всю дорогу дремал на сиденье. Самый большой самолет, что тут видели, — это De Havilland Beaver, и то местные сбежались смотреть, как на чудо. Знаменитостей не замечали, разве что какой-нибудь рыбак с ТВ однажды заглянул. Аэродром — это спасательный круг для острова: без него сюда только на лодке, а зимой и вовсе никак. Пассажиры обычно в восторге: "Тут время замирает", "Чувствуешь себя первооткрывателем".