Аэропорт Валли

Информация о аэропорте Валли: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Англси, Великобритания. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Валли из любой точки мира.

Код IATA: VLY
Код ICAO:
Город: Англси
Страна: Великобритания
ISO код страны: GB
Часовой пояс:

Аэропорт Англси (IATA: VLY, ICAO: EGOV), также известный как аэропорт Валли, расположен на острове Англси в Уэльсе, Великобритания, в 2 км от города Валли и примерно в 35 км от Бангора. Открыт для гражданских рейсов он был в 2007 году, хотя его история как военной базы RAF Valley началась еще в 1941 году. Этот небольшой аэропорт — единственный гражданский авиаузел на острове, окруженный живописными пейзажами Уэльса и Ирландским морем.

Аэропорт Англси — региональный хаб с ограниченным числом рейсов, в основном внутренних. Пассажиропоток составляет около 20–30 тысяч человек в год, что делает его одним из самых маленьких аэропортов Великобритании. Основной маршрут — в Кардифф, столицу Уэльса, что удобно для местных жителей и туристов, желающих исследовать побережье или горы Сноудонии. Аэропорт делит территорию с военной базой RAF Valley, где обучаются пилоты Королевских ВВС, что добавляет ему уникальности.

История аэропорта началась в 1941 году, когда RAF Valley открыли как тренировочную базу для британских ВВС во время Второй мировой войны. После войны база продолжала служить для подготовки пилотов, включая тех, кто управлял истребителями Hawk. В 2000-х годах власти Уэльса решили использовать часть базы для гражданских рейсов, чтобы улучшить транспортную доступность острова. Первый коммерческий рейс в Кардифф стартовал 8 мая 2007 года, выполненный Highland Airways. В 2012 году терминал модернизировали, добавив новые стойки регистрации и улучшив зону ожидания.

Интересно, что RAF Valley остается одной из главных баз для подготовки пилотов Королевских ВВС, и гражданские рейсы иногда задерживаются из-за военных учений. В 2010 году аэропорт привлек внимание, когда здесь приземлился чартерный рейс с участниками музыкального фестиваля на Англси. Еще одна любопытная деталь: в 1980-х годах базу посещал принц Уильям, проходивший обучение как пилот вертолета спасательной службы.

Инфраструктура аэропорта Англси простая и компактная. Здесь один небольшой терминал площадью около 1000 м², обслуживающий только внутренние рейсы. Взлетно-посадочных полос две: основная длиной 2290 метров и вторичная длиной 1639 метров. Они подходят для небольших самолетов, таких как ATR 72, но не для крупных лайнеров, вроде Boeing 737. Полосы делятся с военной базой, что требует строгого координирования рейсов.

В терминале есть одно кафе, где подают кофе, сэндвичи и традиционные валлийские пироги. Магазинов duty-free нет, так как международные рейсы отсутствуют, но есть небольшой киоск с сувенирами, открытками и местными закусками. Зона отдыха оснащена удобными креслами и бесплатным Wi-Fi. Бизнес-зала нет, но есть комната матери и ребенка. Отелей в аэропорту нет, ближайшие гостиницы, такие как Tre-Ysgawen Hall, находятся в 15–20 км. Парковка на 100 мест бесплатная, что приятно для путешественников.

• Кафе с валлийскими пирогами и кофе.
• Киоск с сувенирами и закусками.
• Бесплатный Wi-Fi и зона отдыха.
• Комната матери и ребенка.

Добраться до аэропорта можно на автобусе, такси или машине. Автобусы Arriva Wales курсируют из Валли и Холигеда, поездка занимает 10–20 минут и стоит около 2 фунтов. Такси до Холигеда обойдется в 10–15 фунтов, а до Бангора — в 30–40 фунтов. Метро на острове отсутствует, но дороги хорошие, а паромный порт в Холигеде, откуда ходят рейсы в Дублин, находится в 10 км. Аренда автомобилей от компаний, таких как Enterprise, доступна прямо в аэропорту.

Основная авиакомпания в аэропорту — Eastern Airways, выполняющая рейсы в Кардифф. Другие перевозчики, такие как Loganair, иногда добавляют сезонные рейсы. Международные маршруты отсутствуют, но в прошлом были чартеры в Дублин. Основной акцент — на внутренние рейсы, связывающие Англси с югом Уэльса.

• Кардифф — 2–3 рейса в неделю Eastern Airways.
• Холигед — редкие местные рейсы.
• Бангор — чартеры для местных жителей.
• Манчестер — сезонные рейсы Loganair.
• Ливерпуль — редкие чартеры.

Технологии в аэропорту базовые, но достаточные. Онлайн-регистрация доступна через сайт Eastern Airways, а в терминале есть один киоск для печати посадочных талонов. Автоматические паспортные контроли не нужны, так как международных рейсов нет. Экологические инициативы включают сортировку отходов и энергосберегающие лампы. Солнечные панели пока не установлены, но аэропорт использует энергоэффективные системы отопления, чтобы снизить выбросы.

Безопасность соответствует стандартам ICAO. Аэропорт делит территорию с военной базой, что обеспечивает высокий уровень контроля: сканеры багажа, камеры видеонаблюдения и военные патрули. Досмотр проходит быстро, а персонал вежлив. Пассажиры хвалят чистоту и спокойную атмосферу, но отмечают ограниченный выбор еды и отсутствие бизнес-зала. По отзывам, аэропорт получает около 3,8 из 5 баллов за сервис.

Перспективы развития аэропорта скромные. Планов по строительству нового терминала нет, но обсуждается расширение полосы, чтобы принимать самолеты побольше, вроде Embraer 175. Власти Уэльса хотят увеличить число рейсов в Кардифф и добавить маршруты в Эдинбург или Белфаст. Ожидается, что пассажиропоток вырастет до 50 тысяч человек к 2030 году за счет роста туризма в Сноудонии и на побережье Англси.

Аэропорт Англси не бьет рекордов, но у него есть свои истории. В 2015 году здесь приземлился чартер с участниками велогонки по Уэльсу, что привлекло внимание к острову. В 2020 году аэропорт использовался для доставки медицинских грузов во время пандемии. Его роль в транспортной системе Уэльса — обеспечение связи острова с материком, поддержка туризма и местных жителей. Принц Уильям, служивший на базе RAF Valley, добавляет аэропорту известности.

Пассажиры ценят аэропорт за его уют. Вы прилетаете, наслаждаетесь видом на море, пьете кофе в кафе и через 10 минут уже едете к пляжам или горам. Персонал дружелюбный, а отсутствие толп создает ощущение спокойствия.