Аэропорт Сан Хуан имени Доминго Фаустино Сармьенто, Аргентина

Информация о аэропорте Сан Хуан: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Сан Хуан, Аргентина. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Сан Хуан из любой точки мира.

Код IATA: UAQ
Код ICAO: SANU
Город: Сан Хуан
Страна: Аргентина
ISO код страны: AR
Часовой пояс: +3.0
Широта: -31.57147200000000
Долгота: -68.41819400000000
Длина взлетной полосы: 2460 м.
Высота над уровнем моря: 597 м.

Аэропорт Сан-Хуан, также известный как аэропорт имени Доминго Фаустино Сармьенто (IATA: UAQ, ICAO: SANU), расположен в 12 километрах к юго-востоку от города Сан-Хуан, столицы одноименной провинции в Аргентине. Открыт он был в 1961 году для обслуживания растущих потребностей региона. Этот региональный аэропорт обслуживает около 200 тысяч пассажиров в год, играя важную роль в транспортной системе западной Аргентины.

Для Сан-Хуана, региона, известного своими виноградниками и близостью к Андам, аэропорт — это ключевой узел, связывающий провинцию с Буэнос-Айресом и другими городами. Он поддерживает внутренние рейсы, а также редкие чартеры в соседние страны, такие как Чили. Туристы, приезжающие ради винодельческих туров или горнолыжных курортов, часто проходят через UAQ. Основной маршрут — в Буэнос-Айрес, но аэропорт также важен для местных жителей, которым нужно быстро добраться до столицы или других центров.

История аэропорта началась в 1961 году, когда региональные власти построили аэродром для поддержки сельскохозяйственного экспорта и туризма. Изначально это был скромный объект с грунтовой полосой и небольшим терминалом. В 1980-х годах полосу заасфальтировали, увеличив ее длину до 2460 метров, чтобы принимать более крупные самолеты. В 2000-х годах терминал обновили, добавив современные удобства. В 2015 году аэропорт получил новые навигационные системы, что улучшило безопасность полетов в условиях горного рельефа.

Любопытно, что в 1970-х годах аэропорт временно использовался для военных учений аргентинских ВВС. Еще один интересный момент: в 2010 году здесь приземлился чартер с участниками международного винного фестиваля, что стало событием для местных СМИ. Эти эпизоды подчеркивают роль аэропорта не только как транспортного узла, но и как части культурной жизни региона.

Инфраструктура аэропорта компактна, но функциональна. Здесь один терминал, обслуживающий исключительно внутренние рейсы. Здание небольшое, с открытой планировкой, включающей зону регистрации, зал ожидания и небольшой магазин. Взлетно-посадочная полоса длиной 2460 метров покрыта асфальтом и принимает самолеты среднего размера, такие как Boeing 737 или Embraer E190. Крупные лайнеры, вроде Airbus A330, здесь не садятся из-за ограничений полосы и горного окружения.

• Кафе с местными винами и закусками.
• Магазин с сувенирами и продуктами региона.
• Зона ожидания с базовыми креслами.
• Отсутствие duty-free и бизнес-зала.
• Прокат автомобилей (Avis, Localiza).

Отелей рядом с аэропортом нет, но в городе, в 15–20 минутах езды, есть варианты, такие как Hotel Alkazar или Gran Hotel Provincial. Добраться до Сан-Хуана можно на такси за 2000–3000 песо (около 2–3 долларов). Автобусы ходят нерегулярно, а метро в регионе отсутствует. Парковка у терминала вмещает до 50 машин и бесплатна. Координаты для навигатора: -31.5714, -68.4228.

Основной перевозчик в аэропорту — Aerolíneas Argentinas, выполняющая регулярные рейсы в Буэнос-Айрес. Иногда здесь работают другие местные операторы, такие как Flybondi или JetSMART, а также чартеры для туристических групп. Международные рейсы редки, но чартеры в Сантьяго (Чили) случаются в высокий сезон. Популярные направления:

• Буэнос-Айрес (AEP) — до 5 рейсов в день.
• Мендоса (MDZ) — 2–3 рейса в неделю.
• Кордова (COR) — сезонные рейсы.
• Росарио (ROS) — редкие рейсы.
• Сантьяго, Чили (SCL) — чартеры летом.

Самый длинный рейс — в Буэнос-Айрес, около 1 часа 40 минут. Аэропорт ориентирован на короткие внутренние перелеты, часто с пересадками в столице.

Технологии в аэропорту минимальны, но достаточны для его задач. Онлайн-регистрация доступна через сайты Aerolíneas Argentinas и других перевозчиков, хотя многие пассажиры предпочитают регистрироваться на месте. Информационное табло небольшое, показывает статус рейсов. Автоматические паспортные контроли отсутствуют, так как международные рейсы редки. Wi-Fi бесплатный, но работает только в зоне ожидания. Навигационные системы адаптированы к горным условиям, обеспечивая безопасные взлеты и посадки.

Экологические инициативы ограничены из-за скромного бюджета. Аэропорт использует энергосберегающие лампы, а отходы утилизируются местными службами. Планов по установке солнечных панелей нет, но власти региона обсуждают проекты по снижению выбросов, включая использование электрических тележек для багажа.

Безопасность соответствует стандартам Национального управления гражданской авиации Аргентины (ANAC). Багаж проверяют вручную, а перед посадкой проводят досмотр. Горный рельеф требует от пилотов высокой квалификации, но инцидентов не зафиксировано. Персонал немногочисленный, но отзывчивый, хотя знание английского ограничено, что может быть неудобно для иностранных туристов.

Отзывы пассажиров в целом положительные. Путешественники хвалят быструю регистрацию, чистоту и спокойную атмосферу. Жалобы касаются отсутствия кафе с полноценным меню и слабого Wi-Fi. На платформах вроде TripAdvisor аэропорт получает около 3,8 из 5, что неплохо для регионального хаба. Пассажиры отмечают его удобство для коротких поездок.

Перспективы развития аэропорта связаны с ростом туризма в Сан-Хуане, особенно винного и горного. Власти планируют модернизировать терминал к 2030 году, увеличив число стоек регистрации и добавив зону отдыха. Обсуждается удлинение полосы до 2800 метров, чтобы принимать более крупные самолеты, такие как Airbus A320. Ожидается рост пассажиропотока до 300 тысяч человек в год за счет новых маршрутов в Ла-Риоху или Сальту.

Среди интересных фактов — случай 2017 года, когда аэропорт принял чартер с участниками ралли Дакар, проходившего неподалеку. В 2020 году здесь приземлился самолет с медицинской помощью во время пандемии, что стало важным событием для региона. Известных пассажиров замечали редко, но аэропорт иногда используют аргентинские политики для поездок в провинцию.

Роль аэропорта в транспортной системе Сан-Хуана значительна. Он поддерживает экономику региона, обеспечивая экспорт вина и доступ туристов к достопримечательностям, таким как национальный парк Исчигуаласто. Пассажиры ценят его за компактность и близость к городу, хотя хотели бы больше удобств. Для регионального хаба Сан-Хуан демонстрирует надежный сервис, с потенциалом стать заметнее в туристической карте Аргентины.